[F1]Kimi Räikkönen - World Champion 2007

Retour sur le sport : https://twitter.com/twitter/statuses/1002211047036542977

Kimi qui roule à Fiorano aujourd'hui. J'arrive pas a voir la voiture, c'est quoi le modèle?

C'est celle de 2015

On dirait la F2007.
C'est une petite démo avec Casey Stoner sinon
https://pbs.twimg.com/media/DejrEcjX4AABov1.jpg

Trop longue pour être de 2007

Flavio .. après le crashgate, le boobs gate



* je suis parti loin

La réaction de Marchionne, selon lui, les affaires de Raikkonen avec la jeune fille aura aucune conséquence sur son avenir chez Scuderia vu que c'est une affaire hors du sport.

https://it.motorsport.com/f1/news/marchionne-difendiamo-raikkonen-dalle-accuse-di-molestie-sessuali-1043893/

Sinon j'aime beaucoup l'hommage du Finlandais envers Vettel : https://www.eurosport.fr/formule-1/saison-2018/2018/ferrari-kimi-raikkonen-vettel-adore-la-normalite-comme-moi_sto6785242/story.shtml

Notamment la phrase : "Son pilotage et ses performances sont toujours à des niveaux très élevés. Il n'y quasiment jamais de jour sans, et c'est une qualité rare. C'est donc très difficile de le battre"

Enfin quelqu'un de réaliste

Nico Karev a écrit:La réaction de Marchionne, selon lui, les affaires de Raikkonen avec la jeune fille aura aucune conséquence sur son avenir chez Scuderia vu que c'est une affaire hors du sport.

https://it.motorsport.com/f1/news/marchionne-difendiamo-raikkonen-dalle-accuse-di-molestie-sessuali-1043893/

C'est du flan ça. Les société sont tellement effrayées par le risque de réputation que si Raikonen était coupable, Ferrari le lâcherait sans hésitation.

Surtout avec les USA comme marché principal.

Rollo Tomasi a écrit:

Nico Karev a écrit:La réaction de Marchionne, selon lui, les affaires de Raikkonen avec la jeune fille aura aucune conséquence sur son avenir chez Scuderia vu que c'est une affaire hors du sport.

https://it.motorsport.com/f1/news/marchionne-difendiamo-raikkonen-dalle-accuse-di-molestie-sessuali-1043893/

C'est du flan ça. Les société sont tellement effrayé par le risque de réputation que si Raikonen était coupable, Ferrari le lâcherait sans hésitation.

Surtout avec les USA comme marché principal.

+ 1

En partant du principe que la justice le déclare coupable, son volant Ferrari en danger ? C'est pas important sérieux...

Au Canada, la justice est très sévère, pour un "simple" attouchement, c'est 5 ans de prison ferme + 75 000 euros d'amende (c'est insignifiant pour lui cette somme, beaucoup moins la taule).

Comme d'hab'
Rapide en EL
Rapide en Q1
Rapide en Q2
Puis foire sa Q3 avec une énième erreur.
Une fois ou deux dans la saison Ok pas de soucis, mais c'est pratiquement à chaque fois.
Il y a clairement un problème psychologique a ce niveau, on dirait qu'il flippe tellement de faire n'importe quoi qu'il fait n'importe quoi...5e quand Seb claque la pôle avec encore 3 dixièmes de retard...Quand je vois la perf' de Leclerc en qualif encore...

Un peu hasardeux de se lancer dans une analyse psychologique que Räikkönen.

Mais en effet il a du mal avec la Q3.
Je me dis que c’est Vettel son problème en fait. Si il avait Grosjean en coéquipier il irait plus serein en Q3, mais là il sait qu’il est obligé de sortir un tour stellaire si il veut battre son équipier et il en fait trop

C'était déjà la même chose chez Lotus. Mais contre Grosjean ça passe...

ba oui, c'est pour ça que je parle de psychologie, il doit être en stress pour la Q3, il faisait pas ce genre de connerie avant (Mclaren, Ferrari première période), c'est clairement depuis son retour. En faite c'est pas le fait que Seb soit devant le soucis, qu'il lui colle 2-3 dixièmes sur un tour stellaire me gène même pas c'est vraiment qu'il ruine la moindre chance par des erreurs à la noix. C'est très très régulièrement...

Désolé, j'adore Kimi mais j'espère qu'il va partir. Il est toujours capable d'être rapide mais il est irrégulier au possible. Verstappen n'a que 18 points de moins malgré les erreurs à gogo...

C'est pas possible de finir 6e avec 6 secondes de retard sur un Hamilton décevant quand ton coéquipier gagne très facilement.

Il aurait du faire facilement le podium au moins mais non. Ferrari prend que 5 points de plus sur Mercedes...Quand je vois que Leclerc fait encore le maximum, il faut clairement le mettre dans la Ferrari l'an prochain car Ferrari n'a aucune chance, le gars va avoir 40 ans l'an prochain...

C’est embarrassant.

Qualifications ratées
Départ raté
Overcut raté

Ensuite il n’avait plus qu’à suivre Hamilton, c’était fout. Mais il n’a saisi aucune des chances qu’il avait de tout le week-end

Oui, c'est exactement comme Webber en 2013.
Son GROS problème c'est aussi les départs, en 7 courses il perd une position 4 fois...

http://nextgen-auto.com/Brundle-Kimi-arrive-en-bout-de-course,127806.html
st.

"La malchance semble toutefois un peu limite pour expliquer les 68 points marqués par Iceman, face aux 121 de Vettel"

Deux abandons contre zéro en 7 courses, désolé mais c'est BEAUCOUP au classement et certainement pas "un peu limite".

Raikkonen devrait avoir entre 93 et 98 points, du coup c'est pas loin de Vettel qui en dehors de la Chine, n'a pas perdu des points cette année.

Dans tout les cas il aurait du retard sur Vettel ça c’est sûr mais effectivement il a souffert d’abandons dans des week-ends où il aurait eu 25-28pts de plus probablement.

Cependant il a eu un très mauvais week-end au Canada, des erreurs en qualif, des départs ratés  qui rappellent son âge.

Aujourd’hui sa signature ne dépendra plus de sa vitesse mais de sa régularité. Si il est toujours à 2 dixièmes ou moins de Seb en Q3 c’est bon, le reste suivra.

De mon côté je trouverai ça vraiment beau qu’il passe le flambeau à Leclerc mais je trouve le choix de Ricciardo intéressant aussi.

Nico Karev a écrit:http://nextgen-auto.com/Brundle-Kimi-arrive-en-bout-de-course,127806.html
st.

"La malchance semble toutefois un peu limite pour expliquer les 68 points marqués par Iceman, face aux 121 de Vettel"

Deux abandons contre zéro en 7 courses, désolé mais c'est BEAUCOUP au classement et certainement pas "un peu limite".

Raikkonen devrait avoir entre 93 et 98 points, du coup c'est pas loin de Vettel qui en dehors de la Chine, n'a pas perdu des points cette année.

Oui, il y a clairement eu de la malchance - encore - cette année.
Ceci dit, à Shanghaï et Bakou, il a du bol de terminer sur le podium, ce qui compense au moins un des deux abandons.

Après, au delà des points et des abandons, son incapacité à aligner un week-end parfait pose vraiment problème. Et il aurait fallu qu'il batte Vettel d'un bout à l'autre d'un week-end au moins une fois, ce qui a failli se produire à Melbourne, mais pas depuis.

Ce qui aurait été intéressant également, c'est de voir s'il pouvait finir 3ème à Barcelone sans son abandon, en faisant un arrêt de moins que Vettel (comme en 2016). Sachant que ces pneus vont être réutilisés à Silverstone, circuit où Kimi est habituellement plus performant que Vettel, ça aurait pu mettre un peu le doute dans la tête de ce dernier.

Mais c'est bien ça le problème, il faut que tout soit aligné parfaitement pour que Kimi soit tout juste dans les échappements de Vettel.

Je suis pas en train de dire que sa saison est flamboyante, avant le Canada, sa saison est assez solide surtout pour un seconde pilote, en tous cas bien plus que l'an dernier, on verra les prochaines courses, il y a des circuits que le Finlandais aime bien comme Autriche, Silverstone (plus rapide que Vettel depuis 2015) ou l'Hongrie (8 podiums là-bas dont 4 depuis 2012) (Paul ricard mystère) mais que le journaliste déclare que son double abandon justifie pas la différence de point, heu si quand même. Vettel est devant avec une relative avance mais pas énorme.

Sinon d'après Léo Turrini, en 2019 c'est Kimi ou Charles.

La relève

Podium pour Kimi

C'est bon ça !! Même si on attends toujours la victoire

Belle course !

Il faut profiter du triple header pour se refaire une santé comptable, en commençant par les Q3 !

Oui surtout que la Hongrie est un peu le terrain des Ferrari. Allez Kimi, fait nous plaisir là bas !

Ca arrive vite !

95 podiums

Fernando en a 97 au total donc on peut au moins envisager de le rattraper avant la retraite.

Ensuite viennent Vettel qui est loin d’être en fin de course avec 103 podiums et Prost difficilement envisageable avec 106 podiums.

La plus haute marche du podium est évidemment trustée par Michael suivi de Lewis qui le rattrape