Re: GP DE BAHREÏN - Essais

par **mborloz** Ven 12 Mar - 10:08:31

Par contre, les nouveaux, ça fait quand même la honte pour la F1....

par **Largo** Ven 12 Mar - 10:08:55

atchoum7 a écrit:La différence dans le secteur 2 entre les 4 premiers et les autres est importante.Elle n'est d'ailleurs pas très compréhensible vu que les S1 et S3 sont similaires voir un peu plus rapide pour Mc laren peu être moins chargé en ailerons.

Ou vois-tu les secteur ? En direct ?

par **Largo** Ven 12 Mar - 10:10:01

Nouveau casque pour Vettel... Encore.

GP DE BAHREÏN - Essais - Page 6 023wri

par **atchoum7** Ven 12 Mar - 10:12:20

Largo a écrit:
atchoum7 a écrit:La différence dans le secteur 2 entre les 4 premiers et les autres est importante.Elle n'est d'ailleurs pas très compréhensible vu que les S1 et S3 sont similaires voir un peu plus rapide pour Mc laren peu être moins chargé en ailerons.

Ou vois-tu les secteur ? En direct ?

Sur le site officiel formula 1.com ou alors
http://www.pausef1.com/live/1-gp-bahrein-libres-1.html
pendant chaque tour je compare
Je peu te dire que je bloque dessus bien plus que sur l'image d'eurosport

par **Newtom** Ven 12 Mar - 10:13:39

mborloz a écrit:Par contre, les nouveaux, ça fait quand même la honte pour la F1....

Et oui c'est la vie... Tout le monde ne peux pas courir dès la naissance...

Et quand on avait les 107%, certaines avait du mal arriver, alors que celles qui ont un chrono y sont pour l'instant...

Donc c'est bon, elles sont plus lentes on a compris...

par **mborloz** Ven 12 Mar - 10:17:16

Moi je rêve d'équipes d'usine et d'équipes privées comme en moto. Ca aurait de la gueule des équipes comme ART qui engage des Ferrari ou alors une équipe Virgin engageant des Mercedes etc. Ca vaudrait mieux que de voir tes poubelles sur la route....

Vous êtes pour, vous, la vente de chassis à des équipes ? Ou alors plutot 3 voitures par team ?

par Invité Ven 12 Mar - 10:17:32

Lotus et Virgin sont dans les 107 % pour le moment, donc c'est pas mal.

par **FFFF** Ven 12 Mar - 10:22:51

SUTIL80 a écrit:Lotus et Virgin sont dans les 107 % pour le moment, donc c'est pas mal.

Aec des réservoirs cargés différemment. Car évidemment, une Mercedes à plein ira moins vite qu'une virgin à vide.

par **Jilhou** Ven 12 Mar - 10:24:05

mborloz a écrit:Vous êtes pour, vous, la vente de chassis à des équipes ? Ou alors plutot 3 voitures par team ?

Une des regles en F1 pour 2010, c'est que chaque equipe doit construire son propre chassis. Par exemple, TR a du construire son chassis plutot que de prendre celui de RBR.

par Invité Ven 12 Mar - 10:25:18

mborloz a écrit:Moi je rêve d'équipes d'usine et d'équipes privées comme en moto. Ca aurait de la gueule des équipes comme ART qui engage des Ferrari ou alors une équipe Virgin engageant des Mercedes etc. Ca vaudrait mieux que de voir tes poubelles sur la route....

Vous êtes pour, vous, la vente de chassis à des équipes ? Ou alors plutot 3 voitures par team ?

La vente de châssis c'est bien, en moto ça ne pose de problèmes à personne, mais c'est une autre mentalité.

par **Largo** Ven 12 Mar - 10:27:18

http://f1.gpupdate.net/

par **atchoum7** Ven 12 Mar - 10:27:45

Tableau Vitesse de pointe

GP DE BAHREÏN - Essais - Page 6 Vitess10

par **nono20** Ven 12 Mar - 10:29:03

Jordan en 91 il était ou en chrono?Super Aguri?Beneton avec le 1er Moteur Renault à 111°?

par **Docky** Ven 12 Mar - 10:32:30

j'ai rien loupé apparemment... Smile

par **atchoum7** Ven 12 Mar - 10:32:47

Felipe Massa :
Tour n° - Temps
1 - 10:04:30 - Tour d'installation
2 - 41:07.272 - Retour aux stands + Temps aux stands
3 - 1:58.179
4 - 2:02.810
5 - 1:57.803
6 - 1:57.366
7 - 1:57.191
8 - 1:57.183
9 - 1:57.055
10 - 2:03.081 - Rentre aux stands
11 - 13:31.680 - Temps aux stands + Tour de sortie
12 - 1:57.956
13 - 1:58.590
14 - 1:57.364
15 - 2:02.590
16 - 1:57.096
17 - 2:07.254
18 - 1:57.167
19 - 2:06.099 - Rentre aux stands

Fernando Alonso :
Tour n° - Temps
1 - 10:06:06 - Tour d'installation
2 - 2:13.773 - Retour aux stands + Retour en piste
3 - 38:49.276 - Retour aux stands + Temps aux stands
4 - 1:58.683
5 - 1:57.817
6 - 1:58.296
7 - 1:56.909
8 - 2:03.695
9 - 2:03.729 - Rentre aux stands
10 - 15:00.046 - Temps aux stands + Tour de sortie
11 - 2:01.525
12 - 2:04.235
13 - 1:57.496
14 - 1:58.977
15 - 1:56.908
16 - 1:58.646
17 - 1:56.766
18 - 2:03.112 - Rentre aux stands

par **Stephen** Ven 12 Mar - 10:34:39

Ça a beaucoup était fait la vente de châssis dans le passé en F1, mais ça s'est arreté fin des 70s, début 80s avec l'arrivée des constructeurs. Mais ce n'est pas vraiment la mentalité de la F1, d'ailleurs il me semble que la seule et unique victoire d'un privé, c'est Moss sur la Lotus de Rob Walker à Monaco en 61, ça remonte ...

par **Docky** Ven 12 Mar - 10:36:48

les enfants la nouvelle section z'en pensez quoi ? J'ai pas vu la séance, c'est pour ça...

par **Largo** Ven 12 Mar - 10:38:21

http://f1.gpupdate.net

par **Pepez** Ven 12 Mar - 10:42:05

Je suis un peu déçu de la nouvelle section j'aimais bien l'ancien tracé Sad

par **Docky** Ven 12 Mar - 10:43:34

mborloz a écrit:Moi je rêve d'équipes d'usine et d'équipes privées comme en moto. Ca aurait de la gueule des équipes comme ART qui engage des Ferrari ou alors une équipe Virgin engageant des Mercedes etc. Ca vaudrait mieux que de voir tes poubelles sur la route....

Vous êtes pour, vous, la vente de chassis à des équipes ? Ou alors plutot 3 voitures par team ?

non, car les equipes clientes n'auront alors aucune chance de devenir un top team.
C'est d'ailleurs un des trucs que j'aime pas trop en Moto GP.