Grand jeu concours : quelle sera la prochaine création made in FIA ?

Après le SREC,


Le DRS,


Le pneu en bois,


Quelle sera la prochaine innovation FIAesque ?

L'arrosage automatique de la piste ? Des points de bonus en cas de pôle position et MT ?

N'hésitez pas à faire partager vos idées.

les points bonus en cas de pole ou Mt ce serait pas vraiment de l'innovation. Et je sais que beaucoup y serait favorable

cobreloa a écrit:Après le SREC,


Le DRS,


Le pneu en bois,


Quelle sera la prochaine innovation FIAesque ?

L'arrosage automatique de la piste ? Des points de bonus en cas de pôle position et MT ?

N'hésitez pas à faire partager vos idées.

La F1 va devenir ceci



pour que les fans frustrés soient contents. Le vainqueur sera décidé au nombre de votes.

MacEugene a écrit:
La F1 va devenir ceci

Une Mercedes en tête !

Haha tres fin Azur.

Sinon Cobreloa, tu es content ? tu as reussi a placer la voiture avec la roue en bois.

Oui, je n'en suis pas peu fier.

C'était une question rhétorique.

cobreloa a écrit:Oui, je n'en suis pas peu fier.

Surtout qu'un pneu comme ça, ça doit pas tenir la route et s'user super vite. :pirat:

Un point le meilleur tour et un point la pole : je signe de suite.

I was here.

Largo a écrit:

cobreloa a écrit:Oui, je n'en suis pas peu fier.

Surtout qu'un pneu comme ça, ça doit pas tenir la route et s'user super vite. :pirat:

Oh, a peine plus vite qu'un Pirelli.

Faudrait quand même pas foutre un tuyau d'arrosage et une reglementation technique applicable à tout le monde dans le même panier. C'est digne d'une mauvaise foi.

Dans l'un c'est la vraie loterie.
Dans l'autre c'est : "Ecoutez les gars, pour l'an prochain, vous devez integrer le KERS, le DRS et les pneus Pirelli dans vos monoplaces, que le meilleur gagne".

L'un n'est pas juste. L'autre l'est. Les équipes connaissent ces donnés depuis plusieurs mois. C'est aux meilleurs de s'adapter.
Et pour les pneus tant mieux. Après tout, on se plaint que les pilotes prennent n'ont plus trop d'importance. Là, avec le facteur pneu, leur habilité s'en trouve grandit : il faut attaquer un max', en se conservant tout autant. C'est pas plus mal, la part belle est donnée à la course bien plus qu'aux qualifs, ce n'est pas pour me déplaire, car la qualif', ce n'est qu'une partie de la course.

cobreloa a écrit:

Largo a écrit:

cobreloa a écrit:Oui, je n'en suis pas peu fier.

Surtout qu'un pneu comme ça, ça doit pas tenir la route et s'user super vite. :pirat:

Oh, a peine plus vite qu'un Pirelli.

Enfin, les Pirelli de merde ont quand améliorer d'une seconde le temps de l'an passé en qualif'.
L'anomalie c'est quoi ? Que Bridgestone nous foute des pneus tendres qui durent 50 tours, et que l'on ait des pilotes qui ne peuvent pas depasser, ou bien que l'on ait des pneus tendres qui durent 10/15 tours, et des pilotes qui peuvent depasser ?

A mon avis, tu dois avoir les hormones fatigués. Faut dire, ce doit pas être facile de se dire que la sieste du Dimanche après midi doit être supprimé, je comprends.

Que les pneus soient moins fiables ok, mais la je pense que le déficit en performance est trop brutal.

cobreloa a écrit:Que les pneus soient moins fiables ok, mais la je pense que le déficit en performance est trop brutal.

Bah ouais, mais c'est comme ça.

cobreloa a écrit:Que les pneus soient moins fiables ok, mais la je pense que le déficit en performance est trop brutal.

T'arrives à faire la différence entre un virage pris à 250 et le même virage à 240 ?

Je remarque surtout quand un pilote perd brusquement 2 à 3 secondes au tour.

La voiture toute seule en piste, sans affichage de temps/chrono, tu peux faire la différence entre deux tours à 2 secondes d'écart ?

Docky a écrit:

cobreloa a écrit:Que les pneus soient moins fiables ok, mais la je pense que le déficit en performance est trop brutal.

Bah ouais, mais c'est comme ça.

pluzun.

ya 30 ans les moteurs petait comme du verre. Mais c'etait comme ca aussi.

@cobreola Ben t'es fort. Qui et dans quel tour ?

alexinho a écrit:La voiture toute seule en piste, sans affichage de temps/chrono, tu peux faire la différence entre deux tours à 2 secondes d'écart ?

Tu parles de moi devant moi devant mon écran ou du pilote ?

On a enfin un topic où les frustrés vont pouvoir se lâcher. Pas de volonté polémique de ma part mais là c'est ridicule.

Souti a écrit:@cobreola Ben t'es fort. Qui et dans quel tour ?

Ben je parle d'Alonso et Vettel notamment. Suffisait de regarder le Live timing pour s'en rendre compte.

cobreloa a écrit:

Souti a écrit:@cobreola Ben t'es fort. Qui et dans quel tour ?

Ben je parle d'Alonso et Vettel notamment. Suffisait de regarder le Live timing pour s'en rendre compte.

Moi je n'ai pas vu ca. J'ai vu des pilotes rentrer aux stands et être bien plus rapide avec leur pneus neufs. Mais ca, c'était déjà le cas l'année passée.

cobreloa a écrit:

alexinho a écrit:La voiture toute seule en piste, sans affichage de temps/chrono, tu peux faire la différence entre deux tours à 2 secondes d'écart ?

Tu parles de moi devant moi devant mon écran ou du pilote ?

Imagine, tu regardes la pole de l'an passé et la pole de cette année. Pas d'affichage de temps ou chrono.

Tu vas me dire que t'es capable de dire "ah ouais, deux secondes plus lent, ça se voit, c'est flagrant : pneus de merde!".