Les circuits

cyd61 a écrit:

Zelkin a écrit:Abu Dhabi je trouve le cadre et le crépuscule magnifiques, mais les courses y sont souvent des purges

Une chicane a surprimer et les courses seront transformées

Trop de virages à 90 degrés dans le secteur 3,aussi

cyd61 a écrit:Oui le circuit était sympa. Son problème était clairement sa localisation.

Bwoueoff, Yeongam c'est quoi ? 3 lignes droites d'affilée dont la 2ème interminable, et pour les relier : des virages sans saveur qui se suivent sans arrêt. Dans la catégorie circuit dessiné par un enfant, celui-ci a la palme d'or

C’est ton avis

Surtout sur la partie enfant - palme d'or, j'imagine

albertascari a écrit:

cyd61 a écrit:Oui le circuit était sympa. Son problème était clairement sa localisation.

Bwoueoff, Yeongam c'est quoi ? 3 lignes droites d'affilée dont la 2ème interminable, et pour les relier : des virages sans saveur qui se suivent sans arrêt. Dans la catégorie circuit dessiné par un enfant, celui-ci a la palme d'or

Je suis pas d'accord. C'était pas un circuit de dingue, mais tu avais quelques enchaînements sympa : le freinage en pleine descente au point le plus éloigné du circuit, le dernier virage assez spectaculaire, et l'enchainement de l'épingle type "Istanbul" avait un potentiel sympa.
Après, bon, c'est le genre de circuit avec des dégagements de 300 km, qui tuent tout le challenge du bidule, une ambiance très froide, et un décor peu excitant.

Ce qui était trop ouf, (hormis la première édition ou la piste venait d'être finie une semaine avant ), c'était ces murs en bord de ligne droite, censés accueillir une ville autour, qui ne donnaient que sur des champs et des marécages !

Au dela de ça, l'organisation a beaucoup pesé dans la balance. Faut pas oublier que quand ils sont arrivés sur le circuit en 2011, les frigos des paddocks avaient pas été vidés de l'année d'avant

Ah oui, mais c'est clair, ils ont rien fait pour conserver le Grand Prix, et en soit le tracé même si je le trouvais pas si mauvais, il était tout à fait remplaçable.
Par contre si ça amuse certains, vous pouvez aller taper "Yeongam" sur Google Images, et vous verrez les images sur "le projet initial" et le "projet final", pour s'apercevoir de l'incroyable foutage de gueule.

Tu parles de ça :



Qui a donné ça ?

Jean-Michel Apeupré était l'architecte du projet.

Accompagné par Jean-Michel Amoitié par contre

Excellent les gars !

Contrairement à certaines pistes comme Istanbul ou New Dehli (j'attends de voir quel sera le premier circuit détruit en raison d'un coût de fonctionnement trop important par rapport à son usage, sans discipline internationale), on a pu revoir Yeongam à la télé il y a peu, sur MotorsportTV avant que la chaine ne disparaisse, pour une manche du TCR Asia. Toujours pas les immeubles autour prévu à l'origine du projet...

kimi.raikkonen a écrit:Tiens en parlant du prochain GP à Singapour, on pourrait modifier le tracé pour présenter une meilleure piste? qui est chaud?

A vos crayons

Je me suis lancé. Voila 2 propositions personnelles pour changer Singapour, avec un but de rendre les dépassements moins difficiles.



Et voir comment atténuer le principe des virages à 90 degrés, mais pas facile...

Je me suis attaqué aussi au circuit de Sotchi, à mon avis on peut faire mieux qu'actuellement vu la configuration des lieux.


Le spectacle chez les russes est morne, sauf une année. Le décor très minéral fait très "vide" je trouve aussi.

Docky a écrit:Jean-Michel Apeupré était l'architecte du projet.

Zelkin a écrit:Accompagné par Jean-Michel Amoitié par contre

David Goodenough était là aussi

Tout à fait, il était responsable de l'avancement des travaux

« La ville de Hanoï a réussi à obtenir d'accueillir une course du Championnat du monde de Formule 1 de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) à partir d'avril 2020 »

La fia ne confirme pas pour le moment.

Réussi à obtenir d'accueillir ? C'est une info de Faux Contact ?

Officiel : Un Grand Prix du Vietnam à Hanoï en 2020

https://motorsport.nextgen-auto.com/Officiel-Un-Grand-Prix-du-Vietnam-a-Hanoi-en-2020,132371.html

Voici l'état actuel du site qui accueillera le GP:

https://www.google.be/maps/place/Hano%C3%AF,+District+de+Hoan+Kiem,+Hano%C3%AF,+Vietnam/@21.0165904,105.7677144,1774m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x3135ab9bd9861ca1:0xe7887f7b72ca17a9!8m2!3d21.0277644!4d105.8341598

Ca a l'air un peu humide comme coin :

C'est dans 2 ans ils ont le temps

Youpie, encore des lignes droites interminables

En même temps on gueulait sur les lignes droites de Shanghai, Jaypee, Bakou, et aussi sur le manque de culture du sport auto la bas, et au final deux des 3 sont devenus des GP importants et les 3 ont donné lieu à de belles courses..

tcli a écrit:Ca a l'air un peu humide comme coin :

Oui enfin tu n'es pas à l'endroit du circuit surtout.

Si tu vas 500m au sud du circuit de Monaco c'est "un peu" humide aussi.

Ben a écrit:

tcli a écrit:Ca a l'air un peu humide comme coin :

Oui enfin tu n'es pas à l'endroit du circuit surtout.

Si tu vas 500m au sud du circuit de Monaco c'est "un peu" humide aussi.

Oui , mais il n'y pas de centre commercial sous-marin ...

Cela confirme notre intention d’essayer d’organiser peu à peu des séries de Grands Prix dans les mêmes régions du monde. Nous sommes évidemment contraints par les accords en cours, dont nous avons hérité en rachetant le sport mais nous souhaitons avoir les marchés de l’Asie et de l’Océanie ensemble, comme pour ceux de l’Amérique et de l’Europe. Le Vietnam en avril, c’est une confirmation de notre vision.

https://motorsport.nextgen-auto.com/La-FOM-promet-des-courses-sans-procession-au-Vietnam,132377.html

Le projet a long terme ce serait donc de mettre Singapour et Suzuka en début de saison ?