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Message par Satoru Sam Avr 28, 2018 1:44 pm

chandleur a écrit:

Faudrait pas qu'on retombe a un niveau F3000 ou hormis Montoya (passé par l'indycar) les champions qui ont fait quelque chose en F1 sont plus que rare

Je ne pense pas que le fait que la F3000 ait au final accouché de si peu de grands pilotes de F1, est à mettre en lien avec le trop grand écart de performances entre les deux disciplines.

Parce que malgré tout, une F3000, c'est plus performant qu'une F3. Or, on a vu des pilotes venir en F1 directement de la F3 (voir de la Formule Renault) et s'y imposer durablement .

Je pense que le problème était moins d'ordre technique que lié à des raisons stratégico-médiatico-financières, qui faisaient que beaucoup de bons pilotes ne pouvaient pas ou ne voulaient pas aller dans ce championnat.
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Message par louis-ng Sam Avr 28, 2018 2:12 pm

D'ailleurs les plus grands champions de F1 sont rarement passés par la F2 ou la F3000. On peut citer : Stewart je crois, Fittipaldi, Lauda, Scheckter, Villeneuve (père et fils), Piquet, Prost, Senna, Mansell, Schumacher, ...
Et pourtant l'écart entre F3 et F1 était assez important à tous points de vue (puissance, adhérence, freinage).

Le manque d'essais libres est sans doute le facteur le plus déterminant aujourd'hui. Dans un week-end de GP, le droit à l'erreur est exclu sous peine de mauvaises qualifs, et de mauvaise course.
Et puis il y a sûrement cette histoire de pneumatiques Pirelli et de fenêtre d'utilisation, apparemment un casse-tête pour pas mal de monde, pilotes, ingénieurs, ... J'ai même l'impression que c'est de pire en pire.

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Message par Satoru Sam Avr 28, 2018 2:53 pm

La F3000 obeissait à des règles assez contraignantes. Le rapport budget/kilomètre parcouru n'était pas bon.

Il y a eu aussi des périodes où d'une année sur l'autre, la hiérarchie entre les écuries était très fluctuante tout en étant très marquée. Ce qui faisait de la F3000 un choix de carrière très risqué.

Mettez vous à la place d'un pilote qui cartonnait en F3, qui commençait à se faire une réputation dans le milieu. Vous lui demandiez de dépenser une petite fortune pour aller en F3000, où il aurait peu de temps de roulage et où il aurait peut-être la malchance de tomber sur une écurie réputée, mais larguée, ce qui en moins d'une saison, ruinerait sa carrière.

Au bout du compte, il était souvent plus simple de convaincre ses sponsors de payer plus pour aller directement en F1, même dans une petite équipe.
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Message par Zelkin Sam Avr 28, 2018 4:22 pm

Première Q2, 14e sur la grille... C'est bien ça !

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Message par Satoru Dim Avr 29, 2018 4:02 pm

La voilà la course qu'on attendait !

Et même au-delà de ce qu'on attendait je pense.
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Message par Odji Dim Avr 29, 2018 4:04 pm

cheers cheers cheers cheers cheers cheers
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Message par Fan Dim Avr 29, 2018 4:30 pm

C'est tout bon !!!

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Message par Zelkin Dim Avr 29, 2018 4:48 pm

Fantastique en effet !

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Message par Satoru Sam Mai 12, 2018 7:10 pm

Solide qualif à nouveau.
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Message par surtees77 Sam Mai 12, 2018 7:22 pm

Il monte en puissance ce garçon !

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Message par Nico Karev Sam Mai 12, 2018 8:09 pm

Il faut qu'il continue, il y a un volant pour 2019 en ligne de mire !

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Message par Erwee Dim Mai 13, 2018 6:02 pm

Je commence à bien l'apprécier ce Charles Leclerc.

Au contraire de Grosjean, il est modeste, sérieux, reconnaît la moindre de ses petites erreurs et son calme est un véritable atout.
Un potentiel de champion, sans doute.

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Message par Odji Dim Mai 13, 2018 6:06 pm

J’espère Haas l’année prochaine pour Charles.
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Message par Odji Dim Mai 13, 2018 8:19 pm

https://instagram.com/p/Biuih9HDKJf/

Quel beau respect !
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Message par RacingFever Dim Mai 13, 2018 10:04 pm

oh si il pouvait même monter chez Haas dès cette saison pour nous débarrasser du boucher Franco / Suisse ça serait pas plus mal mrgreen

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Message par Zelkin Lun Mai 14, 2018 10:21 am

Il étrille déjà sérieusement Ericsson, qui a pourtant haussé son niveau de jeu. Je n'aime pas trop les triangulations, mais ça en dit assez long je pense.

De plus, il est très intelligent. Il avoue ses conneries et ne les répète pas (cf le fait qu'il ait choisi sa stratégie à Bahreïn, l'ait foiré, et ait accepté d'écouter entièrement Ruth Buscombe par la suite)

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Message par Hangar18 Lun Mai 14, 2018 11:02 am

C'est vrai que là, ça tourne à la raclée face à Ericsson, 0"8 en Q1  Shocked

J'adore sa réaction post course, alors qu'il met une pilule à son coéquipier et qu'il emmène une Sauber dans les points pour la deuxième fois consécutive, il commence par parler de ce qu'il aurait pu faire mieux. Il va faire très mal avec ce genre de mentalité  Very Happy

Et puis très belle défense, très propre, face à Alonso. Comme quoi, y a pas besoin de zigzaguer pour se faire respecter dans le peloton.

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Message par I have a dream Jeu Mai 17, 2018 10:11 am

et après course il sort au micro de canal+ "si ma tante en avait, on l'appellerait mon Oncle"... Laughing

Non je suis assez emballé par ce p'tit gars! performant, et très sympa. Il me rappel Jules.

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Message par Satoru Sam Juin 23, 2018 4:45 pm

Allez, je cède au hype : je veux voir Leclerc chez Ferrari l'an prochain !
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Message par Odji Sam Juin 23, 2018 4:57 pm

C’est le neveu de Räikkönen pour moi, donc même moi j’accepte.
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Message par cyd61 Sam Juin 23, 2018 4:59 pm

Il est enthousiasmant ce gamin en tout cas
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Message par I have a dream Sam Juin 23, 2018 5:20 pm

Sacré boulot. De bon points à prendre demain. Il risque de manquer à Sauber l'an prochain si il part.

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Message par Odji Sam Juin 23, 2018 5:24 pm

Je pense qu'il a d'ors et déjà démontrer qu'on ne peut pas le "jauger" selon les même critères qu'un jeune Pérez, il démontre clairement un talent d'adaptation et potentiel rare.
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Message par I have a dream Sam Juin 23, 2018 5:26 pm

Odji a écrit:Je pense qu'il a d'ors et déjà démontrer qu'on ne peut pas le "jauger" selon les même critères qu'un jeune Pérez, il démontre clairement un talent d'adaptation et potentiel rare.

Il y en a deux ou trois par décennie. Il en fait partie, clairement.

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Message par Zelkin Sam Juin 23, 2018 5:59 pm

Satoru a écrit:Allez, je cède au hype : je veux voir Leclerc chez Ferrari l'an prochain !

cyd61 a écrit:Il est enthousiasmant ce gamin en tout cas

Odji a écrit:Je pense qu'il a d'ors et déjà démontrer qu'on ne peut pas le "jauger" selon les même critères qu'un jeune Pérez, il démontre clairement un talent d'adaptation et potentiel rare.

I have a dream a écrit:
Odji a écrit:Je pense qu'il a d'ors et déjà démontrer qu'on ne peut pas le "jauger" selon les même critères qu'un jeune Pérez, il démontre clairement un talent d'adaptation et potentiel rare.

Il y en a deux ou trois par décennie. Il en fait partie, clairement.

Bah oui, je l'ai pas fait sans raison mon article selon lequel Ferrari doit le tenter !
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