Grand Prix de Turquie 2010 - Qualifications

Alors finalement, Schumi partira avec les pneus tendres avec lesquels il a fait son meilleur temps ou ceux avec lesquels il a fait sa sortie de piste?

Après avoir vu rouler Alonso sans moteur, manquerait plus que Schumacher roule avec des pneus.

moumou a écrit:Alors finalement, Schumi partira avec les pneus tendres avec lesquels il a fait son meilleur temps ou ceux avec lesquels il a fait sa sortie de piste?

ceux de sa sortie de piste je pense. Esperont pour lui qu'il ne soit pas trop abimé.

Je vois même pas pourquoi vous vous posez la question, il utilisera le train de pneus avec lequel il a fait son temps.

Oui, mais a-t-il fait son meilleur temps avec les pneus avec lesquels il a fait du tout terrain, ou avec un train précèdent ?

Pas suivis la qualif, est ce qu'il a amélioré lors de son dernier run ?

Capeta a écrit:Pas suivis la qualif, est ce qu'il a amélioré lors de son dernier run ?

Non, son meilleur temps a été fait dans 1ère tentative.

La question c'est plutôt, est ce qu'il a chaussé des pneus neufs.

moumou a écrit:

Capeta a écrit:Pas suivis la qualif, est ce qu'il a amélioré lors de son dernier run ?

Non, son meilleur temps a été fait dans 1ère tentative.

Alors il y aura pas de gros problème.

D'ailleurs personne n'en a parlé, ni Ross, ni Michael, donc je pense qu'il n'y a pas de problème.

Vu que j'ai loupé les qualifs, merci à la RTBF, et que je n'ai pas le temps de lire tout le topic, comment se fait-ce que Fernando n'est pas passé en Q3 ? Problème ?

Il aurait fusillé son train de pneus en commettant une erreur et n'aurait pas pu améliorer mais ses déclarations disent qu'il n'a pas fait d'erreur, que la voiture ne vaut pas mieux...

Erreur au freinage du 12, l'arrière s'est dérobée, il rattrape la monoplace mais il a perdu beaucoup de temps.

Erreur du pilote selon nombre d'obervateurs (il bloque le train arrière)
Erreur du team Ferrari selon TF1 (qui le sort trop tard en Q2)
Voiture pas assé compétitive selon Alonso (et il doit sur conduire)

Sans doute les trois en même temps.

Désolé pour la musique

Kakashi a écrit:Erreur du pilote selon nombre d'obervateurs (il bloque le train arrière)
Erreur du team Ferrari selon TF1 (qui le sort trop tard en Q2)
Voiture pas assé compétitive selon Alonso (et il doit sur conduire)

Ouis, d'ailleurs Moncet nous a offert un craquage assez étonnant mais Malebranque a quand même rappelé deux fois que c'était avant tout une erreur d'Alonso.
Et puis il ressort en même temps que Schumacher et avant tous les autres pilotes du "big four". Il ressort aussi avant Massa et il a le temps de faire deux tours sans problème. Dire que c'est une erreur du team c'est surréaliste...

Hamilton ou Räikkönen nous auraient fait ça, Moncet se serait étendu en long en large et en travers sur l'immaturité du premier et le manque de professionnalisme du deuxième...

En insistant bien sur le fait qu'avec un Alonso derrière le volant ç'aurait été bien différent.

Blocage du train arrière donc mauvaise répartition de freinage

little a écrit:

Kakashi a écrit:Erreur du pilote selon nombre d'obervateurs (il bloque le train arrière)
Erreur du team Ferrari selon TF1 (qui le sort trop tard en Q2)
Voiture pas assé compétitive selon Alonso (et il doit sur conduire)

Ouis, d'ailleurs Moncet nous a offert un craquage assez étonnant mais Malebranque a quand même rappelé deux fois que c'était avant tout une erreur d'Alonso.

Oui n'importe quoi Moncet là Il nous bassine comme quoi il est sorti trop tard, qu'il aurait pas le temps de faire un autre tour, ce qu'il avait largement le temps de faire.

little a écrit:

Kakashi a écrit:Erreur du pilote selon nombre d'obervateurs (il bloque le train arrière)
Erreur du team Ferrari selon TF1 (qui le sort trop tard en Q2)
Voiture pas assé compétitive selon Alonso (et il doit sur conduire)

Ouis, d'ailleurs Moncet nous a offert un craquage assez étonnant mais Malebranque a quand même rappelé deux fois que c'était avant tout une erreur d'Alonso.
Et puis il ressort en même temps que Schumacher et avant tous les autres pilotes du "big four". Il ressort aussi avant Massa et il a le temps de faire deux tours sans problème. Dire que c'est une erreur du team c'est surréaliste...

Hamilton ou Räikkönen nous auraient fait ça, Moncet se serait étendu en long en large et en travers sur l'immaturité du premier et le manque de professionnalisme du deuxième...

+1

Ce qui est étonnant, c'est que généralement les commentateurs trop partisants sont rappelés à l'ordre par leur chaine. Mais la ça va de pire en pire. Quel intéret d'avoir des commentaires complètement subjectifs?

Chaque fois qu'Alonso fait le meilleur temps c'est "pfffwwwouuuaaa Alonso vraiment, c'est... Alonso" et que c'est Massa, "Ouai Ferrari très bonne voiture, les pneus sont neufs, c'est normal... Alonso devrait pas tarder a améliorer".

En plus sur ce coup Moncet est totalement stupide... Alonso a fait une erreur, comme ça arrive à tous les pilotes de temps en temps. FA n'est pas le robot qu'il voudrait voir. Il croit vraiment que de sa cabine qu'il est capable de prendre une meilleure décision qu'une ribambelle d'ingénieurs qui calcule la température, l'état de la piste et du trafic? Sans compter qu'on ne peut pas faire 25 tours, la quantité de pneus est limité...

Bref de la part d'un spécialiste, c'est navrant d'entendre ça Je milite pour une F1 sans commentaire, comme il y a dans d'autres pays.

Évitons les insultes please...

mouarff une F1 sans commentaires .. super idée.

moumou a écrit:Alors finalement, Schumi partira avec les pneus tendres avec lesquels il a fait son meilleur temps ou ceux avec lesquels il a fait sa sortie de piste?

Ceux de son premier run, Brawn l'a dit hier en interview.
Et quand bien même il devrait utiliser les autres, le règlement permet au directeur de course d'autoriser le changement d'un pneu endommagé.

Sinon au niveau spectateurs c'est moi ou c'était encore pire que l'an dernier ?