[F1] Les forumistes sur F1 2010

Oui j'ai bien ri

En fait c'est vrai qu'entre une HRT et une McLaren, on a des perfs totalement diff... surtout dans les freinages

FFFF a écrit:En fait c'est vrai qu'entre une HRT et une McLaren, on a des perfs totalement diff... surtout dans les freinages

En fait non, les véhicules sont "identiques"

Bon faut que je stop, ce fut génial en tout cas ! Merci poop

PooP a écrit:

FFFF a écrit:En fait c'est vrai qu'entre une HRT et une McLaren, on a des perfs totalement diff... surtout dans les freinages

En fait non, les véhicules sont "identiques"

A

Donc ok les réglages de freins !

Bon, petite soirée bien sympa en tout cas !

C'est cool mon boulot, sur 7 jours travaillés je peux me coucher tard sur 5

Petite question.

Vous jouez comment ? Sans aucune aide et passage de vitesse manuel allié à à la difficulté max ?

Moi j'ai mis le contrôle de traction et les vitesses automatiques. Mais je pense que je vais m'en enlever quelques unes. Car avec une HRT, j'ai réussi à faire la pole à Bahrein en 1'57", soit 4-5 secondes d'avance sur le deuxième et à terminer 35s d'avance sur Alonso, en 37 tours, et en ayant fait un passage en 17e position.... (Niveau intermédiaire).

Allez: j'avoue: ABS, TC et transmission automatique

FFFF a écrit:Petite question.

Vous jouez comment ? Sans aucune aide et passage de vitesse manuel allié à à la difficulté max ?

Moi j'ai mis le contrôle de traction et les vitesses automatiques. Mais je pense que je vais m'en enlever quelques unes. Car avec une HRT, j'ai réussi à faire la pole à Bahrein en 1'57", soit 4-5 secondes d'avance sur le deuxième et à terminer 35s d'avance sur Alonso, en 37 tours, et en ayant fait un passage en 17e position.... (Niveau intermédiaire).

Bah joue en légende si tu veux rendre le truc plus dur.

Je joue avec le TCS, semi-auto et abs (j'aime pas le fait qu'on se rende pas compte qu'on est en train de bloquer les roues sur une TV pal) et bah je galère avec ma HRT. Nul part jusqu'à Monaco, ou j'ai commencé à pouvoir passer les Q3, les GP sous la pluie, le Canada (5ème sur la grille et 2ème place avec ma HRT), entre les usures mal géré, les crevaison etc... je bat Bruno qu'aux points et j'ai a peine rempli la moitié de mes objectifs. Et toute les écuries me détestent

Y en qui vont y jouer aujourd'hui ? J'aimerais bien plus tester le on-line. Ai jouer 2 fois jeudi soir, sympa qu'on puisse régler l'auto.

Par contre, la manière dont je tient ma manière, il m'est difficile voir impossible de mettre la boite en manuel. Car je tiens la molette droite avec mon pousse et mon index pour avoir plus de précision dans les réaccélérations, et changer les vitesses avec mon majeur... je n'aime pas du tout

FFFF a écrit:Par contre, la manière dont je tient ma manière, il m'est difficile voir impossible de mettre la boite en manuel. Car je tient la molette droite avec mon pousse et mon index pour avoir plus de précision dans les réaccélérations, et changer les vitesses avec mon majeur... je n'aime pas du tout

Marrant ça, avec le pouce j'y arrive (quoi que j'avoue mal maitriser la conduite sans TC quand y a trop de puissance).

Après c'est plus simple de mettre les vitesses sur R1 et L1.

En fait j'ai adapté ma conduite pour le jeu en mode automatique Car tenir la molette ainsi permet de faire des microvariations d'accélérations ultra rapides... idéal pour les circuits lents

Avec 1:57 à bahrein si mes souvenirs sont bons même en légende tu fais la pole avec ta hrt

Je mets juste à jour une info :
mon nom sur le live est pas tulumbeach mais sthrigard; version PC of course.

Pochelon a écrit:Avec 1:57 à bahrein si mes souvenirs sont bons même en légende tu fais la pole avec ta hrt

1'54"1 pour Vettel

Je serais plutôt 19e.

Bon bah mémoire défaillante

C'est bizzare parce que moi je fais seulement 1'58''8 et je m'étais qualifié 12ème, aussi en légende

Je pensais que le niveau intermédiaire serait un bon niveau pour débuter.... bon je vais tenter de durcir le niveau

Sinon cockpit ou extérieur ? Moi cockpit, car j'ai toujours eu du mal puisque conduisant toujours de l'extérieur, j'air truvé que c'était une bonne occaz de débuter dedans.

Le cockpit c'est plus sympa et immersif, je dirais même que tu vois mieux la piste avec. Par contre tu as une visibilité réduite de tes concurrents

Moi je joue juste avec l'ABS

Moi je n'ai pas changé, TC, boite auto et ABS.

Bon, Drive, ça te dis de faire une petite course demain soir? J'ai le jeu demain aprem....j'essayerai de m'entrainer un peu avant de te foutre une branlée

Tc sur moyen pour ma part.
La difficulté ia je change en fonction des EL1 sur chaque circuit, genre a Montreal en legende, ils sont franchement nul.

Valencia est enorme a jouer je trouve

Pour moi, c'est aucune aide.
Mais bon, je joue avec un G25...

Jaco a écrit:Bon, Drive, ça te dis de faire une petite course demain soir? J'ai le jeu demain aprem....j'essayerai de m'entrainer un peu avant de te foutre une branlée

Pas de soucis, ton pseudo est toujours jacopasto244 ?
Quel circuit ? Spa ? 22h ca te va ?