Qui pour remplacer Christian Horner ?

Encore une fois mauvaise stratégie dans ce GP.
Il faut désigné rapidement un coupable si RedBull veut encore espérer le titre
ça sera Christian Horner, il devait démissionner après la Turquie, il ne l'a pas fait.
Tanpis si Mateschitz doit mettre la mais à la poche il faut le viré

Les candidats potentiels : Mario Theissen, Gerhard Berger, Alain Prost, Eddy Jordan, Daviid Coulthard, etc ...

N'imp'

sans pouvoir lui reprocher quelque chose en particulier (en plus rb je m'en fous un peu), j'avoue que le personnage me deplait fortement.

Verrait bien berger, moi, l'a fait du taf correct chez torro rosso.

Ou eddie, ca colle bien avec le sois disant esprit red bull.

Moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi moi

Josc a écrit:Encore une fois mauvaise stratégie dans ce GP.
Il faut désigné rapidement un coupable si RedBull veut encore espérer le titre
ça sera Christian Horner, il devait démissionner après la Turquie, il ne l'a pas fait.
Tanpis si Mateschitz doit mettre la mais à la poche il faut le viré

Les candidats potentiels : Mario Theissen, Gerhard Berger, Alain Prost, Eddy Jordan, Daviid Coulthard, etc ...

Purée, si tu devais virer un directeur sportif pour une mauvaise stratégie aujourd'hui, c'est Brawn qu'il faut mettre dehors.

Horner n'as jamais gagné de victoire strategique, il s'est contenté de gagner des victoires mécanique, bref les victoires de Newey.

Schanghai, Silverstone, Nurbirgring, Suzuka, Interlagos, Malaisie, Barcelone, Monaco... Que de victoire de la mécanique. Les erreurs stratégiques par contre s'accumulent.

C'est quand meme drole, Red Bull est devenu un top team sous le commandement de cet homme, et il faudrait à présent qu'on le vire pour quelques contrariétés ?

Les Red Bulls étaient moins bien, c'est tout. Il n'y' a pas eu de défaite stratégique pour le coup.
Et même si je n'apprécie pas le favoritisme de Vettel, c'est quand même cet homme qui a grandement participé à l'ascension de feu Jaguar.

Si il y a un truc à pointer, c'est la fiabilité.

Depuis le début de la saison qu'Horner nous dit que c'est réglé.

En tout cas la strategie de Webber c'etait n importe quoi

Pour le remplacer il y a Flavio

Muet a écrit:Les Red Bulls étaient moins bien, c'est tout. Il n'y' a pas eu de défaite stratégique pour le coup.
Et même si je n'apprécie pas le favoritisme de Vettel, c'est quand même cet homme qui a grandement participé à l'ascension de feu Jaguar.

La stratégie des pneus dur en qualifs était la mauvaise.

Ritalino a écrit:Si il y a un truc à pointer, c'est la fiabilité.

Depuis le début de la saison qu'Horner nous dit que c'est réglé.

Et cette année, les problèmes mécanique ne sont pas lié au fait que Newey pousse trop loin. Bougie a Barhein, écrou a Melbourne, frein fendu a Barcelone, châssis pour Vettel, attache de barre anti-rouli. Plus ce qui est arrivé aujourd'hui et qui reste a déterminer.

La plupart de ces problèmes auraient pu être évités grâce a un contrôle de la qualité plus rigoureux.

Ritalino a écrit:Si il y a un truc à pointer, c'est la fiabilité.

Depuis le début de la saison qu'Horner nous dit que c'est réglé.

Apparemment, c'est réglé, lors des 2 derniers GP, la Red Bull a été fiable, s'ils ont pas gagné ces 2 GP c'est dû à l'accrochage de leurs pilotes en Turquie et à la trop forte dégradation de leurs pneus au Canada, mais la fiabilité à étée au rendez vous!

Donc, je vois pas l'interêt de virer Horner, dans les 2 cas il n'y est pour rien!

Je vois pas non plus l'interet de virer Horner, pour l'instant

ytreza a écrit:Pour le remplacer il y a Flavio

iL y avait un truc dans un des derniers sports auto, ou des journ alistes regrettent la disparition de flavio, parce que : "franchement, tu te marre, toi, a interviewer Horner ??"

Horner, il ne fallait pas le recruter, tout simplement.

Dark a écrit:

Ritalino a écrit:Si il y a un truc à pointer, c'est la fiabilité.

Depuis le début de la saison qu'Horner nous dit que c'est réglé.

Apparemment, c'est réglé, lors des 2 derniers GP, la Red Bull a été fiable, s'ils ont pas gagné ces 2 GP c'est dû à l'accrochage de leurs pilotes en Turquie et à la trop forte dégradation de leurs pneus au Canada, mais la fiabilité à étée au rendez vous!

Donc, je vois pas l'interêt de virer Horner, dans les 2 cas il n'y est pour rien!

Vettel il a eu un souci technique ici et Webber a du changer de boite de vitesse.

En Turquie Vettel a eu un souci de barre anti-roulis.

Je veux bien qu'on dise qu'il y a pas eu de souci, ça me gêne pas, mais vous êtes bizarres alors

MacEugene a écrit:

Muet a écrit:Les Red Bulls étaient moins bien, c'est tout. Il n'y' a pas eu de défaite stratégique pour le coup.
Et même si je n'apprécie pas le favoritisme de Vettel, c'est quand même cet homme qui a grandement participé à l'ascension de feu Jaguar.

La stratégie des pneus dur en qualifs était la mauvaise.

Facile à dire après coup.

Et puis à ce compte-là, ils auraient du virer Domenicalli et Withmarch après les qualifs de Malaysie (ou Chine j'ai un doute)

il est très bien Horner

faut pas virer Horner, comme ça on sait sur qui on va s'acharner en fin d'année quand RedBull aura perdu les 2 titres

Supermario a écrit:faut pas virer Horner, comme ça on sait sur qui on va s'acharner en fin d'année quand RedBull aura perdu les 2 titres

+1 xD

horner le meriterait il est quand meme un peu pretentieux le monsieur dans ces affirmations depuis le debut de saison il faut dire ce qu'il est.

enfin je m'en fous en fait.. c'est pas mes ognons
qu'il reste tient ca m'arrange s'il est mauvais à la limite

pas brawn en tout cas.

Faut pas se fier à 2 GP, l'an dernier tout le monde voulait la tête de Domenicali après le désastre Ferrari début 2009, cette année personne ne dit rien alors que Ferrari est déjà 54 points derrière Mclaren au championnat constructeur, Red Bull n'est qu'à 22 points, ils sont pas fichus et 2009 a prouvé qu'ils savent bien faire évoluer la voiture!