24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
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24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Sam Juil 17, 2010 1:50 pm
2010 marquera la 63ème édition de cette épreuve. 
Palmarès et records de l'épreuve: http://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_de_Spa
Nouveauté cette année: avec l'arrivée du championnat du monde GT1 en remplacement du FIA GT, les GT1 ne seront plus admises au départ, en sachant qu'elles disputeront une manche "support" de l'épreuve, selon le format traditionnel du championnat du monde. L'épreuve des 24h sera donc ouverte à 4 catégories: GT2 (configuration FIA/ACO), GT3, GT4 et GTN, à savoir les GT ne disposant que d'une homologation nationale. L'épreuve comptera pour la Coupe d'Europe FIA GT2 qui ne comportera que cette unique épreuve, vu l'annulation du championnat prévu en début de saison.
http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/Pages/gt2.aspx
La liste provisoire des engagés vient d'être publiée.
Parmi les engagés, on note l'association entre AF Corse et Vitaphone (présent habituellement en FIA GT1 avec des Maserati MC12) pour l'engagement d'une Ferrari F430, sur laquelle figurent Michael Bartels ainsi que le recordman de victoires de l'épreuve Eric Van de Poele. Romain Dumas, récent vainqueur au Mans et vainqueur à Spa en 2003, sera quant à lui présent sur une Porsche BMS. Enfin, il faut noter la présence officielle de BMW pour la première fois depuis 2004 avec deux M3 GTR alignées en catégorie GTN (voiture non homologuée en GT2 par la FIA).
La course à la victoire est plutôt ouverte, puisque nombre de GT2, GT3 et GTN peuvent légitimement prétendre à celle-ci.
Palmarès et records de l'épreuve: http://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_de_Spa
Nouveauté cette année: avec l'arrivée du championnat du monde GT1 en remplacement du FIA GT, les GT1 ne seront plus admises au départ, en sachant qu'elles disputeront une manche "support" de l'épreuve, selon le format traditionnel du championnat du monde. L'épreuve des 24h sera donc ouverte à 4 catégories: GT2 (configuration FIA/ACO), GT3, GT4 et GTN, à savoir les GT ne disposant que d'une homologation nationale. L'épreuve comptera pour la Coupe d'Europe FIA GT2 qui ne comportera que cette unique épreuve, vu l'annulation du championnat prévu en début de saison.
http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/Pages/gt2.aspx
La liste provisoire des engagés vient d'être publiée.
GT2
1) Michael Waltrip - Nicola Cadei - Robert Kauffman - Marco Cioci (Ferrari F430 - AF Corse)
2) Eric Van de Poele - Bert Longin - Toni Vilander - Gianmaria Bruni (Ferrari F430 - AF Corse - ALD Team Vitaphone)
7) David Ashburn - Carl Rosenblad - Sebastian Asch (Porsche 997 GT3 RS - Trackspeed)
13) Richard Westbrook - Marco Holzer - Marc Lieb - Marc Goossens (Porsche 997 GT3 RS - Prospeed)
16) Raymond Narac - Patrick Long - Patrick Pilet - Richard Lietz (Porsche 997 GT3 RS - Imsa Matmut)
17) C. Bourret - P. Gibon - J-P Belloc - R. Balandras (Porsche 997 GT3 RS - Imsa Matmut)
23) R. Dumas - J. Bergmeister - M. Ragginger - W. Henzler (Porsche 997 GT3 RS - BMS Scuderia Italia)
31) P. Van Splunteren - P. Bastiaans - N. Hommersson - L. Machiels (Porsche 997 GT3 RS - Prospeed)
GT3
50) Anthony Kumpen - Marcel Fassler - Lucas Luhr - Mike Rockenfeller (Audi R8 LMS - Phoenix Racing)
51) Alex Margaritis - Marc Hennerici - Andrea Piccini - Henri Moser (Audi R8 LMS - Phoenix Racing)
52) A. Fumal - J. Thiry - M. Thomas - G. De Lorenzi (Porsche 911 GT3 R - Mühlner Motorsport)
53) J. Häring - T. Konstantinou - G. Vannelet - A. Peyroles (Porsche 911 GT3 R - Mühlner Motorsport)
55) G. Lesoudier - T. Prignaud - T. Stepec - R. Brandela (BMW Alpina B6 GT3 - Sport Garage)
56) A-A. Corbel - T. Duchêne - C. Beroujon (BMW Alpina B6 GT3 - Sport Garage)
58) Van der Straeten - Al-Azhari - Close - Qvick (Ford Mustang FR500C - VDS Racing Aventures)
60) M. Soulet - O. Slingerland - J. Menten - J. Schroyen (Porsche 911 GT3-R - Prospeed Competition)
61) R. Brouard - C. Kerkhove - P. Nozière - TBA (Porsche 911 GT3-R - Prospeed)
63) J. Demay - C. D'Ansembourg - P. Grivegnée - TBA (Aston Martin DBRS9 - BRS AMR)
64) E. Renard - K. Wauters - J. Van Hooydonk - T. Verbergt (Aston Martin DBRS9 - BRS ASM Racing)
67) Mark Blundell - Zak Brown - Richard Dean - Eddie Cheever (Audi R8 LMS - United Autosports)
68) Stefan Johansson - Alain Li - Mark Patterson - Emil Assentato (Audi R8 LMS - United Autosports)
71) Alex Mortimer - Peter Bamford - Matt Griffin (Ford GT - RPM)
72) Greg Franchi - Vincent Vosse - Frank Stippler - Frank Biela (Audi R8 LMS - WRT)
73) Stéphane Lemeret - Kurt Mollekens - Stéphane Ortelli - François Verbist (Audi R8 LMS - WRT)
74) Christian Kelders - Jean-Luc Blanchemain - David Tuchbant - Frédéric Bouvy (Audi R8 LMS - WRT)
84) Peter Kox - Marc Hayek - Bonaldi - Lee (Lamborghini LP560-4 - Reiter Engineering)
85) D. André - De Moustier - Wainwright - Goethe (Lamborghini LP560-4 - Gulf Team First)
86) A. Beltoise - F. Giroix - Valentini - Fatien (Lamborghini LP560-4 - Gulf Team First)
87) TBA _ TBA _ TBA _ TBA (Lamborghini LP560-4 - Argo Racing)
98) Bas Leinders - Maxime Martin - Marc Duez (Ford GT - Marc VDS Racing Team)
99) Eric de Doncker - Renaud Kuppens - Markus Palttala (Ford GT - Marc VDS Racing Team)
GT4
59) Simon Dolan - Sam Hancock - Roger Wills - Joe Twyman (Aston Martin V8 Vantage - Team Jota)
62) Rob Barff - Lucas Ordonez - Alex Buncombe - Chris Buncombe (Nissan 370Z - RJN Motorsport)
69) Patrick Deblauwe - René Brugmans - TBA - TBA (Porsche GT3 Cup - Speed Lover)
70) Sebastien Viale - TBA - TBA - TBA (Porsche GT3 Cup - Speed Lover)
GTN
66) Marco Seefried - Martin Rich - Lukas Lichtner-Hoyer - Vitus Eckert (Porsche GT3 Cup - Jetalliance)
78) Jörg Muller - Pedro Lamy - Uwe Alzen (BMW M3 - BMW Motosport)
79) Dirk Werner - Dirk Müller - Dirk Adorf (BMW M3 - BMW Motosport)
81) Romain Grosjean - Vincent Radermecker - Ron Marchal - Diego Alessi (Mosler MT900 - Gravity International)
91) Philippe Broodcooren - TBA - TBA - TBA (Porsche GT3 Cup - EBRT/ Level Racing)
92) B. Grossmann - C. Sdanewitsch - S. Clareton - C. Mézard (Ferrari F430 - G2 Racing)
100) H. Vos - J. Schothorst - R. Coronel - H. Kolen (Porsche 997 GT3 Cup S - First Motorsport)
Parmi les engagés, on note l'association entre AF Corse et Vitaphone (présent habituellement en FIA GT1 avec des Maserati MC12) pour l'engagement d'une Ferrari F430, sur laquelle figurent Michael Bartels ainsi que le recordman de victoires de l'épreuve Eric Van de Poele. Romain Dumas, récent vainqueur au Mans et vainqueur à Spa en 2003, sera quant à lui présent sur une Porsche BMS. Enfin, il faut noter la présence officielle de BMW pour la première fois depuis 2004 avec deux M3 GTR alignées en catégorie GTN (voiture non homologuée en GT2 par la FIA).
La course à la victoire est plutôt ouverte, puisque nombre de GT2, GT3 et GTN peuvent légitimement prétendre à celle-ci.
Dernière édition par N13 le Jeu Juil 29, 2010 2:47 pm, édité 3 fois
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par MacEugene Sam Juil 17, 2010 8:03 pm
Waltrip? Celui de la NASCAR, ou c'est un autre?
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Sam Juil 17, 2010 8:39 pm
C'est bien Michael Waltrip, le double vainqueur du Daytona 500.MacEugene a écrit:Waltrip? Celui de la NASCAR, ou c'est un autre?
Il avait déjà disputé les 24h de Dubai en début de saison.http://www.total24hours.com/24h-spa/fr/news_details.cfm?id_news=879
Dernière édition par N13 le Sam Juil 31, 2010 9:33 pm, édité 2 fois
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Jeu Juil 22, 2010 12:31 am
Changement d'équipage sur la Ferrari n°2: à la place de Joël Camathias et Michael Bartels, il y aura Toni Vilander et Bert Longin. Eric Van de Poele et Gianmaria Bruni restent en place.
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par Invité Lun Juil 26, 2010 3:42 pm
Ron Marchal et Diego Alessi sont les 3e et 4e pilotes Gravity.
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par Invité Lun Juil 26, 2010 4:00 pm
51) Alex Margaritis - Marc Hennerici - Markus Winkelhock - Henri Moser (Audi R8 LMS - Phoenix Racing)
Andrea Piccini remplace Markus Winkelhock.
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Jeu Juil 29, 2010 2:45 pm
Les temps de la première séance d'essai, disputée sous la pluie:
Les GT3 sont plus que dans le coup dans ces conditions, c'est prometteur pour la course.1. Rockenfeller-Kumpen-Fässler-Luhr (Audi R8 LMS – GT3) en 2:42.506
2. Hennerici-Piccini-Moser-Margaritis (Audi R8 LMS – GT3) +0.521
3. Duez-Leinders-Martin (Ford GT – GT3) +1.180
4. Pilet-Long-Lietz-Narac (Porsche 997 GT3 RSR – GT2) +1.542
5. Van de Poele-Bruni-Longin-Vilander (Ferrari F430 – GT2) +1.782
6. Bergmeister-Dumas-Ragginger (Porsche 997 GT3 RSR – GT2) +2.739
7. Grosjean-Alessi-Radermecker-Marchal (Mosler MT900 – GTN) +3.012
8. Westbrook-Lieb-Holzer-Goossens (Porsche 997 GT3 RSR – GT2) +3.132
9. Patterson-Assentato-Li-Johansson (Audi R8 LMS – GT3) +3.184
10. Goethe-Wainwright-Demoustier (Lamborghini Gallardo – GT3) +4.186
11. Lémeret-Mollekens-Verbist-Ortelli (Audi R8 LMS – GT3) +4.519
12. Vosse-Stippler-Franchi-Biela (Audi R8 LMS – GT3) +4.694
13. Bamford-Mortimer-Griffin (Ford GT – GT3) +4.881
14. Bouvy-Kelders-Truchbant-Blanchemain (Audi R8 LMS – GT3) +4.910
15. Verbergt-Renard-Wauters-Van Hooydonk (Aston Martin DBRS9 – GT3) +5.297
16. Kuppens-De Doncker-Palttala (Ford GT – GT3) +5.339
17. Alzen-Müller-Lamy (BMW M3 – GTN) +6.082
18. Belloc-Balandras-Bourret-Gibon (Porsche 997 GT3 RSR – GT2) +6.648
19. Bastiaans-van Splunteren-Machiels-Hommerson (Porsche 997 GT-R – GT3) +7.303
20. Adorf-Werner-Müller (BMW M3 – GTN) +7.355
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Jeu Juil 29, 2010 4:00 pm
Deuxième séance, entamée sur sol sec:
1. Van de Poele-Bruni-Longin-Vilander (Ferrari F430 – GT2) en 2:24.256
2. Adorf-Werner-Müller (BMW M3 – GTN) +0.083
3. Pilet-Long-Lietz-Narac (Porsche 997 GT3 RSR – GT2) +0.506
4. Hennerici-Piccini-Moser-Margaritis (Audi R8 LMS – GT3) +0.718
5. Alzen-Müller-Lamy (BMW M3 – GTN) +1.062
6. Westbrook-Lieb-Holzer-Goossens (Porsche 997 GT3 RSR – GT2) +1.508
7. Vosse-Stippler-Franchi-Biela (Audi R8 LMS – GT3) +1.656
8. Lémeret-Mollekens-Verbist-Ortelli (Audi R8 LMS – GT3) +1.985
9. Rockenfeller-Kumpen-Fässler-Luhr (Audi R8 LMS – GT3) +2.253
10. Bergmeister-Dumas-Ragginger (Porsche 997 GT3 RSR – GT2) +2.551
11. Slingerland-Soulet-Schroyen-Hommerson (Porsche 997 GT3-R – GT3) +2.834
12. Verbergt-Renard-Wauters-Van Hooydonk (Aston Martin DBRS9 – GT3) +3.387
13. Patterson-Assentato-Li-Johansson (Audi R8 LMS – GT3) +3.802
14. Kuppens-De Doncker-Palttala (Ford GT – GT3) +3.807
15. Bastiaans-van Splunteren-Machiels-Hommerson (Porsche 997 GT3-R – GT3) +3.968
16. Bouvy-Kelders-Truchbant-Blanchemain (Audi R8 LMS – GT3) +4.335
17. Giroix-Beltoise-Fatien-Valentini (Lamborghini Gallardo – GT3) +4.399
18. Duez-Leinders-Martin (Ford GT – GT3) +4.670
19. Häring-Konstantinou-Peyroles-Vannelet (Porsche 997 GT3-R – GT3) +5.184
20. Fumal-Thiry-de Lorenzi-Thomas (Porsche 997 GT3-R – GT3) +5.476
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par sebfan Jeu Juil 29, 2010 6:44 pm
Bonjour à tous,
J'ai vu sur la liste des engagés des GTN mais qu'est ce que c'est en fait? J'ai vu ça sur la liste des engagés mais je n'ai pas compris exactement! Quelles sont les différences par rapports aux autres catégories et quelles sont ses caractéristiques techniques?
Merci d'avances pour vos réposne
J'ai vu sur la liste des engagés des GTN mais qu'est ce que c'est en fait? J'ai vu ça sur la liste des engagés mais je n'ai pas compris exactement! Quelles sont les différences par rapports aux autres catégories et quelles sont ses caractéristiques techniques?
Merci d'avances pour vos réposne
sebfan- Messages : 19
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Jeu Juil 29, 2010 9:02 pm
GTN=GT Nationalessebfan a écrit:Bonjour à tous,
J'ai vu sur la liste des engagés des GTN mais qu'est ce que c'est en fait? J'ai vu ça sur la liste des engagés mais je n'ai pas compris exactement! Quelles sont les différences par rapports aux autres catégories et quelles sont ses caractéristiques techniques?
Merci d'avances pour vos réposne
Ce sont toutes les voitures qui n'ont pas une homologation FIA en GT2 ou GT3. Par exemple, la BMW M3 n'est pas homologuée par la FIA en GT2 mais elle l'est par l'ACO (vue au Mans cette année). Elle peut donc concourir aux côtés des GT2 FIA mais en catégorie GTN. Idem pour la Mosler qui roule dans certains championnats nationaux en catégorie GT3, mais sans avoir l'homologation FIA et qui peut ici aussi rouler en GTN.
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par sebfan Jeu Juil 29, 2010 9:20 pm
Merci! J'avais aussi pensé aux GT National mais ça me semblait assez bizarre 
Merci beaucoup pour ta réponse
Merci beaucoup pour ta réponse
sebfan- Messages : 19
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Jeu Juil 29, 2010 9:33 pm
De rien!
La première partie de la séance de qualification s'est achevée, sur une piste s'asséchant, et on trouve deux Audi sur la première ligne provisoire.
J'ai comme l'impression que les Audi seront redoutables ce weekend s'il pleut beaucoup pendant la course.
La première partie de la séance de qualification s'est achevée, sur une piste s'asséchant, et on trouve deux Audi sur la première ligne provisoire.
1. Hennerici-Piccini-Moser-Margaritis (Audi R8 LMS – GT3) 2:23.964
2. Rockenfeller-Kumpen-Fässler-Luhr (Audi R8 LMS – GT3) +0.644
3. Grosjean-Radermecker-Alessi-Marchal (Mosler MT900 – GTN) +2.069
4. Pilet-Long-Lietz-Narac (Porsche 997 GT3 RSR – GT2) +2.374
5. Vosse-Stippler-Franchi-Biela (Audi R8 LMS – GT3) +2.948
6. Alzen-Müller-Lamy (BMW M3 – GTN) +2.990
7. Lee-Kox-Hayek-Bonaldi (Lamborghini Gallardo – GT3) +3.082
8. Goethe-Wainwright-André-De Moustier (Lamborghini Gallardo – GT3) +3.387
9. Cioci-Waltrip-Kauffman-Cadei (Ferrari F430 – GT2) +3.513
10. Adorf-Werner-Müller (BMW M3 – GTN) +4.200
11. Van de Poele-Bruni-Longin-Vilander (Ferrari F430 – GT2) +4.332
12. Lémeret-Mollekens-Verbist-Ortelli (Audi R8 LMS – GT3) +4.617
13. Bouvy-Kelders-Truchbant-Blanchemain (Audi R8 LMS – GT3) +4.980
14. Belloc-Balandras-Bourret-Gibon (Porsche 997 GT3-RSR – GT2) +5.019
15. Kerkhove-Nozière-Brouard-Sougnez (Porsche 997 GT3-RSR – GT2) +5.352
J'ai comme l'impression que les Audi seront redoutables ce weekend s'il pleut beaucoup pendant la course.
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par sebfan Jeu Juil 29, 2010 9:44 pm
la 1 est assez loin mais je les vois toujours comme candidat à la pôle
Par contre grosse déception pour les deux GT3 du MarcVDS team qui ne sont que 25 (de donker/kumpens/palttala) et 29 (duez/leinders/martin)
Pour ceux qui veulent suivre la qualif 2 en live texte c'est ici :http://www.gt2europe.com/liveGT2.php
Par contre grosse déception pour les deux GT3 du MarcVDS team qui ne sont que 25 (de donker/kumpens/palttala) et 29 (duez/leinders/martin)
Pour ceux qui veulent suivre la qualif 2 en live texte c'est ici :http://www.gt2europe.com/liveGT2.php
sebfan- Messages : 19
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Jeu Juil 29, 2010 11:45 pm
Merci pour le lien.
Effectivement, la Ferrari n°1 est bien revenue puisqu'elle détient la pole provisoire devant une BMW. Bon temps de la Lamborghini Reiter.
Effectivement, la Ferrari n°1 est bien revenue puisqu'elle détient la pole provisoire devant une BMW. Bon temps de la Lamborghini Reiter.
N13- Messages : 8348
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Ven Juil 30, 2010 9:42 pm
Résultat des qualifications:
1. Bruni-Longin-Van de Poele-Vilander (Ferrari 430) - AF Corse/Vitaphone - 2'22"403
2. Werner-Muller-Adorf (BMW M3) - BMW Motorsport - 2'22"549
3. Kumpen-Fassler-Luhr-Rockenfeller (Audi R8) - Phoenix - 2'22"807
4. Margaritis-Hennerici-Piccini-Moser (Audi R8) - Phoenix - 2'23"022
5. Kox-Hayek-Bonaldi-Lee (Lambo Gallardo) - Reiter - 2'23"252
6. Muller-Lamy-Alzen (BMW M3) - BMW Motorsport - 2'23"531
7. Narac-Long-Pilet-Lietz (Porsche 997) - Imsa - 2'23"960
8. Westbrook-Holzer-Lieb-Goossens (Porsche 997) - Prospeed - 2'24"456
9. Ortelli-Mollekens-Lemeret-Verbist (Audi R8) - WRT - 2'24"659
10. Slingerland-Soulet-Schroyen-Menten (Porsche 997) - Prospeed - 2'24"775
11. Dumas-Bergmeister-Ragginger-Henzler (Porsche 997) - BMS Scuderia Italia - 2'24"887
12. Leinders-Martin-Duez (Ford GT) - Marc VDS - 2'25"270
13. Franchi-Vosse-Stippler-Biela (Audi R8) - WRT - 2'25"388
14. Bouvy-Kelders-Blanchemain-Tuchbant (Audi R8) - WRT - 2'25"702
15. Brouard-Noziere-Kerkhove-Sougnez (Porsche 997) - Prospeed - 2'25"706
16. Blundell-Brown-Dean-Cheever (Audi R8) - United Autorsport - 2'25"745
17. Radermecker-Grosjean-Alessi (Mosler MT900) - Gravity - 2'25"764
18. Andre-Goethe-Wainwright-De Moustier (Lamborghini Gallardo) - First - 2'25"964
19. Waltrip-Cadei-Kaufmann (Ferrari 430) - AF Corse/Vitaphone - 2'27"072
20. De Doncker-Kuppens-Palttala (Ford GT) - Marc VDS - 2'27"193
21. Johansson-Li-Patterson-Assentato (Audi R8) - United Autosport - 2'27"220
22. Van Splunteren-Hommerson-Machiels-Bastiaans (Porsche 997) - Prospeed - 2'27"488
23. Corbel-Duchene-Beroujon-Salam (BMW Alpina) - Sport Garage - 2'28"826
24. Bourret-Gibon-Belloc-Balandras (Porsche 997) - Imsa - 2'28"983
25. Mortimer-Bamford-Griffin (Ford GT) - RPM - 2'29"203
26. Ashburn-Rosenblad-Asch-Bergmeister (Porsche 997) - Trackspeed - 2'29"328
27. Giroix-Fatien-Valentini-Beltoise (Lamborghini Gallardo) - Reiter - 2'29"366
28. Renard-Verbergt-Wauter-Van Hooydonk (Aston Martin DBRS9) - BRS AMR - 2'29"978
29. Brandela-Lesoudier-Brignaud-Stepec (BMW Alpina) - Sport Garage - 2'30"147
30. Haring-Konstantinou-Peyroles-Vannolet (Porsche 997) - Muhlner - 2'30"761
31. LichtnerHoyer-Eckert-Seefried-Rich (Porsche 997 Cup) - Jetalliance - 2'30"761
32. Fumal-De Lorenzi-Thiry-Thomas (Porsche 997) - Muhlner - 2'31"199
33. Vos-Schoothorst-Coronel-Kolen (Porsche 997 Cup) - First - 2'31"351
34. Grossman-Sdanewitsch-Clareton-Mezard (Ferrari 430) - G2 - 2'32"729
35. Van der Straten-Al Azhari-Close-Qvick (Ford Mustang) - VDS Aventure - 2'37"182
36. Braff-Ordonez-A.Buncombe-C.Buncombe (Nissan 370Z) - RJN - 2'39"099
37. Dolan-Hancock-Wills-Twyman (Aston Martin Vantage) - Jota - 2'40"789
38. D'Ansembourg-Grivegnee-Demay-Merche (Aston Martin DBRS9) - BRS AMR - 2'43"154
39. Broodcooren-Marin-Barbaro-Corten (Porsche 997 Cup) - Level Racing - 2'43"349
40. Viale-De Coster-Nelissen-Renmans (Porsche 997 Cup) - Speedlover - 2'47"881
41. Deblauwe-Brugmans-Grandjean-Gerome (Aston Martin Vantage) - Speedlover - 2'54"081
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Sam Juil 31, 2010 9:26 pm
Les deux BMW officielles sont en tête devant la Porsche BMS et la Ferrari n°2 AF Corse.
http://www.gt2europe.com/liveGT2.php
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Sam Juil 31, 2010 9:33 pm
Ca me fait penser qu'il roule à Spa avec sa combinaison de NASCAR (NAPA/Toyota). Je pensais que les pilotes NASCAR n'utilisaient pas de combinaisons homologuées FIA?N13 a écrit:C'est bien Michael Waltrip, le double vainqueur du Daytona 500.MacEugene a écrit:Waltrip? Celui de la NASCAR, ou c'est un autre?
http://www.total24hours.com/24h-spa/fr/news_details.cfm?id_news=879
En tout cas, son rythme n'est pas terrible, mais c'était prévisible vu son manque d'expérience.
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par MacEugene Dim Aoû 01, 2010 10:00 am
N13 a écrit:Ca me fait penser qu'il roule à Spa avec sa combinaison de NASCAR (NAPA/Toyota). Je pensais que les pilotes NASCAR n'utilisaient pas de combinaisons homologuées FIA?N13 a écrit:C'est bien Michael Waltrip, le double vainqueur du Daytona 500.MacEugene a écrit:Waltrip? Celui de la NASCAR, ou c'est un autre?
http://www.total24hours.com/24h-spa/fr/news_details.cfm?id_news=879
Il s'est p'tet fait faire une combi homologué FIA NAPA. Mais bon, j'ai jamais entendu parler de cette histoire de combinaison non homologué FIA. Ils utilisent bien le HANS donc.
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Dim Aoû 01, 2010 12:24 pm
La BMW officielle n°79 est en tête devant la Porsche BMS et la Porsche IMSA. La Ferrari AF Corse n°2 et l'Audi Phoenix n°50, en bagarre pour la victoire, ont abandonné vers 5h du matin suite à un accrochage entre l'Audi et un retardataire qui a entrainé la Ferrari dans sa chute.
Oui, d'ailleurs, ils utilisaient le HANS avant la FIA il me semble? J'avais en tête que les combinaisons NASCAR n'étaient pas marquées FIA. Enfin, la voiture de Waltrip est 7ème au général et 3ème en GT2, malgré son train de sénateur.MacEugene a écrit:Il s'est p'tet fait faire une combi homologué FIA NAPA. Mais bon, j'ai jamais entendu parler de cette histoire de combinaison non homologué FIA. Ils utilisent bien le HANS donc.
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par MacEugene Dim Aoû 01, 2010 12:33 pm
N13 a écrit:La BMW officielle n°79 est en tête devant la Porsche BMS et la Porsche IMSA. La Ferrari AF Corse n°2 et l'Audi Phoenix n°50, en bagarre pour la victoire, ont abandonné vers 5h du matin suite à un accrochage entre l'Audi et un retardataire qui a entrainé la Ferrari dans sa chute.Oui, d'ailleurs, ils utilisaient le HANS avant la FIA il me semble? J'avais en tête que les combinaisons NASCAR n'étaient pas marquées FIA. Enfin, la voiture de Waltrip est 7ème au général et 3ème en GT2, malgré son train de sénateur.MacEugene a écrit:Il s'est p'tet fait faire une combi homologué FIA NAPA. Mais bon, j'ai jamais entendu parler de cette histoire de combinaison non homologué FIA. Ils utilisent bien le HANS donc.
C'est fort possible vu qu'il y avait eu un débat sur le HANS avant la mort de Dale Sr. qui était justement contre les casques entier et le HANS en Nascar, chose qui aurait pu lui sauver la vie.
Sinon selon wiki ils ont commencé avec le HANS et le Hutchens device et depuis 2005 seulement le HANS>
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par Adoum Dim Aoû 01, 2010 12:38 pm
C'est dommage pour l'accrochage avec le retardataire ... Van de Poele aurait pu améliorer son record personnel de victoires... ce n'est que parti remise.
Au fait, Tassin ne participe plus ? Est-il prévu qu'il y revienne encore ?
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Dim Aoû 01, 2010 3:59 pm
C'est vrai que la Ferrari était rapide, surtout avec Bruni au volant.Adoum a écrit:C'est dommage pour l'accrochage avec le retardataire ... Van de Poele aurait pu améliorer son record personnel de victoires... ce n'est que parti remise.
Sa dernière participation remonte à l'année 2000, je pense, où il avait terminé 2ème avec la BMW M3 Gr.N (dernière année du tourisme). Donc, je pense qu'on ne le reverra plus au volant, il s'occupe désormais de ses sociétés.Adoum a écrit:Au fait, Tassin ne participe plus ? Est-il prévu qu'il y revienne encore ?
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Dim Aoû 01, 2010 4:02 pm
Victoire surprise de la Porsche BMS de Bergmeister/Dumas/Ragginger/Henzler! 
Dumas réalise donc le doublé Le Mans/Spa la même année.
La BMW n°79 a perdu la course à 40 minutes de l'arrivée, lorsque Werner est sorti de la route! Elle finit 3ème finalement derrière la Porsche IMSA.
Dumas réalise donc le doublé Le Mans/Spa la même année. La BMW n°79 a perdu la course à 40 minutes de l'arrivée, lorsque Werner est sorti de la route! Elle finit 3ème finalement derrière la Porsche IMSA.
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par MacEugene Lun Aoû 02, 2010 12:00 am
Cadal pour N13
http://www.thenascarinsiders.com/2009/03/25/i-gotta-question-about-firesuits/
http://www.thenascarinsiders.com/2009/03/25/i-gotta-question-about-firesuits/
MacEugene- Messages : 23401
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Re: 24 Heures de Spa - 31/07 au 01/08/2010
par N13 Lun Aoû 02, 2010 1:41 am
Merci!MacEugene a écrit:Cadal pour N13
http://www.thenascarinsiders.com/2009/03/25/i-gotta-question-about-firesuits/
Donc, mêmes normes semble-t-il.
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