Grand Prix Automobile de Monaco - Qualifications

FFFF a écrit:Alonso avait fait 1'13"622 en Q2 en 2006 et 1'13"644 dans les qualifs du samedi en 2005 pour Raikkonen (car il y avait les qualif du dimanche aussi)

OUPS j'avais oublier 2005 et la Q2 on s'en fout je parle de qualif

Je rappelle que le seul temps officiel reconnu par la FIA comme record du tour d'un circuit est celui réalisé en course et non pas par la pôle.

C'est donc Schumi qui possède le record du tour à Monaco en 2004 en 1'14"439 devant les 1'14"545 de Kimi en 2003.

OUAIS mais on n'est pas la FIA

timinou a écrit:OUAIS mais on n'est pas la FIA

Oui mais les stats officielles sont les stats officielles.

J'étais persuadé que le record de Monaco datait de 2004...quel con.

Ya un site avec les records au tour ?

PooP a écrit:J'étais persuadé que le record de Monaco datait de 2004...quel con.

Je l'ai rappellé, le record date bien de 2004, 1'14"439 en course par Schumi, tous les autres temps ne sont pas comptabilisés comme record du tour, que cela soit en essais libres ou en qualifs.

lefou63 a écrit:Ya un site avec les records au tour ?

Site officiel de la F1, et tu compares

PooP a écrit:J'étais persuadé que le record de Monaco datait de 2004...quel con.

pareil en fait

moumou a écrit:

timinou a écrit:OUAIS mais on n'est pas la FIA

Oui mais les stats officielles sont les stats officielles.

rabat-joie

timinou a écrit:

moumou a écrit:

timinou a écrit:OUAIS mais on n'est pas la FIA

Oui mais les stats officielles sont les stats officielles.

rabat-joie

Ce n'est pas être rabat joie, si tu vas dans les stats officielles des circuits, en face de record du tour, il y'a toujours marqué le record du tour fait en course.

ok ok

Moumou, s'ils veulent comparer les MT absolu... il n'y a aucun mal. Le seul problème, c'est de comparer les MT absolu de 2010, réalisés en Q3, avec le temps des qualifs de 2004, qui n'est pas le meilleur temps absolu, mais un temps fait avec l'essence du premier relais.

Là cette comparaison n'a aucun sens.

genial webber devant vettel
rosberg devant schumi
hamilton devant button.
domamge pour alonso il aurait pu jouer un gros coup.

Premières tensions chez Mercedes?

Schumi :

"Je dois dire que tous mes collègues se sont conduits de manière juste", a déclaré Schumi. "La seule voiture qui m'a ralenti est celle de mon coéquipier. C'est dommage mais c'est ainsi. Cela s'est déroulé dans la Q3, quand il n'y avait plus que dix voitures en piste."

moumou a écrit:Premières tensions chez Mercedes?

Schumi :

"Je dois dire que tous mes collègues se sont conduits de manière juste", a déclaré Schumi. "La seule voiture qui m'a ralenti est celle de mon coéquipier. C'est dommage mais c'est ainsi. Cela s'est déroulé dans la Q3, quand il n'y avait plus que dix voitures en piste."

quoi rosberg aurait ralentit a la rascasse?
voila schumi qui se transforme en pleureuse,papa brawn ouinnnnnnnnnnnn nico il ma gené.

moumou a écrit:Premières tensions chez Mercedes?
Schumi :
"Je dois dire que tous mes collègues se sont conduits de manière juste", a déclaré Schumi. "La seule voiture qui m'a ralenti est celle de mon coéquipier. C'est dommage mais c'est ainsi. Cela s'est déroulé dans la Q3, quand il n'y avait plus que dix voitures en piste."

Cela dit, pour Schumacher, vaut peut-être mieux partir 7ème que 6ème (vu que ça s'est joué à quasi rien avec son équipier).

Le voila le Denifumi que je connais ! Ca fait longtemps que je l'avais pas vu dans sa forme habituelle !

vivement le depart

LOL à ce que j'ai pu lire sur un forum anglophone comme quoi Kubica devait être léger en carburant

Mat confirmera

PooP a écrit:LOL à ce que j'ai pu lire sur un forum anglophone comme quoi Kubica devait être léger en carburant

Mat confirmera

Ah oui petite question : après s'être arrêté Webber est allé jeter un coup d'œil à ses freins de la roue avant droite, quelqu'un en connais la raison (sachant que RBR a eu des problèmes de frein Jeudi sur la voiture de Mark).

je viens de revoir la Q3 je l'avais enregistré et puis rosberg na pu en aucun cas gener schumi car il etait largement devant lui et en plus il y avait massa entre eux.

PooP a écrit:LOL à ce que j'ai pu lire sur un forum anglophone comme quoi Kubica devait être léger en carburant

Mat confirmera

Haha, je viens de voir de quoi tu parles!