Présentation du GP d’Arabie saoudite 2024 de F1: Course Samedi à 18H

c'est vrai que 1.8 points de moyenne par gp en 8 saison, toujours avec une caisse à minima correcte, c'est raide .

Julienk5 a écrit:

Mikasper a écrit:Stroll, je pige pas.

Il est là depuis 2017, il est toujours aussi médiocre. C'est une blague. Si on le compare à ses coéquipiers, il n'aura battu qu'un Massa en fin de carrière.

Il fait toujours les mêmes erreurs et froisse tellement de carbones...

Tu as oublié son atout principal ! Sa relation formidable avec son riche père !

Quoi ? Tu veux dire que Lance Stroll et Laurence Stroll sont de la même famille ?

Mikasper a écrit:Stroll, je pige pas.

Il est là depuis 2017, il est toujours aussi médiocre. C'est une blague. Si on le compare à ses coéquipiers, il n'aura battu qu'un Massa en fin de carrière.

Il fait toujours les mêmes erreurs et froisse tellement de carbones...

Et encore ! Bien qu'il ait réalisé le seul podium Williams de la saison 2017, sur le plan comptable c'est Massa qui finit la saison devant grâce à une bien meilleure régularité.

Le seul coéquipier qu'il a battu, c'est Sirotkin.

fast' a écrit:c'est vrai que 1.8 points de moyenne par gp en 8 saison, toujours avec une caisse à minima correcte, c'est raide .

Attention, la stat qui fait mal :

Stroll, avec 2024, c'est 269 pt en 8 saisons.

Alonso, rien que l'an passé, c'est 206. Sur 22 gp. Avec la même caisse.

Sérieux, ça pique, hein ?

Pour moi, stroll, ricciardo, bottas, Zhou, magnussen, sargent n'ont plus rien à faire la.
Ça libérerai des places pour des petits gars comme bearman, pourchaire etc...

Je serais pas mal saucé par un duo Alonso/sainz chez Aston l'an prochain.
Quand je vois Mercedes je me dit qu'il n'y a pas unngrand intérêt à quitter Aston. La différence n'est pas folle. Et en 2025 Aston aura la première monoplace créer dans sa soufflerie high tech.

Adoum a écrit:

Mikasper a écrit:Stroll, je pige pas.

Il est là depuis 2017, il est toujours aussi médiocre. C'est une blague. Si on le compare à ses coéquipiers, il n'aura battu qu'un Massa en fin de carrière.

Il fait toujours les mêmes erreurs et froisse tellement de carbones...

Et encore ! Bien qu'il ait réalisé le seul podium Williams de la saison 2017, sur le plan comptable c'est Massa qui finit la saison devant grâce à une bien meilleure régularité.

Le seul coéquipier qu'il a battu, c'est Sirotkin.

Ah bah, il n'a même pas battu Massa. Et Sirotkin, dont j'avais oublié jusqu'à l’existence, ça, c'est de la performance.

On s'est un petit peu moins emmerdé que la semaine dernière car la SC a amenée des stratégies décalées chez 4 pilotes.
Mais bon..

Mikasper a écrit:Stroll, je pige pas.

Son papa, qui aurait sûrement aimé être pilote de course, a repris une équipe pour y faire rouler son fiston, après lui avoir acheté une place chez Williams.

Voilà voilà.

Il n'est pas question d'avoir deux pilotes performants, mais de faire rouler Lance. C'est du pur amour paternel. Chapeau.

Et Lance n'est pas si catastrophique : il est du niveau d'un Magnussen, d'un Zhou, du Ricciardo d'aujourd'hui ( ). Il est capable de tenir son rang dans un peloton de F1, et de marquer des points de temps en temps (1,8 par GP d'après l'ami Fas't ).

Il est à classer dans la catégorie "gentleman driver" (pas sûr qu'il soit un gentleman cependant, quand on l'entend en interview ), pas dans celle des futurs cracks (Piastri, Albon...) -d'ailleurs il n'a plus l'âge-  ni dans celle des valeurs sures (Perez, Hulkenberg...). C'est un cas à part...

Peut-être similaire à un Diniz qui achetait sa place à prix généreux...

I have a dream a écrit:Pour moi, stroll, ricciardo, bottas, Zhou, magnussen, sargent n'ont plus rien à faire la.
Ça libérerai des places pour des petits gars comme bearman, pourchaire etc...

Pas d'accord pour Magnussen

Bearman la chance quand même : piloter pour Ferrari c’est le rêve de tout passionné de F1. Mais le gamin est de 2005, il n’a que 18 ans !! Le rêve éveillé !

ça va peut être étonner certains, mais Hamilton m'a clairement rassuré aujourd'hui.
Pas une erreur, de la vitesse, une très bonne défense, de la régularité, il a montré le niveau qu'on attend de lui en course.

Odji a écrit:Bearman la chance quand même : piloter pour Ferrari c’est le rêve de tout passionné de F1. Mais le gamin est de 2005, il n’a que 18 ans !! Le rêve éveillé !

J'avoue, il doit kiffer sa race, la

oxythan a écrit:ça va peut être étonner certains, mais Hamilton m'a clairement rassuré aujourd'hui.
Pas une erreur, de la vitesse, une très bonne défense, de la régularité, il a montré le niveau qu'on attend de lui en course.

Sa Mercedes est encore une voiture bof. Il doit commencer à s'emmerder par contre. Bien venu dans le monde de Alonso, Leclerc etc...
Par contre son body langage ne me rassure pas. J'espère qu'il aura un coup de boost en arrivant chez Ferrari.