GP de Hongrie - Les essais libres

Ben... à chaque essais libres n°2 c'est ce schéma. Je n'arrive pas à voir ce qu'il y a de bizarre.

Yamamoto pense qu'il sera encore au volant de la HRT en Belgique.

SUTIL80 a écrit:Yamamoto pense qu'il sera encore au volant de la HRT en Belgique.

Faut qu'ils arrêtent les frais, où au moins qu'ils fassent tourner (pourquoi toujours Chandhok qui trinque)

Lui et Senna sont très proches tout de même sur cette course, Faudrait voir sur le rythme sur plusieurs tours pour se faire une idée de sa constance.

FFFF a écrit:Lui et Senna sont très proches tout de même sur cette course, Faudrait voir sur le rythme sur plusieurs tours pour se faire une idée de sa constance.

Senna (ou la HRT) n'est pas très bon sur ce circuit, il est d'habitude un peu plus proche des Virgin.

Webber qui n'arrive pas à ameliorer en tendre
Petrov 5eme dans les memes conditions que les autres et devant kubica (fait rare)
des arrets au stand incessants
de gros ecarts entre les top ecuries

à part ca rien de bizarre non

Ben s'il n'arrive pas à améliorer c'est surtout parce qu'il est passé en tendre et a fait son run long. Car généralement les EL2 ont toujours servi à ça.

Evidemment c'est étrange si on ne se base que sur la feuille ne retraçant qu'1 temps sur 35

en essai libre le but n'est pas de faire un tour canon, c'et toujours la même chose

Pour information, Red bull n'utilise PAS le F Duct sur cette course

Si l'on regarde la feuille des chronos, la McLaren est à la ramasse on dirait... La hiérarchie pour les top teams devrait etre

Red Bull
Ferrari

Renault
Williams
Mclaren et Mercedes

Mais bon, il faut voir les conditions de pistes, les quantités de carburant etc.
Mais, on notera quand meme que Petrov est plus rapide que Bob (mais VP est assez irrégulier...), Hulk plus rapide que Barrichello, et Schumi plus rapide que Rosberg (qui a l'air assez lent...)

Voila, vous pas taper!

A voir aussi que Petrov a fait un paquet de tour en tendre pour sortir son chrono, et que Kubica en a fait peu, et il a été pas mal gené dans un, c loupé dans un autre

Apres je sais pas si il en a eu un clair ou non

Mais a quoi fait allusion Mark ?

La flexibilité de son aileron avant ?

Je crois qu'il chasse juste un moustique

Il raconte la fameuse blague du routier

C'est le McLaren boy, ça ?

Oui, il demande où se trouve le dossier de 250 pages sur les spécifications de la F10.

Bon voici ma petite analyse des runs


Alors plusieurs choses
- J'ai hésité à mettre Ferrari, car avec 9 tours, c'est limite, heureusement que Massa a fait un run sans aucun déchet et jamais gêné
- J'ai également hésité à mettre Toro Rosso qui a un programme très atypique, et vue la constance de leur temps (aucune réelle amélioration entre le début et la fin) je me demande s'il ne sont pas relativement léger en essence, car normalement leurs temps auraient du s'améliorer
- Pour Sauber, j'ai préféré prendre les temps de Kobayashi.... je n'y crois pas à ceux de DLR
- J'ai donc enlevé Mercedes, Virgin et HRT qui n'ont pas fait de runs longs stables. Mais généralement, ce n'est pas bon signe.

(Interlignes = 0.2s)

Donc :
Red Bull

Ferrari - Renault

Williams
(TR) - McLaren

Force India - Sauber


Lotus

Cependant, ici pire qu'ailleurs, l'état de la piste est vraiment important. Et généralement les écuries sont pas mal perturbées par ça. Certaines font donc des améliorations spectaculaires Samedi... Et plus encore, ici la qualif a un rôle décisif, vu qu'on ne double quasi pas.

Miki a écrit:

SUTIL80 a écrit:Yamamoto pense qu'il sera encore au volant de la HRT en Belgique.

Faut qu'ils arrêtent les frais, où au moins qu'ils fassent tourner (pourquoi toujours Chandhok qui trinque)

Oui je veux bien les gars qu'il soit pas hyper rapide ni très gros le type, mais il est quand même pas très loin de Senna en EL2. J'ai déjà vu pire. Laissons lui la fin de ce week-end ce pauvre petit;)

B Senna (BRA) 1'26.745
S Yamamoto (JPN) 1'26.798

FFF, très bon ton tableau. SI ca se confirme, ca sera pas beau pour McLaren ce week-end.

Vettel n'a pas fait de long run? Parceque je dois avouer que l'écart avec le 2e en EL2 m'inquiète un peu...

FFFF tu les récupères ou les données pour faire tes tableaux ?

Je trouve pas où c'est sur formula1.com .

Son run le plus long n'a que 7 tours

Caleb a écrit:FFFF tu les récupères ou les données pour faire tes tableaux ?

Je trouve pas où c'est sur formula1.com .

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/timing.aspx

McLaren au niveau de Toro Rosso en longs runs? Ca fait peur

C'est surtout, comme je l'ai expliqué, TR qui a un programme un peu atypique. J'ai vraiment hésité à les faire apparaître. Et je pense que comme à Hockenheim, McLaren doit être en mode test de pièces