[F1] Lando Norris

Je le crée pour l'occasion hein !

Huitième pour sa première qualif, meilleure qualif de McLaren et première Q3 à Melbourne depuis 2014 !

Joli !

Et à travers les embuches de son 1er Week-end.

A suivre, ce Chuck Calrissian !

Félicitations !

Je pense en parallèle à son rival de F2, George Russell. Ça doit faire bizarre d’accéder à son rêve de F1 mais avec une voiture plus lente que sa F2.

Odji a écrit:Je pense en parallèle à son rival de F2, George Russell. Ça doit faire bizarre d’accéder à son rêve de F1 mais avec une voiture plus lente que sa F2.

N'exagérons rien

Oui, faut remonter aux HRT pour trouver des GP2 qui auraient devancées des F1 sur la grille

Et encore c'était les anciennes F2 et les anciennes F1... là, même la pire des F1 est quasiment 10 secondes plus rapide qu'une F2

Il lui est arrivé quoi en course ?

Il est impressionnant Norris quand même, on dirait qu’il est là depuis 2 ans.

Il a une voiture qui permet de se faire remarquer mais il a fait très très peu d’erreur pour ses 6 premiers mois en F1.

Même comparé à Leclerc ou Verstappen. Il faut dire aussi qu’il arrive avec une préparation béton comparé à Max. Malgré ses 19 ans et 10 course en F1, Lando a déjà étonnamment beaucoup d’expérience avec des programmes spécifiques dans les catégories de promotion et ça paie.

J’imagine que maintenant chez McLaren on va espérer que dès l'année prochaine il batte Sainz en rythme, à l’image de Verstappen vs Ricciardo en 2018.


D’une manière général je dois dire que les rookies de la promotion F2 2018 ne déméritent pas, un sacré fut.

Giovinazzi qui s’illustre par sa sortie de piste le jour où son équipe avait besoin de lui pour sauver les meubles... c’est pas la même catégorie de pilote.

Battre Sainz en rythme, est-ce que ce n'est pas déjà le cas ?

J'aime beaucoup la première saison de Norris. Parfois mal récompensé de ses efforts, je le trouve très à l'aise en course et avec un comportement assez propre en plus.
Et le gamin a l'air assez sympathique, ce qui ne gâche rien.

Il a su reconnaître son erreur en qualifs hier et s'est bien rattrapé en course, rien à redire !

Zelkin a écrit:Il a su reconnaître son erreur en qualifs hier et s'est bien rattrapé en course, rien à redire !

Et désormais, il est bien meilleur en qualifs et toujours robuste en course.
Avec 251ms de retard sur le chrono de la pole, c'est le plus faible écart depuis 2012, date des dernières victoires de McLaren.

Avec Mercedes dans le dos du pilote en F1 la saison prochaine, il risque de faire mal !

Norris, c'est du niveau de Sainz pour l'instant. Pas de quoi grimper aux rideaux.

Le vrai test pour lui ça va être face à Ricciardo, il va falloir qu'il ait les épaules solides

Zelkin a écrit:Le vrai test pour lui ça va être face à Ricciardo, il va falloir qu'il ait les épaules solides

La montée en puissance de Norris agit sur l'évaluation qu'on peut avoir du niveau de Sainz et Ricciardo. Amusant...

Si il y'a bien un pilote qui s'est affirmé tranquillement comme l'une des pépites du plateau, c'est bien Lando Norris.

Une saison 2022 impressionnante sur une nouvelle Mclaren MCL36 moyennement compétitive, le jeune Anglais a porté son équipe à lui tout seul avec en point d'orgue un super podium obtenu à Imola. 

Il est le seul pilote hors Top Team à avoir réalisé cette performance. 

Face à son équipier, ce fut un véritable massacre.

122 points vs 37, 20 vs 2 en qualif. Circuler, rien à voir.

Maintenant qu'il a prouvé être un pilote de pointe, Norris devra patienter en milieu de grille le temps que Mclaren lui produise une voiture à la hauteur de son talent. 

C'est là où je m'interroge. La dernière voiture " championship car " remonte à 2012.
Je me questionne vraiment sur la capacité de cette écurie à lui fournir une nouvelle monoplace gagnante sur la durée d'un championnat.

C’est clair qu’il est indéniable au plateau des années 20. Il a mûri tranquillement dans le midfield en donnant l’impression de ne jamais forcer.

Contrairement à Leclerc peut-être, plus fougeux, dans une écurie plus tumultueuse.

Je viens de voir qu'il a récemment déclaré que sa Mclaren a un défaut majeur. 

Le manque d'adhérence du train avant, les pneus s'usent plus sur cette partie ce qui constitue une problématique récurrente depuis déjà plusieurs années.