Passion : Aéronautique

par **Crouzz** Mar Fév 18, 2014 7:44 am

je vais passer pour un râleur, mais je note donc que le suisses ne veulent plus de travailleurs français et italiens qui viennent les ennuyer chez eux, mais ils dépendent donc des défenses militaires françaises et italiennes (et probablement aussi allemandes et autrichiennes) environ 16h/24.

par **Ice** Mar Fév 18, 2014 12:41 pm

Plutôt insolite cette histoire. Qui aurait pu croire qu'une force d'interception ne puisse travailler qu'en horaires du bureau. Laughing

L'essentiel reste que la permanence soit tout de même assurée par les copains autour.

oxythan a écrit:Bon d'un autre coté la Suisse c'est tellement petit que entre l'intrusion, l'ordre, le décollage et l'interception... l'avion se sera déjà plus dans l'espace aérien Suisse.

J'ose quand même espérer qu'ils n'attendent pas qu'un appareil franchisse la frontière pour réagir. clown

par **Ubu** Mar Fév 18, 2014 1:11 pm

Crouzz a écrit:je vais passer pour un râleur, mais je note donc que le suisses ne veulent plus de travailleurs français et italiens qui viennent les ennuyer chez eux, mais ils dépendent donc des défenses militaires françaises et italiennes (et probablement aussi allemandes et autrichiennes) environ 16h/24.

C'est pas faux.

Mais bon, dans l'article, ils précisent bien que les forces françaises et italiennes ne peuvent pas abattre un aéronef... C'est relatif, comme pouvoir d'action.

par **Crouzz** Mar Fév 18, 2014 6:33 pm

ça donne quand même l'impression qu'elle sert juste à la décoration, leur force aérienne.
Ca me rappelle les bretons, dans astérix, qui arrêtent de se battre tous les jours à 17h.

par **Myllou** Lun Mar 10, 2014 10:48 pm

Bon... il est passé où ce Boeing 777 de Malaysia Airlines ?!
Aucun débris, aucune alarme, un avion qui disparaît d'un coup... et maintenant il se dit que les téléphones portables des passagers sonnent toujours !

http://www.lefigaro.fr/international/2014/03/09/01003-20140309ARTFIG00058-la-malaisie-examine-l-hypothese-terroriste-pour-le-boeing-disparu.php

Selon le Washington Post, plusieurs numéros de téléphone des passagers présents à bord du Boeing continueraient de sonner, assurent des proches qui ont tenté de les joindre. La logique voudrait qu'ils soient hors service, s'ils sont immergés où que l'avion s'est désintégré. Le site China.org indique que 19 familles ont signé un communiqué commun attestant que plusieurs numéros de téléphones sont toujours actifs. Ces proches ont tenté de contacter les autorités pour qu'elles traquent ces téléphones et qu'elles retrouvent la trace de l'avion. Mais elles n'ont pour l'instant pas reçu de réponse.

J'en ai le sang glacé. Il se passe quoi là ?

par Invité Lun Mar 10, 2014 10:51 pm

C'est Lost.

par **Iceman** Lun Mar 10, 2014 11:00 pm

C'est plutôt étrange, effectivement.

par **PoincarréCicéron** Lun Mar 10, 2014 11:02 pm

Myllou a écrit:Bon... il est passé où ce Boeing 777 de Malaysia Airlines ?!
Aucun débris, aucune alarme, un avion qui disparaît d'un coup... et maintenant il se dit que les téléphones portables des passagers sonnent toujours !

http://www.lefigaro.fr/international/2014/03/09/01003-20140309ARTFIG00058-la-malaisie-examine-l-hypothese-terroriste-pour-le-boeing-disparu.php

Selon le Washington Post, plusieurs numéros de téléphone des passagers présents à bord du Boeing continueraient de sonner, assurent des proches qui ont tenté de les joindre. La logique voudrait qu'ils soient hors service, s'ils sont immergés où que l'avion s'est désintégré. Le site China.org indique que 19 familles ont signé un communiqué commun attestant que plusieurs numéros de téléphones sont toujours actifs. Ces proches ont tenté de contacter les autorités pour qu'elles traquent ces téléphones et qu'elles retrouvent la trace de l'avion. Mais elles n'ont pour l'instant pas reçu de réponse.

J'en ai le sang glacé. Il se passe quoi là ?

Étonnant, j'imagine plutôt et malheureusement que ce soit un bug de leur opérateur!

(Edit Myllou) Je mets ta réponse au bon endroit.

par **Docky** Lun Mar 10, 2014 11:47 pm

raymane a écrit:C'est Lost.

J'ai pensé la même chose.

par **Nini** Lun Mar 10, 2014 11:53 pm

Docky a écrit:
raymane a écrit:C'est Lost.

J'ai pensé la même chose.

Idem

par **oxythan** Mar Mar 11, 2014 12:19 am

PoincarréCicéron a écrit:..
Étonnant, j'imagine plutôt et malheureusement que ce soit un bug de leur opérateur!

très certainement.
ça arrive parfois.

et j'imagine que ça a encore plus de chances d'arriver quand le téléphone est à l'étranger, c'est à dire quand le dernier relais qu'il a "connecté" est celui d'un opérateur non national.

par **Solan** Mar Mar 11, 2014 9:18 pm

Juste une réflexion en passant ... j'ai lu dans les hypothèse la désintégration totale (ou presque) du 777 de MH ... mais est-ce possible VRAIMENT ce genre de chose, dés lors qu'en 2003, lors de la désintégration de la navette colombia (oui je sais, c'est pas les mêmes engins Embarassed

mais c'est le seul "cas" récent et comparable à mon sens) à 230 300 pieds d'altitude (!!) ... les débris furent néanmoins au sol (sur terre, cette fois).

Passion : Aéronautique 197400914

Mais peut-être que la différence de consistance des matériaux entre les deux "engins" biaise mon raisonnement ... crouzz, si tu passe par là. Wink

par **Souti** Mar Mar 11, 2014 9:39 pm

L'image que tu donnes est aussi l'illustration du terme désintégré. Faut pas aller chercher plus loin que ça.

par **oxythan** Mer Mar 12, 2014 9:12 pm

voila le témoignage par mail de ce qui semble être le seul témoin de cet accident

par **Ice** Mer Mar 12, 2014 9:35 pm

En espérant que ce témoignage, s'il est authentique puisse faire avancer les recherches. Cinq jours déjà qu'il a disparu. pale

par **Myllou** Mer Mar 12, 2014 10:28 pm

Disparition du vol #MH370
► Un satellite chinois a repéré ces débris en mer, dans la zone de perte de contact du Boeing de la Malaysia Airlines
► Des vérifications sont en cours, pour confirmer s'il s'agit bien de débris appartenant au vol MH370
Source : CCTV / BBC / CNN

Passion : Aéronautique 55994710

par **Myllou** Mer Mar 12, 2014 10:38 pm

Je passe du Boeing à l'Airbus, mais en mai, je vais aller visiter la chaîne de montage de l'A380 à Toulouse. J'ai vraiment hâte de voir ça !

par **Solan** Jeu Mar 13, 2014 7:07 am

Les recherches dans la nouvelle zone semblent infructueuses (les images du satellite Chinois remontant à dimanche) ... et enfin, les satellites américains n'ont pas enregistrés d'explosion d'ampleur dans les environs du plan de vol du MH370.

par **oxythan** Jeu Mar 13, 2014 9:53 am

ça ne me semble pas très sérieux : http://www.20minutes.fr/monde/chine/1322086-20140313-boeing-disparu-pourrait-avoir-vole-plusieurs-heures-selon-americains

Ce scénario ressemble pas mal a du James Bond, mais ça me semble particulièrement hasardeux, je n'imagine pas un avion qui vole 4h ( ce qui représente en vitesse de croisière plus de 3000km) sans rentrer dans aucun espace aérien surveillé et donc se faire détecter par aucun radar .

par **Iceman** Jeu Mar 13, 2014 9:56 am

Plus on mettra du temps à le retrouver, plus on aura des thèses farfelues...

par **PoincarréCicéron** Jeu Mar 13, 2014 10:08 am

Oui, difficile à croire que l'avion soit sorti de la mer de Chine sans être vu, à moins de le déguiser, c'est à dire remplacer le code émis par son transpondeur.

par **Myllou** Jeu Mar 13, 2014 5:52 pm

C'est quand même fou cette histoire...

par **Crouzz** Jeu Mar 13, 2014 5:54 pm

Myllou a écrit:Je passe du Boeing à l'Airbus, mais en mai, je vais aller visiter la chaîne de montage de l'A380 à Toulouse. J'ai vraiment hâte de voir ça !

j'espère que tu as un contact pour te faire visiter, parce que autant une visite au pied des chaînes est super, autant la visite commerciale dans une cabine tout en haut du hangar à 50m du premier avion m'a beaucoup déçue Embarassed

par **Solan** Jeu Mar 13, 2014 7:37 pm

En faisant le tour des forums aéronautiques.

Membre a écrit:Bonjour.

Vu d'ici, ça ressemble de plus en plus à un problème d'OBOGS (cf.système d'air embarqué)
Si c'est le cas (j'entends parler de quatre heures de fonctionnement des moteurs, de source RR), il faudra peut-être "élargir" la zone de recherche jusqu'aux 50° de latitude Sud.

Il y a déja eu un précedent :

http://en.wikipedia.org/wiki/1979_Boeing_707-323C_disappearance

par **Crouzz** Jeu Mar 13, 2014 7:41 pm

Solan a écrit:En faisant le tour des forums aéronautiques.

Membre a écrit:Bonjour.

Vu d'ici, ça ressemble de plus en plus à un problème d'OBOGS (cf.système d'air embarqué)
Si c'est le cas (j'entends parler de quatre heures de fonctionnement des moteurs, de source RR), il faudra peut-être "élargir" la zone de recherche jusqu'aux 50° de latitude Sud.

Il y a déja eu un précedent :

http://en.wikipedia.org/wiki/1979_Boeing_707-323C_disappearance

je sais pas, je vois mal un problème d'air conditionnée désactiver le transpondeur.

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