Re: [F1] Nick Heidfeld

par **Gus** Ven Mai 20, 2011 5:43 pm

Oui, c'est bien. Pourvu que ça dure.

par **JRF1** Ven Mai 20, 2011 7:14 pm

C'est bien, si la R31 ne regressait pas à chaque GP ca serait génial^^

Dans deux courses ils se battent avec les Lotus vertes Rolling Eyes

par **Gus** Sam Mai 21, 2011 12:30 am

N’exagérons rien. Les temps du vendredi ne sont pas vraiment significatifs...
Ce n'est pas un mauvais comparatif entre coéquipiers, mais entre les équipes si.

par **Docky** Sam Mai 21, 2011 9:47 am

Nicklaus Lars Heidfeld sera champion du monde.

par **titou03** Sam Mai 21, 2011 10:14 am

en 2012

(Remarque si il avait déjà un bacquet pour 2012 ce serait déjà pas mal Embarassed

)

par **JRF1** Sam Mai 21, 2011 10:31 am

La R31 etait excellente en debut de saison, mais depuis Ferrari et Mercedes ont bien progressé

Meme Sauber peut les ennuyer maintenant... ils n'ont plus le rythme de dev de l'an passé!

Mais bon, attendons de voir, ils ont un gros trucs dans les cartons et risquent de revenir tres fort

par Invité Sam Mai 21, 2011 11:27 am

Et voilà, WE foutu en l'air Neutral

par **JRF1** Sam Mai 21, 2011 11:28 am

Je vais l'appeler "la guigne" a force Nick, c'est pire que Kimi Crying or Very sad

par **Docky** Sam Mai 21, 2011 11:50 am

Mode Brogniart : "Grosjean lui, il aurait éteint l'incendie dans son cockpit...."

par **Gus** Sam Mai 21, 2011 12:18 pm

Il s'est passé quoi là ? Neutral

par **Docky** Sam Mai 21, 2011 12:19 pm

Ma fois, il roulait tranquille, puis soudain la Renault a pris feu, comme ça, pour le fun.

par **titou03** Sam Mai 21, 2011 12:38 pm

par **Gus** Sam Mai 21, 2011 12:42 pm

ah ouais.

Il est pas aidé quand même. Neutral

par **titou03** Sam Mai 21, 2011 12:46 pm

en recherchant la video je suis tombé sur ça mrgreen

Et donc pour aujourd'hui :

par **JRF1** Sam Mai 21, 2011 12:51 pm

Echappement défectueux donc..

Moteur changé

par **Gus** Sam Mai 21, 2011 1:12 pm

Si il participe aux qualifs, il sera pénalisé pour le changement de moteur ou j'ai 10 ans de retard ?

par Invité Sam Mai 21, 2011 1:12 pm

Bah vu qu'il a 8 moteurs a utiliser comme bon lui semble dans la saison, je crois qu'il ne risque rien

par **Gus** Sam Mai 21, 2011 1:16 pm

Ouais c'est ce qu'il me semblait... faudrait que je me mette à jour sur les règles en cours. mrgreen

par **JRF1** Sam Mai 21, 2011 1:20 pm

Il utilise un ancien moteur d'ailleurs.

par **titou03** Sam Mai 21, 2011 1:21 pm

par **Gus** Sam Mai 21, 2011 2:32 pm

Je suis confiant pour demain. Cool

par Invité Sam Mai 21, 2011 2:45 pm

Oui, avec tous ses trains de tendres, il va pouvoir nous montrer de quel bois il se chauffe ! Twisted Evil

par **JRF1** Sam Mai 21, 2011 2:51 pm

Exact!

C'est un bon choix, après Koba et Webber, il va prouver que partir dernier est une bonne chose!

La stratégie ca va être simple:

Partir en dur, dans le traffic la ou on perd du temps pour gommer le desavantage des pneus, puis ensuite, que des tendres pour finir au top Cool

par **Docky** Sam Mai 21, 2011 3:37 pm

Le truc qui serait kiffant sa race, ce serait : Relais en Dur. Juste après son arrêt, SC.
Il est en tendre, et quand les autres mettront les durs, il va nous regaler.
Il va remonter, et remporter la course.

Demain Nick Heidfeld sera le 103eme vainqueur en GP de l'histoire !

par **titou03** Sam Mai 21, 2011 4:29 pm

"C’est bien sûr très décevant. Nous n’avons pas réussi à réparer notre voiture dans les temps car le feu qui s’est déclaré ce matin était trop important et a causé trop de dégâts. Toutefois, ce n’est pas fini pour autant. Les dépassements pourraient être plus faciles que les années précédentes à Barcelone en raison de la différence importante entre les deux types de pneus. Nous avons vu qu’il était possible cette année de réaliser de bonnes courses en partant de l’arrière, en particulier avec Webber à Shanghai. Bien sûr, il était dans une Red Bull mais nous espérons tout de même pouvoir faire une bonne course."

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