[F1] Bernd Maylander

FC Bernd Maylander

Bernd a commençé sa carrière en karting à la fin des années 80. Durant les années suivantes, il a usé sa combinaison dans les séries de Formule Ford, Porsche Carrera Cup, et de DTM. Il a notamment gagné les 24h du Nurburgring sur Porsche.

Il est désormais pilote officiel de la safety car FIA.



official ouaibsite

http://www.berndmaylaender.de/

sa voiture

La nouvelle réglementation qui vient de chambouler la grille du premier grand prix de la saison de Formule 1 à Melbourne a laissé de marbre (avec une bonne dose de carbone quand même) la voiture qui prend à coup sûr la tête du peloton à chacune de ses sorties, la Mercedes AMG SL63 très spéciale qui sert depuis l’année dernière de Safety Car.

Le grand coupé gris métallisé n’a pas vraiment évolué depuis que nous vous l’avions présenté il y a un an, à ceci près que dorénavant tout un chacun peut dépenser son bonus 2008 bien mérité dans une version routière qui la surpasse assez nettement, la SL65 Black Series. Ca n’a pas empêché Mercedes de diffuser une nouvelle série d’images de la voiture de sécurité que le blog auto se fait un plaisir de vous faire partager.

L’outil de travail dominical de Bernd Mayländer se distingue de sa consoeur civile par une barre lumineuse et pas loin de 700 diodes qui illuminent le sigle “Safety Car” sur la plaque d’immatriculation à l’attention des étourdis qui croyaient être derrière Lewis Hamilton. Si elle pâlit un peu de la comparaison sur le papier avec la SL65 et son V12 biturbo, on peut considérer que son V8 6,3l atmosphérique de 525 chevaux lui permet de remplir correctement sa tâche de bergère du troupeau, avec l’aide de la boîte automatique à 7 rapports AMG Speedshift et 220 précieux kilogrammes envolés par rapport à la SL63 du commerce.

La voiture de sécurité est toujours accompagnée de son fidèle lieutenant, le break C63 AMG qui fait office de voiture médicale. Comme tous les ans, et même si l’on apprécie ces deux belles réalisations, on espère les admirer principalement au repos à la sortie de la pit lane et les voir le moins souvent possible en action.




Bernd est vraiment une des valeurs montantes de la F1, et dès que la pluie fait son apparition et lui permet de jouer les premiers rôles avec sa monture, on peut le voir contenir aisément la meute de pilotes sans voie devant son aisance sur piste humide.[i][u]

joyeuse année Bernd.

Voici la nouvelle voiture de Bernd !



La Mercedes SLS AMG !

Splendide...

Reportage de Bernd avec sa monture !

Docky le lui a souhaité en 2010, je le lui souhaite en 2011 !

Bonne Année Bernd !

Dépassé avant-hier sur l'E19, une SLS gris mat roulant à 85 à l'heure (limitation à 90 pour le SMOG) et conduite par un papy de plus de 80 ans à mon avis.

Quel gâchis

P'tain, il a pris 40 balais d'un coup le Bernd ?

Au fait, il me semble bien que c'est Bern Mayländer son nom

Je mise tout sur toi aujourd'hui pour gagner le GP au FMWC

Superbe course de Bernd

+1, en grande forme !

Grosse perf. Mais toujours le même problème, aucun point à l'arrivée

13 a écrit:Grosse perf. Mais toujours le même problème, aucun point à l'arrivée

Miki a écrit:Superbe course de Bernd

13 a écrit:Grosse perf. Mais toujours le même problème, aucun point à l'arrivée

En plus il a une voiture vachement moins performante, et il a tenu en respect un gars comme Vettel

Le problème, c'est qu'il n'arrive jamais à conclure...

Ici encore, à une dizaine de tours près, c'était bon, mais le sort en a décidé autrement. De toute façon, avec la piste qui séchait, il se serait fait bouffer par ses poursuivants avec le DRS.

Pourtant j'ai espéré quand l'accident de Nick l'a propulsé devant ! Il s'en est fallu de peu...

En tout cas Bernd réussit bien au Canada

Je pense pas qu'à Valence il ait la même réussite.

Le nouveau Badoer ?

Azur a écrit:
En plus il a une voiture vachement moins performante, et il a tenu en respect un gars comme Vettel

Les Mercedes sont des poubelles qui n'avancent pas

Fan a écrit:Le problème, c'est qu'il n'arrive jamais à conclure...

Ici encore, à une dizaine de tours près, c'était bon, mais le sort en a décidé autrement. De toute façon, avec la piste qui séchait, il se serait fait bouffer par ses poursuivants avec le DRS.

Rappelles toi de Monaco l'an dernier, il menait depuis plusieurs tours et la, arrivé au dernier tour, patatra, obligé de faire un pit stop! Ca lui coute la victoire cette connerie

Maylander m'a toujours étonné surtout lors du GP d'Europe 2007 ou il voit une voiture arrivé sur son dos et démarre en trompe

J-L a écrit:

Azur a écrit:
En plus il a une voiture vachement moins performante, et il a tenu en respect un gars comme Vettel

Les Mercedes sont des poubelles qui n'avancent pas

C'est peut être vrai, mais n'empêche que c'est elles qui ont assuré le spectacle pendant deux heures hier dans des conditions dantesques

Kakashi a écrit:Maylander m'a toujours étonné surtout lors du GP d'Europe 2007 ou il voit une voiture arrivé sur son dos et démarre en trompe

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