[F1] Sergio Perez

Sergio Perez



Nationalité : Mexicain
Date de Naissance : 26/01/90 à Guadalajara

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Pérez débute en monoplace en 2004 aux Etats-Unis, soutenu par le géant mexicain des télécommunications : Telmex. Il arrive en Europe dès la saison suivante pour prendre part au championnat allemand de Formule BMW après deux saisons plutôt satisfaisantes il monte d'un cran en rejoignant la serie britannique de Formule 3, champion National Class avec T-Sport en 2007, il termine 4e du championnat en 2008 accrochant 4 victoires au passage dont 2 lors du même week-end à Monza.
Durant l'hiver 2008-09 il se fait un avant-gout des GP2 Series en participant à la serie asiatique, il termine 7e avec 2 victoires et s'assure une place chez Arden pour la saison 2009, toujours avec le soutien de Telmex. Une bonne premiere saison où il fait légerement mieux que son coéquipier Edoardo Mortara. L'equipe Barwa Addax décide de lui faire confiance en 2010 et après une très bonne saison lors de laquelle il finira vice-champion, Peter Sauber décide de signer Perez en Formule 1 dès 2011.
Si l'apport de Telmex est indéniable, il ne faut pas douter du talent de Perez (qui sera le premier mexicain en F1 depuis Hector Rebaque en 1981) qui aura à coeur de démontrer qu'il mérite sa place en F1. Il fera equipe avec le fougueux Kamui Kobayashi, une belle equipe donc. Il est également intégré à la Ferrari Driver Academy.

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PARCOURS

> 2004 : Skip Barber National Championship : 11e
> 2005 : Formule BMW Adac : 14e
> 2006 : Formule BMW Adac : 6e
> 2007 : F3 UK National Class : Champion (14 victoires)
> 2008 : F3 UK : 4e (4 victoires)
> 2008-09 : GP2 Asia : 7e (2 victoires)
> 2009 : GP2 : 12e
> 2009-10 : GP2 Asia : 15e
> 2010 : GP2 : 2e (5 victoires)

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FORMULE 1

> 2011 : Sauber

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FANS

#8 - Zelkin
#13 - 13
#99 - Vino_93

Fonctionnaire !

Fan

Docky a écrit:Fonctionnaire !

C'est fait

vino_93 a écrit: Fan

J'ouvres la liste avec les numéros, donc allez-y

Fan #8 !

13 a écrit:
J'ouvres la liste avec les numéros, donc allez-y

t'es pas rancunier, vu ton avatar

superswede a écrit:

13 a écrit:
J'ouvres la liste avec les numéros, donc allez-y

t'es pas rancunier, vu ton avatar

Boah, franchement je me doutais qu'il resterait pas chez Sauber, donc sur ce coup non pas trop

Une question un peu à la noix .. il fait quelle taille ce pilote ? il parait tres petit sur la photo. C'est pour avoir une idée du gabarit dans la monoplace. C'est toujours un avantage d'etre leger quand meme.

1m73 pour 64kg selon le site officiel des GP2 Series

J'ai hâte de voir ce que Serge va faire.
Un pilote assez rapide oui. Esperons le voir aussi chaud en piste qu'une fajitas grillée.

number 99

Aller Sergio, en piste demain !!!

f1_Alonso a écrit:Une question un peu à la noix .. il fait quelle taille ce pilote ? il parait tres petit sur la photo. C'est pour avoir une idée du gabarit dans la monoplace. C'est toujours un avantage d'etre leger quand meme.

En fait il fait surtout un peu pataud. Style Montoya en fait.

Bons débuts

Sergio dans le grand bain

Bonne chance à Serge !

ça fait bizarre vrmt cette Sauber et ses couleurs, avec le casque de Sergio en plus ... on dirait une voiture clown

Si ça peut faire taire quelques mauvaises langues

"Pour ce qui nous concerne, en 18 ans de présence en F1, nous n’avons eu qu’un seul pilote payant en la personne de Pedro Diniz. Ce dernier était rapide et de plus, il nous apportait des sponsors très généreux. Dans le cas de Perez, je résiste à la tentation de dire de lui que c’est un pilote payant. C’est Telmex qui nous a proposé son pilote et pas le contraire. Telmex a un programme de formation pour les jeunes pilotes comme Red Bull et pourtant, personne ne dit des pilotes Red Bull que ce sont des pilotes payants," ajoute le patron suisse

Ca me parait bien dangereux tout ça. Lors de ses burns il suffit qu'il ait une brusque reprise d'adhérence pour foncer droit dans le public

FFFF a écrit:Ca me parait bien dangereux tout ça.

Pas plus que de marcher sur un trottoir en ville. Il ne fait rien d'extra-ordinaire là.

Je le sens bien. 1 ou 2pts dès la premiere course

Pareil, et pas seulement parce que je l'ai pris au champ'