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Mais ça dévalue rien du tout, j'expose des faits. Oh et puis ce débat m’ennuie.

Si on aime les courses sous la pluie c'est justement parce qu'on aime avoir un vainqueur qui potentiellement ne peut pas jouer la gagne en condition normal !

Sauf que parfois on oublie que pour Panis il restait 3 voitures en course, on oublie que pour Hill en restait 6 (alors que sa qualif était tout aussi bonne, une 3ème place sur la grille si je me souviens bien)

EDIT en fait Hill la mérite un peu plus il était excellent tout le week-end et suivait Schumacher (bon a presque un tour) mais il était 2ème

Kakashi a écrit:Mais ça dévalue rien du tout, j'expose des faits. Oh et puis ce débat m’ennuie.

Si on aime les courses sous la pluie c'est justement parce qu'on aime avoir un vainqueur qui potentiellement ne peut pas jouer la gagne en condition normal !

Sauf que parfois on oublie que pour Panis il restait 3 voitures en course, on oublie que pour Hill en restait 6 (alors que sa qualif était tout aussi bonne, une 3ème place sur la grille si je me souviens bien)

EDIT en fait Hill la mérite un peu plus il était excellent tout le week-end et suivait Schumacher (bon a presque un tour) mais il était 2ème

Hill a aussi gagné parce que Jordan a ordonné à Ralf de rester derrière, alors que ce dernier allait plusieurs secondes plus vite que Hill au tour. Pareil pour Panis, il était à un moment 3 secondes plus vite que Hill au tour. Qu'il ne restait qu'aussi peu de voiture en piste augmente encore le mérite de ces pilotes, amha. L'oublier, c'est ne pas leur rendre justice, pour moi.
Pour moi ce que tu me dis c'est comme si je te disais que pour la victoire d'Hamilton à Silverstone 2008 on oublie que Ferrari (& Raikkonen) s'est foiré dans la stratégie de pneu du finlandais et qu'il n'y avait que 3 pilotes dans le tour, dont Barrichello 3ieme. Je sais que tu ne cherches pas à provoquer en disant qu'on oublie Panis, et je ne cherches pas à te provoquer non plus. Néanmoins je sais que ce que je viens de te dire va te titiller au plus profond de toi-même (:mrgreen), ben c'est pareil pour moi quand tu dis qu'on oublie les circonstances de la victoire de Panis avec un à la suite.

Hamilton en GB 2008 était sur une autre planète c'est incomparable et puis une McLaren qui gagne ça reste encore dans la normalité, Barrichello 3ème avec son char là c'est déjà un peu du miracle. Sans la pluie il n'aurait jamais été 3ème.

Pour ce qui est de Ferrari même avec des pneus et des réglages correct je ne pense pas que Kimi aurait pu empècher la victoire de Lewis ce jour la. Le titiller mais pas l'empècher de gagner

Je sais que Hill a gagné grâce aux consignes, R.Schum et Alesi allaient beaucoup plus vite mais ça ne change rien à ce que j'essaye d'expliquer ça. Si au final c'était R.Schumacher ou Alesi qui avait gagné, sans ses conditions ca aurait été tout simplement impossible

Kakashi a écrit:Hamilton en GB 2008 était sur une autre planète c'est incomparable et puis une McLaren qui gagne ça reste encore dans la normalité, Barrichello 3ème avec son char là c'est déjà un peu du miracle. Sans la pluie il n'aurait jamais été 3ème.

Pour ce qui est de Ferrari même avec des pneus et des réglages correct je ne pense pas que Kimi aurait pu empècher la victoire de Lewis ce jour la. Le titiller mais pas l'empècher de gagner

Je sais que Hill a gagné grâce aux consignes, R.Schum et Alesi allaient beaucoup plus vite mais ça ne change rien à ce que j'essaye d'expliquer ça. Si au final c'était R.Schumacher ou Alesi qui avait gagné, sans ses conditions ca aurait été tout simplement impossible

Raikkonen était dans ses échappements et pas loin de le dépasser quand ils sont rentrés et que Raikkonen a fait le mauvais choix de changer ses pneus (ou le contraire, j'sais plus). On ne saura bien évidemment jamais, mais en tous cas il était la pendant le premier relais

Titiller, titiller

Kakashi a écrit:Titiller, titiller

Enfin, la conclusion c'est que c'est toute une histoire la gestion des pneus pluie de Raikkonen chez Ferrari.

MacEugene a écrit:

Kakashi a écrit:Hamilton en GB 2008 était sur une autre planète c'est incomparable et puis une McLaren qui gagne ça reste encore dans la normalité, Barrichello 3ème avec son char là c'est déjà un peu du miracle. Sans la pluie il n'aurait jamais été 3ème.

Pour ce qui est de Ferrari même avec des pneus et des réglages correct je ne pense pas que Kimi aurait pu empècher la victoire de Lewis ce jour la. Le titiller mais pas l'empècher de gagner

Je sais que Hill a gagné grâce aux consignes, R.Schum et Alesi allaient beaucoup plus vite mais ça ne change rien à ce que j'essaye d'expliquer ça. Si au final c'était R.Schumacher ou Alesi qui avait gagné, sans ses conditions ca aurait été tout simplement impossible

Raikkonen était dans ses échappements et pas loin de le dépasser quand ils sont rentrés et que Raikkonen a fait le mauvais choix de changer ses pneus (ou le contraire, j'sais plus). On ne saura bien évidemment jamais, mais en tous cas il était la pendant le premier relais

Il n'avait pas changé de pneus .

Lu ce midi : une page entière sur la F1 dans Ouest France !
Manifestement, 3 Francais en F1 , ca fait son effet ....

Page 27 (Edition de Rennes) :
http://journal-en-ligne.ouest-france.fr/feuilleteur/Client/index.php

MacEugene a écrit:Raikkonen était dans ses échappements et pas loin de le dépasser quand ils sont rentrés et que Raikkonen a fait le mauvais choix de changer ses pneus (ou le contraire, j'sais plus). On ne saura bien évidemment jamais, mais en tous cas il était la pendant le premier relais

Je ne crois pas que Raikkonen aurait gagné, quand il s'est mis à pleuvoir plus fortement, les deux pilotes avaient des pneus adaptés (ceux de Raikkonen étaient même plus neufs), et Hamilton tournait parfois 5 secondes plus vite au tour (la Ferrari semblait en délicatesse sous une trop forte pluie ce week-end là).

Pas du tout, il y avait à peine une seconde au moment de l'arrêt aux stands et Kimi & son équipe font le choix de ne pas changer les pneus, ce qui s'avérera une catastrophe. Leur météo avait prédit un arrêt très rapide de la pluie, hors celle-ci redouble d'intensité. Il va chuté jusqu'à la 11ème mais parviendra tout de même à finir au pied du podium.

A ce moment là oui, je parle du moment où Barrichello remontait tout le monde avec ses pneus pluie alors que tous les autres étaient restés en intermédiaires (dont Hamilton et Raikkonen) et à ce moment là Hamilton collait une valise aux autres pilotes en intermédiaires, preuve que la Ferrari était un peu dans le dur quand il pleuvait fort et un peu mieux quand ça commençait à sécher (la fin du premier relais s'est faite avant qu'il ne repleuve).

Les Jacky ont été entendu, Auto Moto revient avec des reportages à la con

Kakashi a écrit:Les Jacky ont été entendu, Auto Moto revient avec des reportages à la con

lesquels ?????

Le reportage avec le type en moto sous la neige...

Heureusement se sont un peu ratrappé avec l'essais de la SL500

J'ai regardé de loin les highlights de la bbc et.... ça me manque trop le trio Humphrey/Jordan/Coulthard

niveau commentateurs, Edwards est moyen je trouve, Brundle est irremplaçable !

j'ai regarde le gp sur rtl allemand, vu que je suis chez nos amis mangeurs de saussices

Impossible de ne pas exploser de rire des que le presentateur prononcent "roumain grOhhjain !

juste enorme.

Il y a dimanche f1, ce soir ?

Ouep

A 20h50 .

Mais même dans Dimanche F1... putain, QUEL CAUCHEMAR

TF1 et Eurosport vous présentent le Championnat de France de Formule 1. Pathétique

LAGORCE AVEC UNE PALETTE, C'EST LA FIN DU MONDE !

buffering .. buffering .. buffering

player eurosport powa

T'as rien raté, ils sont sur Grosjean depuis six minutes (chrono)

Ils enchaînent sur Vergne, normal, c'est le championnat de France de F1 sur TF1 et Eurosport

Lagorce compare l'enthousiasme de Vergne avec celui de Vettel à l'époque de Toro Rosso