[F1] Kimi Räikkönen

J'y crois absolument pas.

En début de saison ? Juste après l'avoir viré, la Scuderia l'aurait rappellé ?

Non vraiment, puis Mclaren, ils jouent le championnat avec une voiture en dessous de la concurrence, leur deux pilotes s'entendent bien et d'avoir les deux CDM anglais, ça leur file une sacré notoriété.

Red Bull, ouai, à la limite, mais je les vois pas prendre Kimi ce qui ferait fuir Webber, Buemi du giron et ne serait plus du tout dans leur logique de formation.

Bref, on vends le rêve Kimi, alors que quand on le regarde en rallye, il y est content, et surtout, sa condition physique a pris un gros coup...

Bref, on vends le rêve Kimi, alors que quand on le regarde en rallye, il y est content, et surtout, sa condition physique a pris un gros coup...

Et les C4 en "bordel" qu'il laisse trainer un peu partout en prennent un coup aussi, mdr
Go kimi

mdr kimi, c est un pilote genial

http://www.f1-action.net/videos/16225

Ça fait un moment que je n'ai pas suivi, du coup ca donne quoi Raikkonen en rally ?
Il a réussi à faire de belles perfs ?

Sa plus belle perf a été d'être devant les Ford officielles en Bulgarie à la régulière le premier jour.
Il signe des chronos intéressants (excellents pour un rookie) mais il manque d'expérience et sort hélas souvent. Son plus gros problème est d'arriver à conduire avec les yeux et les oreilles (pour les notes).

bon alors il va sortir la premiere, la deuxieme ou la troisieme journée

il va finir le rallye, et en bonne position

Kimi a confirmé hier sur MTV3 qu'il ne reviendrait pas en F1.

Stephen a écrit:Kimi a confirmé hier sur MTV3 qu'il ne reviendrait pas en F1.

yeeeeeeessssssssssss

Stephen a écrit:Kimi a confirmé hier sur MTV3 qu'il ne reviendrait pas pourrait pas revenir en F1.

C'est peut être ca aussi
Toutes les places sont occupées.

Tiens d'ailleurs, si ca peut vous intéresser

http://fr.sports.yahoo.com/19082010/70/rallye-d-allemagne-r-ikkonen-recherche-experience.html

DriveDroveDriven a écrit:
C'est peut être ca aussi
Toutes les places sont occupées.

tu devrais savoir que rien n'est jamais gravé dans le marbre concernant les places "occupées" dans les écuries de F1.
si pour une raison ou une autre, raïkkönen voulait revenir en F1, il y trouverait une place.

superswede a écrit:si pour une raison ou une autre, raïkkönen voulait revenir en F1, il y trouverait une place.

Une place oui, mais dans un top team (actuel), comme il le voulait (ferrari, mclaren ou red bull), très loin d'être sur.
Il est "grillé" chez les rouges et gris, ne resterait que Red Bull avec 2 champions du monde potentiels, pour l'instant.

Le fait d'être une ancienne star ne fait pas tout, regarde Schumacher, il a été repris par Mercedes de par son palmarès et ses bonnes perfs d'avant retraite.
Mais s'il devait se revendre dans un top team à l'heure actuelle, pas sur que Mercedes prendrait de nouveau le risque...

ba en meme temps raikkonen pourrait pas faire pire que schumi et je suis sur qu'il ferait au moins jeu egal avec rosberg.

Moi j'en suis vraiment pas sur, Rosberg vaut mieux que tous les équipiers que Raikkonen ou Schumacher ont pu avoir à mon avis.

DriveDroveDriven a écrit:Moi j'en suis vraiment pas sur, Rosberg vaut mieux que tous les équipiers que Raikkonen ou Schumacher ont pu avoir à mon avis.

montoya etait donc nul et massa aussi par rapport a rosberg alors?

Pas nuls, mais plus irréguliers. Rosberg fait rarement de mauvaises courses.
Mais bon, ce ne sont que supputations.

Mouè, Rosberg, bien que je l'adore, je le trouve toujours dur à évaluer. On sait pas vraiment où en est Schumi, alors certes on sait que Rosberg est meilleur, mais qu'est ce que ça vaut ? Dur de savoir ... est ce un pilote comme Massa, bon mais sans plus, ou un tueur, à la Hamilton ? On verra dans les années à venir ...
Pour l'instant, je trouve ça prématuré de le trouver meilleur que le furent Massa (à sa bonne époque qd il était avec Kimi) ou un Montoya.

Sur NA


Raikkonen très évasif sur son avenir

Pas de contrat en vue ?

vendredi 20 août 2010 - 13h13, par Franck Drui

Kimi Räikkönen a rencontré la presse finlandaise avant le départ du rallye d’Allemagne en WRC. Il a encore une fois été questionné sur son avenir mais il reste très évasif et ne sait toujours pas ce qu’il fera en 2011.

Le pilote finlandais a déclaré que la voie de la Formule 1 semblait presque impossible à reprendre, aucun bon baquet n’étant disponible. Une place chez Renault F1 ne semble pas l’intéresser. Et pour l’instant il n’a pas non plus de contrat avec Citroën ou Red Bull pour une nouvelle saison en WRC.

"Je n’ai pas une grande envie de retourner en F1. Si j’avais voulu y être cette année j’aurais pu, j’en suis certain. Mais je n’ai pas eu une seule proposition raisonnable et j’ai donc décidé de faire autre chose. La F1 ne fait pas encore partie de l’histoire pour moi, ce serait bien d’y retourner mais pas pour simplement faire des tours en milieu de grille," explique Raikkonen.

"Concernant le rallye, je n’ai encore rien de décidé. Il faudra voir cela plus tard, il y a beaucoup de choses à régler et pas seulement de mon côté. Il est possible qu’il ne se passe rien," ajoute le Finlandais, qui pourrait envisager de prendre une année sabbatique.

Räikkönen a toujours déclaré que sa seule motivation pour piloter était de disposer d’une voiture capable de gagner. Ce qui est le cas en WRC avec la C4 WRC et certainement la future DS3, s’il prolonge l’aventure. "J’ai une voiture capable de gagner mais je peux oublier la victoire. J’ai conduit sur circuit toute ma vie et après ça je voulais seulement gagner. J’aurais certainement la même façon de penser si j’avais passé 10 ans en rallye. L’apprentissage continue pour moi."

Kimi a répondu pendant 7'48" a l'Equipe, on y apprend pas grand chose, mais il parle du Mans.

"Kimi, un test dans la 908, il court après !", dit Olivier Quesnel en souriant. Le directeur de Citroen Racing et de Peugeot Sport confirme que Raikkonen l'a approché, par l'intermédiaire de son manager, en vu des prochaines 24 heures du Mans. "Il ne faut pas dire non, ajoute-t-il, mais cette course est une oeuvre collective. J'ai déjà proposé a tous les pilotes qui étaient avec nous en juin dernier d'être a nouveau là en 2011. Maintenant ils ne sont pas non plus obligés de me dire oui. Quant à Kimi, même si ça se passe tres bien avec lui en rallye, je n'en sais pas encore assez sur sa personnalité. Au Mans, la nécessité d'une symbiose vaut aussi pour les pilotes et les équipages doivent être homogènes".

Quesnel pense d'autre par que Raikkonen souhaite reellement rester en rallye. "Kimi, révèle-t-il, nous a dit qu'il se donnait trois ans pour réussir."

Didier Braillon

Kimi est 6eme, avec 20 sec d'avance sur Wilson aussi !

Ça me fait plaisir de savoir que Kimi s'intéresse au Mans
S'il prend le départ, j'y serais !

Moi aussi ! Je voulais déjà y aller cette année mais c'était le week-end précédent le bac donc c'était plus tendu !

vino_93 a écrit:Mouè, Rosberg, bien que je l'adore, je le trouve toujours dur à évaluer. On sait pas vraiment où en est Schumi, alors certes on sait que Rosberg est meilleur, mais qu'est ce que ça vaut ? Dur de savoir ... est ce un pilote comme Massa, bon mais sans plus, ou un tueur, à la Hamilton ? On verra dans les années à venir ...
Pour l'instant, je trouve ça prématuré de le trouver meilleur que le furent Massa (à sa bonne époque qd il était avec Kimi) ou un Montoya.

La vérité d'une saison n'est pas celle d'une autre aussi, donc c'est toujours délicat de juger définitivement un pilote. Pour en revenir au sujet, ce qui est sur, c'est que Raikkonen aurait aussi du mal à retrouver son niveau d'avant, après une telle inactivité (puisqu'on sait déjà qu'il ne reviendra pas l'an prochain). Enfin, je suis quasiment certain qu'il ne reviendra pas en F1. Il a accompli son objectif en devenant champion du monde.

Pour Le Mans, pourquoi pas, mais a-t-il cet esprit "Team Player" nécessaire à ce type de compétition? C'est ce qui doit faire hésiter Quesnel. Leur précédente expérience avec un champion F1 (Villeneuve) n'avait pas si bien fonctionné. Ou alors, pourquoi pas chez Oreca où les équipages sont moins figés?