Evaluez le spectacle du Grand Prix d'Autriche 2017

FFFF a écrit:Evaluez le spectacle du Grand Prix d'Autriche

Le gp vient de se terminer et il est l’heure de noter, comme pour chaque gp, le spectacle de la course. Je vous rappelle qu’une course débute au tour de formation et se termine sous la présentation du drapeau à damier ou en cas de drapeau rouge. Et noter une course signifie noter tout ce qui a entre ces deux extrémités.
Bien entendu, par activité, on parle évidemment de tout ce qui se passe sur la piste, indépendamment de décisions des commissaires même si elles ont lieu durant la course, indépendamment de l'enjeu, rien que sur la piste.
Pourquoi ? Car le but c'est la comparaison course à course où il faut éviter tout événement parasite.
D’ailleurs si possible, essayez de vous concentrer non pas sur la note, mais sur l’appréciation, pour vous forger un avis, merci.



Vous avez jusqu'à Jeudi

Satoru a écrit:C'est fou ça quand même que le cloquage n'affecte pas la performance des pneus.

Je me souviens que lors de la saison 1997, Goodyear, poussé dans ses retranchements par Bridgestone, avait eu des soucis de cloquage sur certaines courses (Canada et Hongrie notamment). Et quand ça commençait à cloquer, le tarif était lourd, c'était du 5" au tour, et ça donnait des courses à rebondissements.

Bulle a écrit:Et les écarts entre les écuries n'arrangent rien.
@Gavroche : que donnent les notes sur ce circuit depuis son retour au calendrier ?

gavroche a écrit:

Bulle a écrit:Et les écarts entre les écuries n'arrangent rien.
@Gavroche : que donnent les notes sur ce circuit depuis son retour au calendrier ?

La course de l'an dernier est 36e au général (3e de la saison) avec 14,480.

Par contre les deux précédentes ont été bien moins appréciées (8,660 en 2014 et 8,523 en 2015), le circuit me semble nettement en dessous de la moyenne.