[NASCAR : Sprint Cup] Bank of America 500 | Chase : 5/10 | Samedi 16/10 | Diffusion en différé dimanche 17/10 sur AB Moteurs

mauvaise pioche ... je révisais et je viens de mettre ab moteurs

Ou sont Montoya et Johnson?

Kasey Kahne qui laisse sa place en cours de course. Il doit être sacrément malade.

Miki a écrit:Ou sont Montoya et Johnson?

3e et 14e il me semble.

Bravo McMurray! Gagner à Daytona, Indianapolis et Charlotte (même si pas le 600), c'est fort. Il lui aura juste manqué le Chase.

Pour le championnat, sauf catastrophe, Johnson sera une nouvelle fois champion, vu sa forme.

oxythan a écrit:Kasey Kahne qui laisse sa place en cours de course. Il doit être sacrément malade.

Il était à 120 tours, donc il n'a pas du avoir beaucoup de regrets. Puis ça a permis à Yeley de rouler un peu.

MC Murray est très en forme sur ces 5 dernières courses.

Monty c'est l'inverse, depuis le début du chase il n'arrive plus a faire de top 10.

Même aujourd'hui ou il était pas mal, il a suffit qu'il se fasse coincer par Truex sur un re-start, il a perdu 5 ou 6 places et n'a pas réussi a revenir dans le top 5.

Y'a 2 malins qui comme par hasard ont voté McMurray entre samedi et dimanche soir, bravo les gars zetes trop forts

Bon maintenant espérons que JJ se prenne un bon big one à Talladega paske là y'en a marre quoi. Y'a plus que ça pour empecher un nouveau titre, même si Hamlin et Harvick sont remarquablement réguliers dans ce Chase, ils leur manque un poil de perf.

Stephen a écrit:Bon maintenant espérons que JJ se prenne un bon big one à Talladega paske là y'en a marre quoi. Y'a plus que ça pour empecher un nouveau titre, même si Hamlin et Harvick sont remarquablement réguliers dans ce Chase, ils leur manque un poil de perf.

C'était déjà pareil les années précédentes. Avec Johnson, il ne suffit pas d'être régulier pour le battre.

Et même un big one ne serait peut-être pas suffisant. Il faudrait presque un abandon dans les premiers tours d'une course (au delà de la 40ème place) pour qu'il soit handicapé.

Je pense que Hamlin va augmenter son niveau de jeu.
Il est très conservatif car il sait que le chase est une course a élimination et il espére que Johnson fera le premier faux pas (ce qu'il a fait... mais il s'en est diablement bien remis).
Mais quand il ne restera plus beaucoup de course et qu'il faudra que ça passe ou que ça casse... il ira au charbon.

oxythan a écrit:MC Murray est très en forme sur ces 5 dernières courses.

Monty c'est l'inverse, depuis le début du chase il n'arrive plus a faire de top 10.

Même aujourd'hui ou il était pas mal, il a suffit qu'il se fasse coincer par Truex sur un re-start, il a perdu 5 ou 6 places et n'a pas réussi a revenir dans le top 5.

Ca fait quelques courses qu'il se fait bouffer à presque tous les restarts, je trouve ça bizarre. En début de saison j'avais plutôt l'impression qu'il prenait d'excellent départs mais qu'au bout d'une 10aine de tours sa voiture devenait moins rapide et donc perdait des places.

Alryck a écrit:

oxythan a écrit:MC Murray est très en forme sur ces 5 dernières courses.

Monty c'est l'inverse, depuis le début du chase il n'arrive plus a faire de top 10.

Même aujourd'hui ou il était pas mal, il a suffit qu'il se fasse coincer par Truex sur un re-start, il a perdu 5 ou 6 places et n'a pas réussi a revenir dans le top 5.

Ca fait quelques courses qu'il se fait bouffer à presque tous les restarts, je trouve ça bizarre. En début de saison j'avais plutôt l'impression qu'il prenait d'excellent départs mais qu'au bout d'une 10aine de tours sa voiture devenait moins rapide et donc perdait des places.

En fait ce qui se passe est assez simple.

Il prend des re-starts assez chaud car il est obligé ... vu qu'il perd systématiquement des places aux pits.
Mais très vite il se retrouve coincé derrière des voitures et contrairement a ce qu'il faisait dans la saison régulière, il ne force pas le passage.
Je pense que la série de crash qu'il a eu les les derniers re-starts a la mi-saison l'ont refroidi.

N13 a écrit:Bravo McMurray! Gagner à Daytona, Indianapolis et Charlotte (même si pas le 600), c'est fort. Il lui aura juste manqué le Chase.

Pour le championnat, sauf catastrophe, Johnson sera une nouvelle fois champion, vu sa forme.

oxythan a écrit:Kasey Kahne qui laisse sa place en cours de course. Il doit être sacrément malade.

Il était à 120 tours, donc il n'a pas du avoir beaucoup de regrets. Puis ça a permis à Yeley de rouler un peu.

Ben justement, il avait une bonne voiture jusqu'à ce que ses freins crament. Officiellement, il était malade (mal à l'estomac), mais je pense qu'il en a plein le cul, surtout, et qu'il a refusé de remonter dans la voiture.

C'est possible aussi. Sa dernière saison avec Evernham/Petty Motorsports est bien triste en tout cas.

Au fait, Yeley est lié à la RPM ou c'était juste un remplacement ponctuel parce qu'il était sur place en temps que "start and park"?

Remplacement ponctuel.

L'article de Nascar.com est assez clair:

http://www.nascar.com/2010/news/headlines/cup/10/17/kkahne-frustrated-rpm/index.html

En clair, il pourrait passer chez Red Bull avant la fin de saison. La n°83 est quasi libre pour le moment. Mais ce n'est peut-être pas possible pour une question de sponsors?

Tiens, en parlant de la 83, on a des nouvelles de la santé de Vickers?

Miki a écrit:Tiens, en parlant de la 83, on a des nouvelles de la santé de Vickers?

Il a confirmé il y a quelques mois qu'il avait le feu vert des médecins pour revenir en Février

Ah bonne et mauvaise nouvelle alors (la bonne, c'est qu'il va bien, la mauvaise, c'est que Speedy Scotty va sûrement devoir laisser sa voiture à Kahne A moins que RB engage une 3è voiture? )

Miki a écrit:Ah bonne et mauvaise nouvelle alors (la bonne, c'est qu'il va bien, la mauvaise, c'est que Speedy Scotty va sûrement devoir laisser sa voiture à Kahne A moins que RB engage une 3è voiture? )

On ne sait pas encore, mais la 3ieme voiture est plus probable.