Martinsville course terminée, prochaine course Phoenix le 11 avril

Jaco a écrit:Monty va partir quantième alors?

Jaco a écrit:espérons......

décidément, le sort s'acharne sur lui

Bref, M'ville, plus petit circuit de la Nascar, est l'un des ovales qui offre les courses les plus amusantes de la Nascar, car il est comme Bristol souvent le théâtre des vengeances les plus diverses et variés, sauf pour Edwards, bien entendu. Comme Bristol auparavant, il n'existe qu'une seule trajectoire à Martinsville, pour notre plus grand plaisir, ce qui oblige souvent nos amis à pousser pour passer devant, comme par exemple Johnson l'année passé devant Hamlin.

Et en parlant de Hamlin et Johnson, force et de constater que depuis un moment maintenant ces 2 pilotes dominent Martinsville et plus particulièrement surtout Johnson qui, s'il faut encore le rappeler, compte 15 top10 en 16 participations, donc 6 victoires, dont 5 sur les 7 dernières courses. Hamlin lui, en est à 8 top10 en 9 participations, et on sait qu'il est excellent sur les ovales à virages plats, mais contrairement à Johnson, Hamlin fait un mauvais début de saison (Aucun top10 en 5 courses). Denny est donc attendu de pied ferme, car c'est ici ou jamais qu'il devra débuter correctement sa saison et reprendre de la confiance. Johnson est lui le grandissime favori, surtout après avoir gagné 3 courses sur 5 en ce début de saison, bref il sera l'homme à (a)battre, et il faudra jouer des coudes, car Johnson sait admirablement bien défendre sa position.

Pour les autres, notons que Gordon est traditionnellement très fort à Martinsville, tout comme Stewart, mais moins depuis l'éclosion de Johnson. Attention à Montoya également, qui a ses meilleures stats sur ovales à Martinsville, et lui aussi doit émerger après un début de saison malchanceux. Pour les autres, c'est un peu la loterie, comme à Bristol, il faudra éviter les crashs assez nombreux pour espérer émerger de cette course.

Ah oui, c'est également la première course avec les nouveaux spoiler, même si l'influence de l'aileron était assez faible sur ce type de petit circuit, il sera intéressant de voir comment les pilotes s'en sortiront.

MacEugene a écrit:...

La présentation que j'ai faite pour mon forum Nascar (J'ai du la censurer un brin )

oxythan a écrit:Bordel, ça sent la pluie pour demain.
La pluie j'en veut bien en F1... mais pas en Nascar.

MacEugene a écrit:

oxythan a écrit:Bordel, ça sent la pluie pour demain.
La pluie j'en veut bien en F1... mais pas en Nascar.

Mwi, ca sent le report de la course :/

oxythan a écrit:

MacEugene a écrit:

oxythan a écrit:Bordel, ça sent la pluie pour demain.
La pluie j'en veut bien en F1... mais pas en Nascar.

Mwi, ca sent le report de la course :/

ça serais très con car je ne serais pas chez moi avant 21h lundi soir... donc quasiement a la course finie.

Ou alors il me faut prendre AB Moteurs sur le iPhone... c'est 2 ou 3 euros il me semble.

MacEugene a écrit:..

Le problème pour toi c'est que les report sont souvent à midi, et pas à 1h comme normalement. Donc ce serait de 18h a 22h normalement.

Mais tossons tant que t'as la dernière heure, t'as rien perdu.

oxythan a écrit:

MacEugene a écrit:..

Le problème pour toi c'est que les report sont souvent à midi, et pas à 1h comme normalement. Donc ce serait de 18h a 22h normalement.

Mais tossons tant que t'as la dernière heure, t'as rien perdu.

j'avais bien calculé que ça commençait a 18h
La dernières fois j'ai suivi la course en live timing dans le train et j'ai regardé les 50 derniers tours en arrivant.

oxythan a écrit:LA course de truck vient de se finir, Harvick a gagné.

Mais...

Narain Karthikeyan made history at Martinsville as he became the first driver born in India to make a NASCAR national series start. Karthikeyan was on the lead lap until Lap 200, when contact with Clay Greenfield sent the No. 60 around and Karthikeyan was unable to get it re-fired, dropping him a lap. Karthikeyan was able to get his lap back though, and finished 14th.

14e pour notre indien, c'est pas mal.