GRAND PRIX DE BELGIQUE 2017

Palmer pas de bol, pour une fois qu'il est excellent ...
Je suis surpris, d'ailleurs. On se demande limite s'ils ont pas mis quelqu'un d'autre dans sa voiture.

Renault aussi fiable que Honda cette année

Le chassis Renault n'a pas supporté la trop grande vitesse de Palmer ce week-end

Purée mais Kimi c'est à chaque GP la même chose, quasiment ....

enorme Vettel

Wow, Hamilton a fait un tour ! Mais Vettel je ne l'attendais pas en première ligne ! Difficile néanmoins de comprendre l'écart mis par Hamilton dans le S1 qui est quasi à fond intégral.
J'ai peur pour la course et la Vmax de Ferrari.

Ferrari n'a pas dit son dernier mot. Ils ne se font toujours toujours pas defoncer par Mercedes.

Hamilton exceptionnel mais Vettel a bien réagi

Ricciardo encore battu par verstappen en qualif.

Ah je suis déçu ...

le baron rouge a écrit:Ricciardo encore battu par verstappen en qualif.

Aucun respect ses jeunes ....

Vettel a reconnu que Kimi (à cause de son tour avorté) lui a donné une très très bonne aspiration.

Sinon, hors grosse conneries, Palmer a assuré son baquet jusqu'à la fin de saison. Devant Hulk pour 3 dixièmes environ.

Sinon pour les pénalités : 20 pour Kvyat (élément moteur). 5 pour Massa (drapeau jaune), 5 pour Wehrlein, 5 pour Ericsson et 65 pour Vandoorne.

En attendant peut être 5 pour Palmer (boîte)

Odji a écrit:Ah je suis déçu ...

Et en regardant les meilleurs secteurs... il y a de quoi, effectivement.
Dans son dernier tour, Raikkonen avait enfin réussi à boucler un premier secteur qui le laissait à portée de tir des Mercedes : 30"183, soit 0"145 de plus qu'Hamilton (Bottas était tellement lent dans le S2 qu'il n'aurait même pas dû être un point d'attention). Là où il rendait systématiquement entre 0"2 et 0"4 d'entrée de jeu, y compris dans son premier tour de Q3.

Quant au deuxième secteur, théoriquement son meilleur, on remarque que celui qui vaut la première ligne à Vettel n'est même pas meilleur que le premier tour de Q3 de Raikkonen, c'est dire s'il avait de la marge.

Bref, je suis convaincu que celui qui peut (pouvait ?) empêcher Hamilton de tourner en rond, chez Ferrari, n'est pas allemand ce week-end. Demain me donnera peut-être tort, mais ça ressemble quand même à une grosse occase manquée, d'autant que, dans le garage d'à-côté, Bottas était bien aux fraises à la régulière, lui.

J'ai impression que Räikkönen a souffert du même problème que Hamilton en Hongrie.

Sinon le onboard dans Pouhon 

https://youtu.be/lIRYrgVhJYQ

Dommage le soucis pour Kimi, ca va être dure demain, au moins il a aidé Seb en Q3. Par contre Bottas, plus d'une demi-seconde dans la tronche...

Pirelli mène l'enquête sur ces importantes vibrations :

J'ai du soleil prévu aujourd'hui sur mes prévisions, vous aussi ?

ça serait top une victoire pour la 200e course d'Hamilton, c'est plutôt bien parti même si je me méfie encore de Vettel...
Sinon, changement d'adresse pour mon site de paris gratuits sur la f1 : http://f1betting.elthib.ml/

Oui il n'y aura pas de pluie.

Vettel était le plus rapide sur les relais vendredi. Et je m'attends à ce que les ultra tendres s'usent rapidement à l'avantage des Ferrari. Plus le fait qu'il vaut mieux partir deuxième ici vu tout le premier secteur, je miserais bien sur Vettel

schumi0203 a écrit:Oui il n'y aura pas de pluie.

Vettel était le plus rapide sur les relais vendredi. Et je m'attends à ce que les ultra tendres s'usent rapidement à l'avantage des Ferrari. Plus le fait qu'il vaut mieux partir deuxième ici vu tout le premier secteur, je miserais bien sur Vettel

Ou Bottas peut dépasser Vettel aussi.

La vraie intrigue ce sera le nombre de pit stop.

1 ou 2?

Je pense que red bull a ses chances grâce à leur set de super soft neufs et ultra softs.

Palmer 5 places de pénalite. BV.

Bon gp!

I have a dream a écrit:Palmer 5 places de pénalite. BV.

Je viens seulement de voir ça ... Franchement, il a beau avoir été vraiment mauvais jusque là, je suis particulièrement déçu pour lui vu son rythme ce Week End. Gageons qu'il remontera et inscrira ses premiers points, si toutefois son auto va au bout.
Après, ça ne suffira sans doute pas pour rester l'an prochain. Etre un pilote de 2ème moitié de saison, c'est peu vendeur, mais bon, je lui souhaite de se faire plaisir ici et sur les courses à venir, et de sauver son honneur.

Bon GP !