Re: [F1] Nico Rosberg - World Champion 2016

par **Kakashi** Sam Fév 20, 2010 9:05 pm

Oui, enfin une bonne nouvelle pour lui

par **Revan** Jeu Fév 25, 2010 6:05 pm

Bonne petite journée pour Nico avec 107 tours. Mais les évos sur la Mercedes arriveront demain, et le nouveau diffuseur ça sera pour Bahrein. Il reste quand même encore un espoir d'être au niveau des meilleurs.

par **DENIFUMI** Jeu Fév 25, 2010 6:53 pm

Revan a écrit:Bonne petite journée pour Nico avec 107 tours. Mais les évos sur la Mercedes arriveront demain, et le nouveau diffuseur ça sera pour Bahrein. Il reste quand même encore un espoir d'être au niveau des meilleurs.

demain?
ha oui pour schumi si c'est pas du favoritisme ca Evil or Very Mad

par **Qwark** Jeu Fév 25, 2010 9:32 pm

Revan a écrit:Bonne petite journée pour Nico avec 107 tours. Mais les évos sur la Mercedes arriveront demain, et le nouveau diffuseur ça sera pour Bahrein. Il reste quand même encore un espoir d'être au niveau des meilleurs.

Faudra attendre, pour y voir plus clair, on aura des surprises probablement, patience.

Nico Rosberg :
"Nous avons eu une journée productive aujourd’hui et nous avons pu apprendre beaucoup de choses sur les longs relais. Nous faisons un bon usage du temps d’essais que nous avons et je me sens assez confiant et bien installé dans la voiture."

"D’un point de vue aérodynamique, la voiture va changer de façon assez significative pour la première course à Bahreïn et nous ne nous concentrons pas sur les détails, mais sur le réglage général et le fait de voir comment la voiture se comporte sur une longue distance. Nous travaillons aussi sur les procédures de week-ends de course et les arrêts aux stands qui seront très utiles pour Bahreïn."

http://www.toilef1.com/article.php3?id_article=9667

par **DENIFUMI** Ven Fév 26, 2010 12:13 pm

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/7279.html

il en veut le niko super. Cool

par **Largo** Ven Fév 26, 2010 12:48 pm

ESPNF1 Staff
24 janvier 2010

Denifumi, toujours sur le pied de guerre !

par **Venom** Ven Fév 26, 2010 1:20 pm

DENIFUMI a écrit:http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/7279.html

il en veut le niko super.

Dans quelle langue il a dit ca ? parce que en allemand Ich will gewinnen ou en anglais I will win, ce n'est pas du tout la même chose.

par **DENIFUMI** Ven Fév 26, 2010 1:22 pm

Venom a écrit:
DENIFUMI a écrit:http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/7279.html

il en veut le niko super.

Dans quelle langue il a dit ca ? parce que en allemand Ich will gewinnen ou en anglais I will win, ce n'est pas du tout la même chose.

en bresilien je crois.

par **Venom** Ven Fév 26, 2010 1:27 pm

Ah bon! c'est vrai... il a dit:
A investigação está a avançar lentamente devido à interacção entre Raikkonen e várias empresas.
Ce qui donne en francais:
je suis content de ne plus voir la tronche de l'autre baltringue de Raikkonen... En plus il est nul.

par **Largo** Ven Fév 26, 2010 1:38 pm

DENIFUMI a écrit:

en bresilien je crois.

J'croyait qu'on parlait portugais, au brésil...

par **Zelkin** Ven Fév 26, 2010 2:11 pm

DENIFUMI a écrit:
en bresilien je crois.

Tu dis encore plus n'importe quoi pour noyer le fait que t'as un mois de retard sur l'actu? mrgreen

par **DENIFUMI** Ven Fév 26, 2010 5:49 pm

finalement c'etait en finlandais et il dit depuis on a favorisé schumi en lui faisant essayer la nouvelle aero mais il est toujours derriere et loin des autres. mrgreen

par **Revan** Sam Fév 27, 2010 6:05 pm

Une bien bonne petite journée pour Nico et Mercedes comme le montrent les runs de Nico et cette interview d'autosport Very Happy

Q. How was progress today?

Nico Rosberg: I think today was a positive day for us - we got a lot of running in, learned a lot of things. We started off the morning with less fuel in the car, just doing pure set-up comparisons to try and nail the set-up a little bit better, because I think there is still a better set-up that we need to find for the car, but we definitely made progress this morning. There were some directions that I really liked and felt good, so we really improved in that respect.

Then after lunch we did long runs with a lot of fuel - a race simulation - which was also good from my point of view because we really got through the whole thing, learned a lot of things, and it was interesting because there were some other guys out at the same time with similar fuel levels, although they were with different tyres at certain points so it was very difficult to compare.

The big problem was graining because the rain at lunchtime made the track a little bit worse so there was more graining that we were fighting with, especially when you are with a lot of fuel you tend to destroy the tyres. Everybody had the same problems, and that makes it really interesting out there.

Q. Where do you still have to improve? Is it with heavy fuel?

NR: I think in general there's no absolute weakness with the car at the moment. We just need to nail the set-up a little bit better to really extract the maximum potential from the car, which I think we're not quite doing yet. We're close and maybe tomorrow we can make another step in the right direction.

Then it's just, I think, down to aero. We have some upgrades here, but the big package is coming for Bahrain - and it's going to be a big package. But I'm sure everybody else has similar big steps, and then we just have to see where we are.

Q. What's it really like working with Michael Schumacher now that you've been working together for a while?

NR: I think it's been really good in general. Working with him has been going very well. It's all very smooth and open, which is very nice. I've been feeling very comfortable in general, which has been good. And obviously with all his experience it's great that we can be pushing together in terms of set-up and things like that. I think it's very good for developing the car, and he can also bring a lot of things with his experience of car development. So I think we can expect a lot of progress in the very near future.

Q. Every driver is always compared to their team-mate, so is your goal to end the season as top Mercedes driver?

NR: Well one has to be a bit careful with that because I'm up against one of the best of all time. But of course your benchmark is the team-mate, so I'll measure myself against him - and it's going to be a great challenge this year to have such a strong team-mate.

And eventually that will help me extract more from myself, because you can always pick up little things from your team-mate and that will make you go faster, which is again going to be good for the team. I'll just wait and see - if I'm ahead, then fantastic, if I'm behind then I'll just have to work harder.

Q. Michael said today he was feeling less pessimistic than he had yesterday. Would you say you're feeling optimistic? Is this a top three car?

NR: It's still early days so I'm very optimistic at the moment. That's my attitude and how I'm pushing forward, and I think today has been a good day for us.

To repeat, it's difficult to say where you are at the moment, but I feel very confident in the car, very comfortable, which is a nice feeling for myself - I can really attack and it feels good to drive. So I think it's a good base that we can build upon.

par **godai61** Sam Fév 27, 2010 6:23 pm

bien dit et dailleurs,il a l air plus assagi qu'en janvier.

par **Revan** Dim Mar 07, 2010 10:21 am

Allez une semaine avant la première victoire de Nico ! Razz

Quoiqu'il arrive il réussit toujours bien ses débuts de saisons : 2006 2 points et un meilleur tour pour sa première course, 2007 2e points avec le dépassement osé sur Ralf, en 2008 premier podium, et en 2009 6e en ayant été en lutte pour la 3e-4e pendant une bonne partie de la course avant d'avoir des problèmes de pneus. Smile

par **Crouzz** Dim Mar 07, 2010 4:25 pm

AALLLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEEEZZZZZZ NICOOOOOOOO

bounce

par **f1_Alonso** Dim Mar 07, 2010 4:31 pm

On a deux Nico cette année c'est ballot

je pense qu'il va bien figurer cette saison car Nico sait gérer une course, et avec la nouvelle reglementation ca lui ira bien.

par **DENIFUMI** Dim Mar 07, 2010 5:34 pm

Crouzz a écrit:AALLLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEEEZZZZZZ NICOOOOOOOO

+1

par Invité Dim Mar 07, 2010 9:29 pm

Sympa la couverture d'autosport [F1] Nico Rosberg - World Champion 2016 - Page 12 Icon_rolleyes

On y trouve les 2 pilotes Ferrari, RB, McLaren.....mais qu'un pilote Mercedes.

par **DENIFUMI** Lun Mar 08, 2010 1:21 pm

Rosberg a affirmé qu'il ne mettra pas tout en commun avec Michael Schumacher lors de leur collaboration chez Mercedes.

"Ce qui sera important pour l'équipe dans son ensemble sera révélé", a déclaré l'ancien pilote Williams au magazine allemand Focus. Rosberg aura le redoutable honneur d'avoir Michael Schumacher comme coéquipier. "Ce que l'on trouvera par astuce, pour des besoins spécifiques et beaucoup de petits détails, nous le garderons pour nous", a-t-il continué.

"Quels que soient les exploits et les compétences de Michael, il n'a pas roulé en compétition depuis trois ans", analyse Rosberg, qui pense pouvoir être utile à son aîné pour l'évaluation de certaines choses, "comme par exemple savoir si de mauvais temps sont le résultat de mauvais réglages ou de l'usure des pneus."

Il a ajouté qu'il a gagné le respect de son aîné lors des essais de pré-saison : "Je pense que Michael me respecte plus après ces essais", a-t-il déclaré. "J'ai voulu montrer à l'équipe que la voiture marche de la même manière lorsque je suis au volant".

par **lefou63** Lun Mar 08, 2010 1:26 pm

DENIFUMI a écrit: "Ce que l'on trouvera par astuce, pour des besoins spécifiques et beaucoup de petits détails, nous le garderons pour nous", a-t-il continué.

Ross Brawn dit le contraire, que tout sera partagé Very Happy

par **DENIFUMI** Lun Mar 08, 2010 1:27 pm

lefou63 a écrit:
DENIFUMI a écrit: "Ce que l'on trouvera par astuce, pour des besoins spécifiques et beaucoup de petits détails, nous le garderons pour nous", a-t-il continué.

Ross Brawn dit le contraire, que tout sera partagé

seulement si ca peut servir a schumi dans le cas contraire non.

par **lefou63** Lun Mar 08, 2010 1:30 pm

Bah tu crois qu'il vont laisser Rosberg ramer si ya une soluce a coté ?

par **DENIFUMI** Lun Mar 08, 2010 1:40 pm

lefou63 a écrit:Bah tu crois qu'il vont laisser Rosberg ramer si ya une soluce a coté ?

ca depend s'il est juste derriere schumi oui.

par **lefou63** Lun Mar 08, 2010 2:41 pm

J'aurais pensé ça ya trois ans, cette année j'en suis plus sur.

Au debut, pour moi ils partiront avec exactement les mêmes chances Very Happy

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