Re: Week end américain: Indianapolis course de Grand Am départ vendredi soir a 22h10 !!

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 7:19 pm

Bon, ya quelqu'un ?

le live timing : http://www.nascar.com/races/leaderboard/cup/race/
le classement du championnat en temps réel : http://www.nascar.com/races/cup/live_points_standings.html
le Race Buddy : http://www.nascar.com/multimedia/webcast/racebuddy/

par **MacEugene** Dim Juil 15, 2012 7:36 pm

Ya moi. Comme d'hab.

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 8:15 pm

EGR ‏@EGRTeams

‪#LENOX301‬ - lap 80 and @jpmontoya is not very happy with the handling of the car. Shine promises to get him fixed up under caution. 27th.

depuis ils ont réglé la voiture et c'est visiblement pire.

sur Twitter ils ne détaillent même plus ce qu'il leur raconte mrgreen

par **gavroche** Dim Juil 15, 2012 8:55 pm

Dire qu'il y a 3 ans, il faisait le chase, il y a vraiment plus d'un truc qui ne tourne pas rond dans cette équipe...

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 9:09 pm

gavroche a écrit:Dire qu'il y a 3 ans, il faisait le chase, il y a vraiment plus d'un truc qui ne tourne pas rond dans cette équipe...

Ce qui ne tourne pas rond c'est qu'ils suppriment progressivement des moyens. l'équipe réduit en effectifs et en moyens.
au moment de la fusion CGR et DEI ils avaient gardé pas mal de monde, et puis progressivement ils ont allégé les équipes.

De plus, ils ont eu des problèmes a répétition avec l'injection cette année, ça aide pas.

par **gavroche** Dim Juil 15, 2012 9:14 pm

Merci d'avoir resitué le tout, j'ai un peu de mal à me rappeler de tout ça (avais zappé l'injection) Wink

Sinon, pluie dans 30 minutes à en croire nos clowns Neutral

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 9:22 pm

voila on arrive a ce qui pourrait être le dernier arret.

par **MacEugene** Dim Juil 15, 2012 9:26 pm

Pas ce qui pourrait, c'est le dernier normalement.

par **gavroche** Dim Juil 15, 2012 9:26 pm

Avec les risques de pluie, ça m'étonne qu'Hamlin ne joue pas la track position

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 9:27 pm

les boulets, ils imaginent même pas que Kyle Bush va profiter du wave arround Laughing

par **MacEugene** Dim Juil 15, 2012 9:28 pm

Osef, dernier dans le tour vu comment la track position est importante, il restera loin.

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 9:47 pm

Kahne va avoir du mal a résister a Hamlin

par **MacEugene** Dim Juil 15, 2012 9:48 pm

Bordel de chiottes ca va être serré.

par **MacEugene** Dim Juil 15, 2012 9:53 pm

Hamlin semble stagner...

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 10:00 pm

MacEugene a écrit:Hamlin semble stagner...

il avance même plus la...

par **MacEugene** Dim Juil 15, 2012 10:03 pm

Yipppppeeeeeeee! Excellent pour le chase Smile

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 10:04 pm

ah la conso... il a manqué un demi-tour a Hamlin

par **MacEugene** Dim Juil 15, 2012 10:05 pm

oxythan a écrit:ah la conso... il a manqué un demi-tour a Hamlin

Quedalle la conso, il s'est foiré dans le virage.

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 10:06 pm

MacEugene a écrit:Yipppppeeeeeeee! Excellent pour le chase

il est virtuellement qualifié.
Quand a Edwards, il est virtuellement éliminé du chase, ce qui est assez inhabituel pour un vice-champion

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 10:09 pm

46 pts de retard sur le 10e pour Edwards, c'est plutôt mal barré.

par **MacEugene** Dim Juil 15, 2012 10:09 pm

oxythan a écrit:
MacEugene a écrit:Yipppppeeeeeeee! Excellent pour le chase

il est virtuellement qualifié.
Quand a Edwards, il est virtuellement éliminé du chase, ce qui est assez inhabituel pour un vice-champion

Pas tant que ca.

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 10:11 pm

par contre, ils ont fumé en déclarant Kyle Bush non qualifié pour le chase, car pour l'instant avec sa victoire il est qualifié

par **oxythan** Dim Juil 15, 2012 10:37 pm

voila c'est bien ce que je pensais
http://www.nascar.com/races/cup/2012/data/standings_unofficial.html

Kahne et Kyle Bush sont les deux qualifiés du chase aux victoires, pour le moment.

par **N13** Lun Juil 16, 2012 1:31 pm

Très bonne opération pour Kahne, qui profite de la grosse erreur stratégique de l'équipe de Hamlin.

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