Re: GRAND PRIX DU MEXIQUE 2017

par **Odji** Ven Oct 27, 2017 6:42 pm

J-L a écrit:
Odji a écrit:Le concept Ferrari 2017 est très bon lui aussi, en soit, y a moyen.

Très bon oui, mais uniquement sur les 3/4 du championnat malheureusement, dans le dernier quart en revanche il n'y a pas match avec Mercedes.
Pendant que Mercedes est resté devant sur toute la saison (seul ou jeu égal avec Ferrari selon les circuits) avec un concept qu'ils veulent changer pourtant, ça veut tout dire sur ce que va être leur concept pour 2018-2020.

Ferrari cette saison, ça me fait penser à une équipe de foot se haussant au niveau du champion qu'il faut battre pendant 75 minutes mais qui s'écroule et perd le match dans le dernier quart d'heure.

Ils ont raté beaucoup de chose pendant la tournée Asiatique mais le résultat en nombre de point ne reflète pas le niveau de la voiture.

Hamilton était sur une autre planète, mais même à Austin ils font un double podium au final.

Avec l'expérience, la saison prochaine ils pourront tenir ce niveau de jeu pour 90 minutes !

par **J-L** Ven Oct 27, 2017 6:47 pm

Odji a écrit:
Avec l'expérience, la saison prochaine ils pourront tenir ce niveau de jeu pour 90 minutes !

Je le souhaite pour le suspense et la beauté des 2 championnats Wink

Mais savoir que Mercedes décide de jeter le concept actuel qui arrive à bout de souffle, mais qui leur permet quand même de rafler les 2 titres sans avoir donné l'impression de pousser fort, me fait craindre une nouvelle domination grise entre 2018 et 2020 comme ce fût le cas entre 2014 et 2016.

par **le baron rouge** Ven Oct 27, 2017 8:40 pm

C'est bien d'oublier délibérément que c'est la fiabilité qui a déterminé le championnat, il me Semble que vettel perd la Tête du championnat au premier tour à Singapour, et il part en pôle position. Quand Hamilton est loin derrière, a la régulière.
On vous écoute c'est Hamilton qui dominait le championnat.
Excusez la scuderia d'avoir eté performant jusque là.
Enfin bon ça ne m'étonne pas de J-L il ne supporte pas de voir RedBull se faire defoncer par Ferrari

par **f1_Alonso** Ven Oct 27, 2017 8:58 pm

Vous suivez pas les essais ou quoi , Celis s'est crashé donc changement de boite c'est pas un "hasard" mais une nécessité là je pense

par **Odji** Ven Oct 27, 2017 9:20 pm

J-L a écrit:
Odji a écrit:C'est qui Alfonso Celis ?

Comme Gelael, des types qui n'ont rien à faire en F1.
Absolument pas le niveau pour obtenir la Super Licence mais pouvant rouler les Vendredis, complètement illogique que la FIA accepte ça.

Ocon doit être dégoûté.

Et ça a aussi gêné tout les autres pilotes d'ailleurs.

par **I have a dream** Ven Oct 27, 2017 9:41 pm

Dommage pour Alonso qui semble dans un bon rythme ce week-end. Contre toute attente.

par **f1_Alonso** Ven Oct 27, 2017 9:51 pm

Le son des nouveaux micros places vers le moteur .. d'un ridicule lol on aurait dit le son d'un mini hachoir de cuisine en surchauffe ahah

par **I have a dream** Ven Oct 27, 2017 9:59 pm

Alonso à 0.700sec Shocked

par **I have a dream** Ven Oct 27, 2017 10:04 pm

sinon Honda a découvert une anomalie sur la nouvelle spec installé dans la voiture de Vandoorne. Ducoup retour à l'ancienne version...Ils auront été ridicule jusqu'au bout!

par **f1_Alonso** Ven Oct 27, 2017 10:27 pm

Ahah oui quelle purge ce Honda .. dire que j'y croyais y'a 3ans
Alonso a fait son temps en ultra je crois et pas les autres

par **I have a dream** Ven Oct 27, 2017 10:32 pm

Ha ok j'ai pas suivi. La fin de saison ne m'intéresse pas beaucoup. Les EL2 m'ont plus servi de bruit de fond en fait!

par **J-L** Ven Oct 27, 2017 11:27 pm

le baron rouge a écrit:
Enfin bon ça ne m'étonne pas de J-L il ne supporte pas de voir RedBull se faire defoncer par Ferrari

Mais jamais tu me lâches ????
Le rapport avec RB alors que je ne parle que de Mercedes ?
Tu es un ancien membre ou tu es un de ces abrutis de l'ancien forum où j'étais ?

par **Odji** Ven Oct 27, 2017 11:35 pm

J’aime bien quand on entend l’ingénieur de course de Hartley, il a un très fort accent français c’est amusant Smile

par **Zelkin** Sam Oct 28, 2017 1:58 am

I have a dream a écrit:sinon Honda a découvert une anomalie sur la nouvelle spec installé dans la voiture de Vandoorne. Ducoup retour à l'ancienne version...Ils auront été ridicule jusqu'au bout!

Bon je retire tout ce que j'ai dit sur le risque de quitter Honda maintenant, je pense en fait que c'était vraiment crucial

par **f1_Alonso** Sam Oct 28, 2017 3:49 pm

à la bonne heure ^^
honda est game over lol

par **I have a dream** Sam Oct 28, 2017 4:54 pm

Zelkin a écrit:
I have a dream a écrit:sinon Honda a découvert une anomalie sur la nouvelle spec installé dans la voiture de Vandoorne. Ducoup retour à l'ancienne version...Ils auront été ridicule jusqu'au bout!

Bon je retire tout ce que j'ai dit sur le risque de quitter Honda maintenant, je pense en fait que c'était vraiment crucial

surtout qu'on que Honda avait décider de sacrifier le week-end de Stoffel pour lui permettre d'utiliser la nouvelle spec. Finalement pour rien pour qu'on lui remonte les anciens éléments...Heureusement que le ridicule ne tue pas!

par **Newtom** Sam Oct 28, 2017 5:10 pm

Mclaren P1 et P2.... Shocked

par **robix29** Sam Oct 28, 2017 5:13 pm

Gasly en panne, il a déjà le Honda ? mrgreen

par **Odji** Sam Oct 28, 2017 5:21 pm

Verstappen 1.18.2 en Super Soft

par **PoincarréCicéron** Sam Oct 28, 2017 5:30 pm

De toute façon, c'est le moment pour Honda de faire des expériences pour préparer 2018. Je dirais c'est de bonne guerre, d'ailleurs Renault fait de même, comme probablement les autres, dans la mesure de leurs contraintes.

par **Odji** Sam Oct 28, 2017 5:39 pm

Ferrari sort enfin en ultrasoft

par **YouYou** Sam Oct 28, 2017 6:05 pm

PoincarréCicéron a écrit:De toute façon, c'est le moment pour Honda de faire des expériences pour préparer 2018. Je dirais c'est de bonne guerre, d'ailleurs Renault fait de même, comme probablement les autres, dans la mesure de leurs contraintes.

Ça fait 3 ans qu’ils font des expériences pour les mêmes résultats..
C’est Kloug

par **J-L** Sam Oct 28, 2017 6:57 pm

YouYou a écrit:
PoincarréCicéron a écrit:De toute façon, c'est le moment pour Honda de faire des expériences pour préparer 2018. Je dirais c'est de bonne guerre, d'ailleurs Renault fait de même, comme probablement les autres, dans la mesure de leurs contraintes.

Ça fait 3 ans qu’ils font des expériences pour les mêmes résultats..
C’est Kloug

Il n'y a pas de petites expériences pour Honda, 3 ans d'expérience et encore quelques expériences lors des 3 derniers week-ends, tout est bon à prendre pour réussir à faire de Toro Rosso la 3è force du plateau 2018 What a Face

par **PoincarréCicéron** Sam Oct 28, 2017 7:04 pm

YouYou a écrit:
PoincarréCicéron a écrit:De toute façon, c'est le moment pour Honda de faire des expériences pour préparer 2018. Je dirais c'est de bonne guerre, d'ailleurs Renault fait de même, comme probablement les autres, dans la mesure de leurs contraintes.
Ça fait 3 ans qu’ils font des expériences pour les mêmes résultats..
C’est Kloug

Ce n'est pas en ne tentant rien qu'ils vont avancer, ils ont du retard, ils n'ont pas le choix, il y a 2 méthodes : avancer à petits pas donc lentement et sûrement, ou forcer avec les risques inhérents.
Quoiqu'on en pense, Honda n'apparait plus autant largué, même si une partie des résultats est certainement lié à la McLaren.

par **magnumcaramel** Sam Oct 28, 2017 7:26 pm

nan mais ils vont de toute façon changer complétement de concept moteur en janvier 2018 et en octobre suivant ils déclareront être prêt à être compétitif. On connait l'histoire à l'avance avec ces djaponeys.

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