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Message par Zelkin Ven Aoû 26, 2016 11:56 pm

Bah quand même la source c'est pas rien ... On verra mais s'il y perd un morceau d'aileron, sa course sera réellement foutue

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Message par oxythan Sam Aoû 27, 2016 11:35 am

Je continue a penser que les stands ça reste ce qu'il y a de mieux, moins efficace, mais bien plus sur quand tu as une voiture dominatrice.
Bien sur tu ne peux pas doubler "en paquet" au départ en profitant de la cohue, mais cela est il vraiment raisonnable de prendre ce risque quand ce n'est pas indispensable pour finir dans les points ?

il dit viser le top 10, je pense qu'il peut arriver dans le top 5 si il ne percute personne, même en partant des stands.


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Message par Pochelon Sam Aoû 27, 2016 11:38 am

Je pense qu'il vaut quand même mieux tenter de partir depuis la grille. Certes c'est plus risqué, mais c'est aussi possible d'être par exemple 16ème à la fin du premier tour. Alors qu'en étant 22ème, il sera de toute façon difficile de ramener grand chose, la Mercedes ne me paraît pas si dominatrice sur ce tracé, et il y a pas mal d'écuries avec de grosses vitesses de pointe.

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Message par Le Négociateur Sam Aoû 27, 2016 12:24 pm

moi je préfère qu'il parte des stands
les voitures plus lentes seront de toutes facons simple à passer, elles n'opposeront pas non plus de résistance
donc qu'il parte de la grille ou des stands, il n'aura pas de problèmes à dépasser 4-6 voitures dans les premiers tours et devra quand même s'employer pour passer les voitures du milieu de grille

la seule différence c'est qu'en partant des stands il mettra plus de temps à remonter sur le milieu de grille, disons 2-3 tours en plus qu'en partant de la grille, mais au moins il ne risquera pas d'accrochage au premier virage comme ca a été le cas en Chine, ca me semble être la meilleure solution et j'espère qu'il prendra celle là

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Message par Zelkin Sam Aoû 27, 2016 1:15 pm

Oui moi je partirais des stands, la Mercedes est quand même dominatrice

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Message par YouYou Sam Aoû 27, 2016 3:30 pm

Il partira de la grille et sera très sage dans le 1er virage. C'est pas comme si il partait du milieu de peloton.
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Message par Zelkin Sam Aoû 27, 2016 3:37 pm

YouYou a écrit:Il partira de la grille et sera très sage dans le 1er virage. C'est pas comme si il partait du milieu de peloton.

Rappelle toi en debut d'année, la Mercedes qui part 22 peut très vite etre 17/18

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Message par YouYou Sam Aoû 27, 2016 4:01 pm

Zelkin a écrit:
YouYou a écrit:Il partira de la grille et sera très sage dans le 1er virage. C'est pas comme si il partait du milieu de peloton.

Rappelle toi en debut d'année, la Mercedes qui part 22 peut très vite etre 17/18

Raison de plus pour partir de la grille.
Il a quoi à perdre franchement, il a 19pt d'avance au championnat malgré sa serie d'emmerdes.
Mais pire que ca, partir des stands, c'est la garantie de griller ces pneus alors qu'il sera à peine remonter sur les Renault.
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Message par Le Négociateur Sam Aoû 27, 2016 5:30 pm

ha oui si tu pars du principe que Lewis sera assez sage pour rester derrière au premier virage autant partir de la grille mais bon, j'y crois pas

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Message par YouYou Dim Aoû 28, 2016 1:11 pm

Bon bah voilà, voie des stands et 2 3 points à aller chercher...
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Message par Pochelon Dim Aoû 28, 2016 1:11 pm

YouYou a écrit:Bon bah voilà, voie des stands et 2 3 points à aller chercher...

En fait il part bien depuis la grille, la FIA s'est embrouillée toute seule. Il a juste + 5 places de pénalité

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Message par I have a dream Dim Aoû 28, 2016 1:26 pm

il part bien de la voie des stands d'après ses propres déclarations.

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Message par YouYou Dim Aoû 28, 2016 4:12 pm

VICTOIRE!

Et merci à Verstappen pour son merdier au départ!
Sans ca ca aurait été hyper compliqué. 2 tours derrière un concurrent et plus de pneus.

Merci Piroulli
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Message par BodyLanguage Dim Aoû 28, 2016 11:45 pm

Inespérée, cette 3ème place étant donné l'usure des pneus dans le trafic ! Lewis a été sage et a bien su gérer sa course, mais gros coup de bol aussi. Son départ était vraiment TRES TRES prudent et il a bien fait. J'avais un peu peur qu'il essaye d'en faire trop dés le 1er virage.

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Message par Le Négociateur Lun Aoû 29, 2016 1:29 pm

YouYou a écrit:Il partira de la grille et sera très sage dans le 1er virage. C'est pas comme si il partait du milieu de peloton.

mea culpa, tu avais raison

je viens de revoir le départ et effectivement on voit qu'il est très sage

c'est vrai qu'à partir du moment où on part de la grille mais qu'on se contente de rester bien à distance de tout incident, c'est mieux que de partir des stands

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Message par BodyLanguage Dim Sep 04, 2016 7:34 pm

Lewis qui nous refait un départ en mode début de saison ...
C'est d'autant plus dommage qu'il semblait inbattable en qualifications et qu'il aurait très possiblement gagné cette course sans ce départ foireux.

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Message par YouYou Dim Sep 04, 2016 8:19 pm

BodyLanguage a écrit:Lewis qui nous refait un départ en mode début de saison ...
C'est d'autant plus dommage qu'il semblait inbattable en qualifications et qu'il aurait très possiblement gagné cette course sans ce départ foireux.

Ça peut pas marcher à tous les coups. Il a pris de très bons départs en Hongrie et en Allemagne, fallait bien que ca tourne mrgreen . Même si c'est vrai que ce week end c'est vraiment frustrant tellement il a dominé la qualif.

L'embrayage Merco à une fenêtre d'exploitation encore plus étroite que les Piroulli Laughing .

Compte tenu des circonstances, il s'en sort quand même pas si mal, mais faudra vraiment pas reproduire ce genre de truc d'ici la fin de la saison.
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Message par Saga Mar Sep 20, 2016 9:10 pm

Il est grave dans le dur le champion. Rosberg est quand même un pilote solide. Il va devoir aller le chercher son 4 eme titre. ou alors compter sur un brin de chance.
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Message par YouYou Mer Sep 21, 2016 2:00 pm

8 ou 9 points c'est pas non plus la mort. Mais oui, il faudra aller le chercher (comme les années précédentes).
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Message par BodyLanguage Mer Sep 21, 2016 2:14 pm

C'est même rien, 8 points, il reste 6 courses quand même et en cas de victoire au prochain GP, et de 2ème place pour Rosberg, il n'est plus qu'à 1 point. Ca me semble particulièrement ouvert donc, au contraire.
Par contre y a le problème des départs qui risque de poser problème.

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Message par YouYou Dim Oct 02, 2016 10:37 am

J'suis dévasté...
MERDE !!!!!
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Message par Pochelon Dim Oct 02, 2016 10:40 am



Au titre 2016

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Message par f1_Alonso Dim Oct 02, 2016 1:33 pm

Vraiment pas verni Lewis depuis le début de saison.. et rosberg qui dit qu'il sait ce que c'est ah bon ? Mais combien de casses depuis le début de saison pour Lewis et combien pour Rosberg ? Je crois qu'à la régulière Lewis serait loin devant..

Par contre, pour le titre c'est encore tout bon pour Lewis, 23 pts pour 5 courses y'a largement la place, à moins que la poisse continue alors.. Mais pour moi Hamilton sera titré.

Ces histoires d'écarts vous faites à chaque fois la meme erreur. Quand rosberg avait une cinquantaine de pts d'avance vous disiez deja que c'était cuit à coups surs.. et pourtant 5 ou 6 courses après Lewis etait bien repassé devant.

ps: je poste en écoutant la sonate, la sieste m'appelle du coup. Déprimez pas trop, rien n'est perdu, je suis persuadé que Lewis sera titré, on connaît la chanson la chance s'équilibre à peu près.. Rosberg aura un abandon au Japon ou après c'est sûr

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Message par Hangar18 Dim Oct 02, 2016 4:08 pm

A la rigueur, je dirais qu'il peut être emporté à la régulière avec un Lewis qui a le couteau entre les dents (il l'a déjà fait).

Mais cette panne signifie qu'il y aura probablement une autre pénalité à venir... Sans oublier qu'en cas de nouvelle réprimande, il prend 10 places également.

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Message par BodyLanguage Dim Oct 02, 2016 5:57 pm

Bizarrement, je continue à penser qu'Hamilton sera champion, pareillement, d'autant qu'il était vraiment très fort, ce week end.

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