GP d'Espagne - Les essais libres

ouais j'en est bien l'impression,week end galere pour la scuderia...

je raconte ce que je veux moumou, tu es pas content c'est pareil

Je pense que Ferrari sera en bagarre avec Mc laren puis Mercedes Toujours derrière sans F duct dans le S1 ils prennent cher.

Heureusement Red bull n'a pas de F duct.

Je m'inquiéte plutôt de (sa)voir si Mercedes revient sur Ferrari pour le reste de la saison ... et pour l'instant, ça prend ce chemin.

Dans les rediff des essais, on voit la Mercedes sortir des stands en état, et en plein milieu du tour, on s'aperçoit qu'il un "trou" en dessous du capot moteur

heureusement ou pas ça m'a l'aire d'etre un cadeau empoisonné ce truc , il faut dessiner la monoplace en integrant en amont ce truc, pas 9 mois apres les derniers CAO, personnes peut l'integrer et tout le monde va s'acharner quitte a perdre le fil technique et a y mettre toutes les ressources techniques et humaines, franchement ferrari se fourvoie là

Je ne pense pas que Mc-Laren concurrencera RB ce week-end, il y'a RB et les autres.

Pour les anciens, rappellez-vous 1992, dès qu'on arrivait sur des circuits mettant en évidence les qualités aéro de la monoplace, la Williams explosait la Mc-Laren et les seules fois où la Mc-Laren a tenu tête aux Williams, c'était sur dex circuits d'accélération freinage comme à Montréal où Mc-Laren avait bien dominé la Williams.

Bref, je crois que la RB prouve à Barcelone que sur les circuits mettant en valeur l'aéro, ils seront loins devant.

Oui moumou, je pense que Red Bull montre une fois de plus, qu'ils sont au dessus du lot en aero.

Si elle etait fiable, il n'y aurait pas de concurrence
Par contre, Ferrari habituellement tres forte a barcelone, ca semble ne pas aller du tout, je comprend pas.

Mais je pense pas que Mercedes ne les batte a tous les GP pour autant, tfacon le prochain grand prix c'est Monaco et Renault va gagner avec son empattement court, et Williams marquera des points

JRF1 a écrit:Oui moumou, je pense que Red Bull montre une fois de plus, qu'ils sont au dessus du lot en aero.

Si elle etait fiable, il n'y aurait pas de concurrence
Par contre, Ferrari habituellement tres forte a barcelone, ca semble ne pas aller du tout, je comprend pas.

Mais je pense pas que Mercedes ne les batte a tous les GP pour autant, tfacon le prochain grand prix c'est Monaco et Renault va gagner avec son empattement court, et Williams marquera des points

Et Redbull sera à la rue dans les rues de monaco.

" Dans les rediff des essais, on voit la Mercedes sortir des stands en état, et en plein milieu du tour, on s'aperçoit qu'il un "trou" en dessous du capot moteur "

Répépéte, j'ai pas compris.

En gros, la carrosserie serait différente en visuelle entre la sortie des stands et le tour en rapide en piste ?

JRF1 a écrit:Oui moumou, je pense que Red Bull montre une fois de plus, qu'ils sont au dessus du lot en aero.

Si elle etait fiable, il n'y aurait pas de concurrence
Par contre, Ferrari habituellement tres forte a barcelone, ca semble ne pas aller du tout, je comprend pas.

Mais je pense pas que Mercedes ne les batte a tous les GP pour autant, tfacon le prochain grand prix c'est Monaco et Renault va gagner avec son empattement court, et Williams marquera des points

en même temps, si je me trompes pas, Ferrari avait l'air a la ramasse totale l'an passé lors des El du gp de Barcelone.

En qualif et en course, c'était autre chose

5 places de pénalités pour les 2 Virgins.

En fait Barcelone on l'attend comme un "juge de paix", mais finalement il est atypique comme circuit , trop "normal"

Sa reste des essais libre. Je n'ose pas enterrer Ferrari déjà maintenant, surtout après les bon EL 2 de Alonso.
Rosberg non plus, et je pense qu'il est heureux si effectivement la Mercedes a fait un bon en avant.
Une chose et sur Red Bull sont favori, j'espère que McLaren se sont un peu rapproché ...

Solan a écrit:" Dans les rediff des essais, on voit la Mercedes sortir des stands en état, et en plein milieu du tour, on s'aperçoit qu'il un "trou" en dessous du capot moteur "

Répépéte, j'ai pas compris.

En gros, la carrosserie serait différente en visuelle entre la sortie des stands et le tour en rapide en piste ?

Cette photo date d'hier. En sortant des stands, le "trou" juste en dessous du "Syntium" n'y est pas alors qu'il y apparait en piste.
Sur ma video, il n'y avait pas de commentaire, peut être était ce un comparatif avec la monoplace d'hier ?

JRF1 a écrit:Oui moumou, je pense que Red Bull montre une fois de plus, qu'ils sont au dessus du lot en aero.

Si elle etait fiable, il n'y aurait pas de concurrence
Par contre, Ferrari habituellement tres forte a barcelone, ca semble ne pas aller du tout, je comprend pas.

Mais je pense pas que Mercedes ne les batte a tous les GP pour autant, tfacon le prochain grand prix c'est Monaco et Renault va gagner avec son empattement court, et Williams marquera des points

si un empattement court suffit, hrt va y aller avec un karting et voilà la premiere surprise de l'année . je crois que c'est les appuis et le grip mecanique qui est important a monaco

Grip mecanique et suspension, empattement court et motricité.
Que des qualités de la Renault, qui au contraire manque d' aero.

Mais il faut aussi beaucoup d'appuis oui, principalement pour la motricité

Non, en fait ce qu'on dit c'est que shumacher a d'autres spécificités aéro que rosberg. En fait en dessous du capot moteur on constate un orifice de chaque côté de la carrosserie, ce qu'on ne voit pas sur la voiture de Rosberg. En plus apparement, sur la voiture de schum les echappement sont différents à gauche par rapport à la droite... Je sais pas si je m'explique clairement.

Ou alors, ce serait différent entre la sortie des stands et la piste???? Ca me semble gros quand même.

Il me semble mais ca reste à confirmer, que sur les replay de la télé, on voit d'abord un grop plan sur la Mercedes de Schum et puis un plan sur la sortie de stand de Rosberg. Mais ca reste à confirmer.

sdaniel07 a écrit:Dans les rediff des essais, on voit la Mercedes sortir des stands en état, et en plein milieu du tour, on s'aperçoit qu'il un "trou" en dessous du capot moteur

T'aurai pas moyen de poster une image pour montrer le truc ? ça m'intrigue

Edit : arff, posté plus vite que je n'écris, dsl

sdaniel07 a écrit:

Euh c'est une joke ta signature ? Non parce que le Karun il démonte le petit Senna GP après GP depuis Melbourne

D'ailleurs, pas de sponsor, pas de résultat, ça ne sens pas bon pour ce dernier...

J'ai perdu un pari...

sdaniel07 a écrit:J'ai perdu un pari...

Tant que Karun sera derrière Alonso ? T'es optimiste comme mec !

sdaniel07 a écrit:J'ai perdu un pari...

ah ok, c'est déjà plus drôle

Largo a écrit:

sdaniel07 a écrit:J'ai perdu un pari...

Tant que Karun sera derrière Alonso ? T'es optimiste comme mec !

Rien qu'en voyant cette page, tu peux comprendre.
http://www.nextgen-forum.com/f1-f1/gp-d-espagne-salle-d-embarquement-t1302-175.htm

Y a un gars qui a posté pour la première fois dans le Général...

Jergom a écrit:

sdaniel07 a écrit:J'ai perdu un pari...

ah ok, c'est déjà plus drôle

Mercedes nous fait le même cou que Toyota en 2005, envers Ralf, et Bmw envers Heidfeild en 2008