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Message par Newtom Mar Juin 04, 2024 10:44 am

Et Pramac, pour finir c'est un retour sur Yamaha ?
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Message par Ludovroum Mar Juin 04, 2024 2:10 pm

C'est toute la question... Tant qu'à ne plus avoir de pilotes de pointe, c'est le moment ou jamais pour reprendre de zéro un programme cohérent et négocié à leur avantage !

C'est un peu le même choix que pour Quartararo récemment, mais en sens inverse : la sécurité d'une moto actuellement compétitive (Aprilia, dans le cas du pilote français), ou le pari sur l'avenir de Yamaha, avec plus d'argent à la clé ?
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Message par Urahara Mar Juin 04, 2024 6:39 pm

Newtom a écrit:Et Pramac, pour finir c'est un retour sur Yamaha ?

Pramac devrait rester avec Ducati.
Ils en ont parlé durant le week-end du Mugello.
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Message par twerky12 Mer Juin 05, 2024 5:40 pm

Il va être difficile de battre Ducatti avec les 2 meilleurs pilotes

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Message par Newtom Jeu Juin 13, 2024 12:09 am

Pour pramac rien n’est encore fait apparemment…
Maintenant c’est Vinales qui se ferait la malle pour aller chez Gasgas… Very Happy
F1 et motogp ça bouge en 2024….
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Message par Ludovroum Jeu Juin 13, 2024 9:15 am

L'an passé, KTM/Gas Gas avait trop de pilotes, et maintenant ils recrutent plusieurs pilotes chez la concurrence ? :?
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Message par Urahara Jeu Juin 13, 2024 10:18 am

Ludovroum a écrit:L'an passé, KTM/Gas Gas avait trop de pilotes, et maintenant ils recrutent plusieurs pilotes chez la concurrence ? :?

En 2023 KTM avait décidé de promouvoir Acosta en MotoGP ( c'était surtout lui qui faisait pression ), alors qu'ils avaient sous contrat déjà 3 pilotes jusqu'en 2024 minimum.

Augusto Fernandez était rookie chez GasGas et il méritait d'effectuer sa deuxième année.
Sauf qu'il n'avait qu'un contrat d'un an.
Donc c'est Pol Espargaro, son équipier, qui a été converti en pilote d'essai afin de laisser place à Acosta.  

Entre-temps, Fernandez a été transparent cette saison et Miller n'a pas mis un pied devant l'autre. Avec l'évolution d'Acosta au sein du team officiel à partir de 2025, deux places restaient vacantes chez Tech3.

KTM a raison de vouloir recruter les meilleurs pilotes possible plutôt que de conserver des pilotes nuls.
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Message par Ludovroum Jeu Juin 13, 2024 1:41 pm

C'est un peu comme leurs compatriotes de chez Red Bull, dilemme entre la promotion des jeunes, ou recruter des pilotes expérimentés, et régulièrement l'inadéquation entre le nombre de jeunes prêt, et le besoin immédiat de nouveaux pilotes...

Mais bon, Binder est l'un des pilotes les plus solides de la grille, et Acosta a un potentiel énorme, donc plus de positif que de négatif !
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Message par Newtom Ven Juin 28, 2024 4:23 pm

Bon ben pramac sur Yamaha en 2025…
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Message par Ludovroum Sam Juin 29, 2024 10:09 am

Sacrée révolution, qui confirme le rééquilibrage du plateau au détriment de Ducati !

Si Ducati remporte le titre pilote avec Martin en partance pour Aprilia et Pramac en partance pour Yamaha, ce sera cocasse...

Question subsidiaire, Martin disposera-t-il d'une moto identique à celle de Bagnaia jusqu'au dernier GP ?
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Message par robix29 Sam Juin 29, 2024 3:16 pm

Très bon choix de Dugatti de choisir Marquez qui chute encore, à la place de Martin qui est en tête du championnat et qui lute pour la deuxième place aujourd'hui!

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Message par twerky12 Sam Juin 29, 2024 5:46 pm

Bagnia reste le meilleur , Martin est trop désagréable et Marquez en fin de carrière

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Message par Ludovroum Sam Juin 29, 2024 6:25 pm

Désagréable, ça c'est un joli critère objectif de performance... Cool

Perso, je préfère un mec un peu arrogant comme Martin, qu'un boucher en piste comme certains pilotes de F1...
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Message par twerky12 Sam Juin 29, 2024 8:17 pm

Ludovroum a écrit:Désagréable, ça c'est un joli critère objectif de performance... Cool

Perso, je préfère un mec un peu arrogant comme Martin, qu'un boucher en piste comme certains pilotes de F1...
Il n y a pas que les résultats qui comptent , l humain aussi beaucoup

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Message par Ludovroum Sam Juin 29, 2024 9:07 pm

Bah, tant qu'il respecte le règlement, c'est difficile de lui reprocher, sachant que ce qu'on lui demande c'est de gagner.

Mais bon, il paraît que les chevaliers du moyen âge étaient plus jugés sur la qualité de leur comportement que sur leurs résultats purs... Mais jcrois pas que ce soit dans le contrat de Martin !
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Message par Newtom Lun Juil 01, 2024 2:22 pm

robix29 a écrit:Très bon choix de Dugatti de choisir Marquez qui chute encore, à la place de Martin qui est en tête du championnat et qui lute pour la deuxième place aujourd'hui!

Avec une Dugatti ca devrait moins chuter sur 4 roues... :? mrgreen
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Message par Newtom Jeu Aoû 01, 2024 7:52 pm

Pourquoi ils changent tous leur livrée pour la reprise ?
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Message par Zelkin Ven Aoû 02, 2024 1:22 am

Newtom a écrit:Pourquoi ils changent tous leur livrée pour la reprise ?

Pour fêter les 75 ans du championnat du monde

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Message par Newtom Ven Aoû 02, 2024 10:15 am

Ok merci
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Message par Erwee Lun Aoû 05, 2024 9:09 am

Drôle de schéma dans ce GP...
Besta s'effondre jusqu'à mi-course puis qui remonte jusqu'à la gagne. What a Face

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Message par twerky12 Mer Aoû 28, 2024 11:49 am

Pas le meilleur GP

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Message par Newtom Mer Aoû 28, 2024 10:48 pm

C’est marrant j’aurais pas vu pedrosa dans le top 10 des victoires… :?
Par contre c’est le seul du top 10 qui n’est pas champion… What a Face

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Message par Urahara Dim Sep 01, 2024 1:18 pm

Je crois qu'on se rapproche de la première victoire de Marc Marquez depuis 3 ans cet après-midi Moto-GP... - Page 35 1f603
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Message par schumi0203 Dim Sep 08, 2024 2:40 pm

Plus que 4 tours a tenir pour MM93

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Message par schumi0203 Dim Sep 08, 2024 3:03 pm

Et bien, deux victoires de suite pour Marquez

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