[F1] Les forumistes sur F1 2010

FFFF a écrit:Pff 5 places de pénalité en Australie, raison ? J'ai fait un tête à queue, des pilotes arrivant je n'ai pas tenté de repartir tout de suite et là on m'accuse d'avoir obstruer la route....

Même pénalité, même circuit.

Sinon grâce au jeu je connais enfin les tracés des nouveaux circuits, Valence a beau être chiant à regarder il est assez plaisant et très rapide, tout comme celui d'Abu Dhabi. Les pires étant, je trouve, Singapour et Corée.

Bon, j'ai fini ma première saison avec Virgin. Terminé troisième du championnat avec 6 victoires...

J'ai donc fait ma première course avec Ferrari hier soir. J'ai gagné avec 67 secondes d'avance sur Alonso (2e), dans une course de 40% (20 tours)

Je sens qu'il n'y aura pas trop de challenge cette saison...

Mat a écrit:J'ai gagné avec 67 secondes d'avance sur Alonso (2e)

Il a réagi comment ?

"Fernando, Mat is faster than you, do you understand the message ?"

Il m'avait dépassé au départ, mais je pense qu'il a manqué un rapport de boîte en sortant du virage 4, je sais pas trop ce qui s'est passé...

Je viens de remporter ma première victoire à Valence, en partant 7ieme. Et chose très bizarre, alors que Vettel était intouchable pendant son premier relais, il est subitement devenu très lent dans le second, perdant entre 1 seconde et 2 secondes au tour, ce qui m'a permis de revenir et de le dépasser. \o/

MacEugene a écrit:

Pochelon a écrit:Dans ce cas là moi je fais "recommencer la séance"

vwi vwi, m'enfin, c'est lourd quand même :p

J'ai pareil. Et si t'avances on t'en colle 5 pour pilotage dangereux.

MacEugene a écrit:Je viens de remporter ma première victoire à Valence, en partant 7ieme. Et chose très bizarre, alors que Vettel était intouchable pendant son premier relais, il est subitement devenu très lent dans le second, perdant entre 1 seconde et 2 secondes au tour, ce qui m'a permis de revenir et de le dépasser. \o/

J'ai l'impression que le jeu intègre vraiment des variations de rythme. Sous la pluie à Valance je fais une belle remontée et au moment où je suis pas loin de faire la jonction avec hamilton il se met envoyer du bois et vers la fin j'ai webber qui est revenu sur moi (bon il a aussi essayé de me doubler, et j'ai inversé les rôles, là c'est lui qui a mangé le mur... ).

Ouais, et les péno, c'est de la merde. À Valence, je prends un péno pour avoir effleuré le diffuseur de Vettel, et à Canada, dans le dernier tour, après un DT pour vitesse excesive dans les stands, je commets un véritable attentat dans l'épingle sur Alonso pour la 2ieme place, le poussant dans le mur exterieur à la réaccélération, ce qui l'a fait abandonner. Même pas eu un averto (Non Raymane, c'pas la peine de réparer l'erreur de Codemasters )

Idem. Lorsque je sert Webber dans le mur, je prend rien, mais dès que j'effleure un type je prend un avertissement.

Je viens de me ridiculiser sur le sec à Silverstone (21e) après de bonnes qualifs sous la pluie (7e)... Je hais ce circuit.

Faut dire qu'il a un bug intense Silverstone...

Le virage Chappel et celui de Moto GP... (c'est pas des blagues)

Mat a écrit:Faut dire qu'il a un bug intense Silverstone...

Le virage Chappel et celui de Moto GP... (c'est pas des blagues)

C'est quoi la différence?

Celui de Moto GP est plus prononcé...

F1 2010: regarde à 25 secondes à quel point le virage est prononcé


Et en vrai: (chappel à 25-26 secondes environ)


Il y a vraiment une erreur là. C'est le virage de Moto GP dans le jeu...

Je le trouvait bien hard comme virage, ouff ce n'était pas qu'une impression.

Merci!

Dans F1 2006 je prenais presque tout ce secteur à fond, là le 3e virage est juste injouable. Ça confirme donc mon sentiment, je comprenais pas pourquoi ça faisait un tel arrondi pour repartir en suite à l'opposé vers la ligne droite.

Mais comment ca peut etre différent ? Cette partie du circuit n'est pas "immobile" ?

en photo aérienne, il semble pas qu'il y ait plusieurs possibilités de tracés, à cet endroit

C'est depuis qu'ils ont refait le tracé en fait.
Il y a maintenant deux configurations possibles de ce virage:



Et regarde à 24 secondes environ dans la q3 d'hamilton cette année:
On voit très bien l'autre configuration possible...

Abah oui, effectivement...

C'est quand même une erreur assez grossière de la part de Codemasters...

J'imagine qu'Anthony Davidson n'a pas testé ce circuit en particulier.

Vous auriez des vidéos de départ ? Parce que là, j'ai beau essayer je n'arrive jamais à prendre un départ correct....

De base j'ai l'antipatinage en intermédiaire et je joue à la manette xbox 360.

J'ai même essayé avec l'antipatinage à fond, c'est pire, et sans antipatinage et en accélérant à fond tout le temps c'est même mieux !

J'y comprends rien... si j'attends un peu avant d'accélérer sur les 1ers rapports, tous ceux qui sont derrières moi me doublent en 10m...

Mais je me demande si il n'y a pas un problème de prise en compte de l'essence. J'ai fait un test, j'étais 17è après avoir bourriné au 1er virage, le 1er tour je le réalise en 1:37.xxx et tous ceux derrière moi étaient en 1:27.xxx... complètement délirant.

Si tu ne fais pas une course à 100%, il y a effectivement un problème de prise en compte de l'essence.

Sur certaines courses, l'IA fait de meilleurs chronos qu'en qualif dans les premiers tours de la course alors qu'ils devraient avoir le plein...

C'est un autre bug qui sera revu normalement dans le patch à venir...

Bah je fais les courses en 100% c'est ça qui m'inquiète

Merci pour la video! ben voila sur la video d'Hamilton c'est exactement le tracé que je connaissais, celui du jeu c'est le tracé alternatif.