Topic ***NOEL*** - c'est fait - PHASE 2 - ***NOUVEL AN - BONNE ANNEE!!! ***

Seb a écrit:Un petit site très sympa qui permet de faire des vidéos avec le père noël. Je viens de faire voir la vidéo à mon fils qui a halluciné d'avoir un message du Père Noël. Ca prend 5 minutes à faire, effet garanti !

http://www.perenoelportable.com/accueil

Il y a approximativement deux milliards d'enfants (moins de 18 ans) sur Terre.
Cependant, comme le Père Noël ne visite pas les enfants Musulmans, Hindous, Juifs ou Bouddhistes, ceci réduit la charge de travail pour la nuit de Noël à 15% du total, soit 378 millions.
En comptant une moyenne de 3,5 enfants par foyer, cela revient à 108 millions de maisons, en présumant que chacune comprend au moins un enfant sage. Le Père Noël dispose d'environ 31 heures de labeur dans la nuit de Noël, grâce aux différents fuseaux horaires et à la rotation de la Terre, dans l'hypothèse qu'il voyage d'Est en Ouest, ce qui paraît d'ailleurs logique.
Ceci revient à 967,7 visites par seconde.
Cela signifie que pour chaque foyer chrétien contenant au moins un enfant sage, le Père Noël dispose d'environ un millième de seconde pour parquer le traîneau, sauter en dehors, dégringoler dans la cheminée, remplir les chaussettes, distribuer le reste des présents au pied dusapin, déguster les quelques friandises laissées à son intention, regrimper dans la cheminée, enfourcher le traîneau et passer à la maison suivante.
En supposant que chacun de ces 108 millions d'arrêts sont distribués uniformément à la surface de la Terre (hypothèse que nous savons fausse, bien sûr, mais que nous accepterons en première approximation), nous devrons compter sur environ 1,4 kilomètres par trajet.
Ceci signifie un voyage total de plus de 150 millions de kilomètres, sans compter les détours pour ravitailler ou faire pipi. Le traîneau du Père Noël se déplace donc à 1170 kilomètres par seconde (3000 fois la vitesse du son). A titre de comparaison, le véhicule le plus rapide fabriqué par l'homme, la sonde spatiale Ulysse, se traîne à 49 kilomètres par seconde et un renne moyen peut courir au mieux de sa forme à 27 kilomètres à l'heure.
La charge utile du traîneau constitue également un élément intéressant.
En supposant que chaque enfant ne reçoit rien de plus qu'une boîte de Lego moyenne (un kilo), le traîneau supporte plus de 500 000 tonnes, sans compter le poids du Père Noël lui-même.
Sur Terre, un renne conventionnel ne peut tirer plus de 150 kilos.
Même en supposant que le fameux renne volant serait dix fois plus performant, le boulot du Père Noël ne pourrait jamais s'accomplir avec 8 ou 9 bestiaux, il en faudrait 360 000.
Ce qui alourdit la charge utile, abstraction faite du poids du traîneau, de 54 000 tonnes supplémentaires, nous conduisant à tout bonnement 7 fois le poids du Prince Albert (le bateau, hein, pas le monarque). 600 000 tonnes voyageant à 1170 kilomètres par seconde créent une énorme résistance à l'air. Celle-ci ferait chauffer les rennes, au même titre qu'un engin spatial rentrant dans l'atmosphère terrestre. Les deux rennes en tête de convoi absorberaient chacun une énergie calorifique de 14 300 millions de joules par seconde.
En bref, ils flamberaient quasi instantanément, exposant dangereusement les deux rennes suivants.
La meute entière de rennes serait complètement vaporisée en 4,26 millièmes de secondes, soit juste le temps pour le Père Noël d'atteindre la cinquième maison de sa tournée.
Pas de quoi s'en faire de toute façon, puisque le Père Noël, en passant de manière fulgurante de zéro à 1170 km/s en un millième de seconde, serait sujet à des accélérations allant jusqu'à 17500 G's.
Un Père Noël de 125 kilos (ce qui semble ridiculement mince) se retrouverait plaqué au fond du traîneau par une force de 2 157 507,5 kg, écrabouillant instantanément ses os et ses organes et le réduisant à un petit tas de chair rose et tremblotante.
C'est pourquoi, si le Père Noël a existé, il est mort maintenant.

Seb a écrit:ce texte c'est un peu le Père Noël est une ordure du net, il ressort tous les ans.

Sur les cartes de Noël, ça a l'air simple : hormis des dérapages dus à l'ébriété des rennes, des cheminées trop étroites ou des tempêtes de neige, le Père Noël réussit toujours à livrer des milliards de cadeaux le jour dit, sans jamais se départir de son sourire ni de sa bonne humeur. Ses collaborateurs : quelques rennes et une poignée de lutins. Il n'y a bien sûr que les enfants, ces innocents, pour croire à cette propagande. Pourtant, la science a fait de tels progrès que cet exploit semble possible. Les problèmes sont considérables. Mettez-vous dans la peau de l'intéressé : comment savoir où les enfants habitent et ce qu'ils veulent ?

Comment voler par tous les temps, faire le tour du monde en une nuit, transporter un chargement de plusieurs milliards de kilos et atterrir sur les toits en silence et avec une précision à toute épreuve ? Il y a quelques années, le magazine Spy s'était posé ces questions dans un article qui, depuis, a fait florès sur Internet. D'après la revue, le Père Noël aurait besoin de 214 200 rennes. Compte tenu de l'énorme masse représentée par les cadeaux, il serait freiné par "la résistance de l'air, ce qui ferait chauffer les animaux de la même manière qu'un engin spatial rentrant dans l'atmosphère terrestre". Bref, "les rennes s'enflammeraient presque instantanément, tout en provoquant des déflagrations supersoniques assourdissantes. L'attelage serait volatilisé en l'espace de 4,26 millièmes de seconde. Le Père Noël, lui, serait soumis à des forces 17 500 fois supérieures à la pesanteur. Conclusion : s'il a un jour livré un cadeau dans la nuit de Noël, il n'a pas survécu à l'opération."

Seulement voilà : le bonhomme n'est pas mort ; il revient tous les ans, infailliblement, déposer ses cadeaux. S'il arrive à surmonter des problèmes semblables à ceux que nous venons d'évoquer, ce ne peut être qu'en s'appuyant sur des techniques venues d'un autre monde. Le marché du jovial barbu est énorme : l'UNICEF recense 2,106 milliards d'enfants de moins de 18 ans dans le monde. Compte tenu de l'origine païenne de la fête et de son esprit, on peut supposer qu'il livre des cadeaux à tous les petits et pas seulement aux chrétiens. C'est Noël, après tout. Sur la base moyenne de 2,5 enfants par foyer, l'homme à la barbe blanche doit faire 842 millions d'arrêts dans la nuit du 24 au 25 décembre. Supposons que ces foyers soient répartis harmonieusement sur les terres émergées de la planète. La Terre ayant un rayon de 6 370 km, sa superficie est de 510 millions de km2 (4¼r2, r étant le rayon de la sphère).

Seuls 29 % des terres de la planète sont émergées, ce qui ramène la superficie habitée à 150 millions de km2. Supposons que chaque foyer occupe la même surface - soit 0,178 km2 -, la distance entre deux cheminées correspond alors à la racine carrée de cette superficie, soit 422 m. Tous les 25 décembre, l'homme aux cadeaux doit parcourir cette distance multipliée par 842 millions (nombre de foyers), soit environ 355 millions de km. Il lui faut donc bien du courage, d'autant qu'il doit s'acquitter de cette tâche en une nuit. Heureusement, il dispose de plus de vingt-quatre heures pour livrer tous ses présents. Prenons le premier point de la planète qui franchit la ligne de changement de date le 24 décembre à minuit. A partir de ce moment, le Père Noël peut commencer sa distribution. S'il reste sur place, il aura vingt-quatre heures pour apporter les cadeaux à tous ceux qui se trouvent sur la ligne de changement de date.

Supprimer les déflagrations supersoniques

Mais, en se déplaçant dans le sens inverse à celui de la rotation de la Terre, il peut distribuer des cadeaux pendant vingt-quatre heures de plus, ce qui fait quarante-huit heures en tout, soit 2 880 minutes ou encore 172 800 secondes. L'homme au manteau rouge a donc un peu plus de 2/10 000 de seconde pour passer d'une cheminée à l'autre. Pour couvrir la distance totale (355 millions de km) dans le temps qui lui est imparti, son traîneau doit filer à 2 057 km/s. La vitesse du son est - sans chipoter sur la température et l'humidité de l'air - de l'ordre de 1 200 km/h, soit 333 m/s. Le Père Noël atteint donc une vitesse approchant 6 177 fois celle du son : Mach 6 177 ! Si un traîneau, ou tout autre objet, dépasse la vitesse du son, il provoque au moins une déflagration supersonique. Il s'agit d'une onde de choc émise lorsqu'il rattrape les ondes qu'il engendre en se déplaçant, explique Nigel Weatherill, de l'université du Pays de Galles, qui a participé à la mise au point d'une voiture supersonique qui a franchi le mur du son en 1997. Mais aucune déflagration supersonique ne trouble généralement la nuit du 24 au 25 décembre.

Seb a écrit:ce texte c'est un peu le Père Noël est une ordure du net, il ressort tous les ans.


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stou


Je dois avouer un truc, je ne suis, mais alors pas du tout, motivé au réveillon de ce soir. Ca me gonfle au plus haut point, d'une parceque je suis crevé et depuis 10 jours je n'arrive pas à récupérer, de deux, on va chez un oncle et une tante de ma douce moitié, et bon, c'est pas l'éclate. Il me tarde donc à être demain, là ça sera chouette, voir mon ptit gars ouvrir ses cadeaux, surtout les Skylanders, il va être comme un dingue, en plus, papa va devoir jouer avec lui...ahlalaaaaa quelle galèèèère

mindavid a écrit:Je n'aime pas trop les fêtes de fin d'année (sauf pour les enfants)

SUTIL a écrit:Retour en enfance, voici mon cadeau :