Les images insolites de la F1

Solan a écrit:

Excellent !

Tous !

La voix de Sainz et les mimiques de Ricciardo

Son Buxton est trop caricatural mais il est hilarant. Les autres sont plus realistes. Bon la voix et l'"accent" de Hamilton ce n'est pas encore ça..
Il manque Gunther Steiner en tous cas

D’ailleurs Buxton ils en ont eu marre sur la chaîne YouTube de la F1 ? En 2020 c’était l’overdose il était là matin midi et soir le dimanche.

Il est employé de partout maintenant, il fait notamment un débrief hebdo sur Motorsport, il a lancé des trucs de son côté, donc ils ont mis une équipe complète pour assurer sans lui

Comment Mercedes et Red bull ne respectent plus le gentleman agreement dans les stands et tentent de se gêner par tous les moyens

On vit une saison sublime sur la piste. Mais l'attitude des équipes et en particulier de Wolff et Horner gâche tout.
Ils sont insupportables autant l'un que l'autre, c'est incroyable.
C'est vraiment le gros bémol de la saison.

Mon seul souhait c'est que la nouvelle règlementation rebatte suffisamment les cartes pour que ni l'un ni l'autre ne soit aux avants postes en 2022
Mclaren, Ferrari, Alpine, Aston a la limite peu importe mais plus ces deux la

Rebattre "trop" les cartes ce n'est pas le mieux non plus je trouve : j'étais déçu de 2009 où Mclaren et Ferrari étaient complètement à la rue.

Ca a permis à Vettel et Button de briller mais à part eux on avait Webber, Barrichello, Trulli et Glock qui se tapaient pour les gros points.

Maintenant on a quand même une meilleure grille donc les pilotes des équipes que tu as cités sont bons aussi mais ça serait quand même du gâchis de voir Verstappen loin à cause du nouveau règlement.

Hamilton aussi ça serait dommage mais bon il a déjà été gâté dans sa carrière donc ça serait à moindre mal quand même

Un duel Norris - Leclerc ca claquerai pas mal quand même
Et l'ambiance serait certainement meilleure qu'aujourd'hui

Il y a longtemps, très longtemps, dans une lointaine galaxie, le virage de la source avec Tazzio Nuvolari qui prends la pose.

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Ahaha les tronches !

GP Nurburgring 2007 : si Lewis a été très "malchanceux" avec le pouvoir sportif l'an dernier, ça n'a pas toujours été le cas... Remember GP Nurburgring 2007... crash avec 4 ou 5 voitures dans le bac à gravier... la grue arrive, treuille la Mc avec Lewis dedans, le remet en piste et il reprend la course... ce point de règlement reste toujours à éclaircir 15 ans après.

Heureusement qu'il ne score pas ce jour-là.
Je souhaitais son titre cette année là mais le coup de la grue pour lui ça n'était pas normal en plus d'être injuste pour les autres

Bravo pour le fairplay! C'est cool d'aimer des pilotes, mais de voir quand il y a un coup de piston ou un coup foireux! En 2007, Lewis a été monstrueux et c'était géant de voir arriver un jeune qui a une pèche pareille ! Finalement il ressemblait beaucoup au Verstappen d'aujourd'hui, en bousculant Alonso et quelques codes établis... J'avais l'impression que Bernie qui était encore aux affaires, avait un oeil bienveillant sur lui... 15 ans plus tard ce même Bernie lui a tourné le dos, préférant le nouveau jeune qui arrive... ce qui arrivera certainement à Verstappen d'ici 10 ans.

Le coup de la grue c'était chelou, un peu comme la pénalité d'Alonso en Hongrie cette année-là... Mais d'un autre côté, Mc avait été condamné pour espionnage à la plus grande amende de l'histoire de la F1 : 100 millions de dollars... ça n'aurait pas été bien qu'un pilote Mc soit titré. Le titre de Kimi, un peu au rabais, était finalement une sortie élégante pour une F1 très controversée cette année-là!

Stats_Man a écrit:15 ans plus tard ce même Bernie lui a tourné le dos, préférant le nouveau jeune qui arrive...

Bernie n'est plus aux affaires depuis plusieurs années.

Stats_Man a écrit:Bravo pour le fairplay! C'est cool d'aimer des pilotes, mais de voir quand il y a un coup de piston ou un coup foireux! En 2007, Lewis a été monstrueux et c'était géant de voir arriver un jeune qui a une pèche pareille ! Finalement il ressemblait beaucoup au Verstappen d'aujourd'hui, en bousculant Alonso et quelques codes établis... J'avais l'impression que Bernie qui était encore aux affaires, avait un oeil bienveillant sur lui... 15 ans plus tard ce même Bernie lui a tourné le dos, préférant le nouveau jeune qui arrive... ce qui arrivera certainement à Verstappen d'ici 10 ans.

Le coup de la grue c'était chelou, un peu comme la pénalité d'Alonso en Hongrie cette année-là... Mais d'un autre côté, Mc avait été condamné pour espionnage à la plus grande amende de l'histoire de la F1 : 100 millions de dollars... ça n'aurait pas été bien qu'un pilote Mc soit titré. Le titre de Kimi, un peu au rabais, était finalement une sortie élégante pour une F1 très controversée cette année-là!

Un titre au rabais, qu'est ce qu'il faut pas lire.... 
Deux victoires de plus que Lewis et alonso, excuse kimi d'avoir gagné plus que les autres pour remporter son titre au rabais

Si je me souviens bien, l'argument avancé pour avoir sorti Hamilton du bac à graviers et pas les autres, c'est parce qu'il n'avait pas calé son moteur et était resté dans la voiture. Vu que derrière il y a drapeau rouge, ça peut se justifier qu'il soit resté dans la course.
Quant au fait que le titre de Kimi soit "au rabais", ce serait le cas si on découvrait finalement que les deux dernières courses ont été "scénarisées" pour être sûr de ne pas avoir un pilote McLaren CDM. Sinon je ne vois pas en quoi il est au rabais, le scénario est fou, mais chaque course rapporte le même nombre de points, il a eu son lot de problèmes plus tôt dans la saison. Personne ne dit que Prost 86 ou Vettel 2010 sont des titres au rabais (pour citer ceux où c'est le 3ème homme qui coiffe les deux autres dans la dernière course sur un scénario improbable).

Stats_Man a écrit:GP Nurburgring 2007 : si Lewis a été très "malchanceux" avec le pouvoir sportif l'an dernier, ça n'a pas toujours été le cas... Remember GP Nurburgring 2007... crash avec 4 ou 5 voitures dans le bac à gravier... la grue arrive, treuille la Mc avec Lewis dedans, le remet en piste et il reprend la course... ce point de règlement reste toujours à éclaircir 15 ans après.

C'est justement suite à cet incident que la règle a changé.

Avant cela, les commissaires pouvaient aider une voiture à repartir si elle était dans une position dangereuse (et comme l'ont dit certains, c'est pour ça qu'Hamilton a eu la présence d'esprit de faire en sorte de ne pas caler), Schumacher avait d'ailleurs bénéficié de cette règle lors du GP d'Europe 2003 si mes souvenirs sont exacts.

Suite à cette utilisation qui montrait clairement à quel point on pouvait abuser de cette règle, la FIA a décidé de la supprimer.

Jaco a écrit:

 

Excellent

https://youtu.be/ZvoJJ-qC9eY?t=52