Evaluez le spectacle du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2017

Bulle a écrit:@Big one, mais tu ne trouves pas cette particularité intéressante ? Peut-être que Singapour proposera également une course sympa.

C'est à l'appréciation de chacun.

Il faudrait changer les zones de restart pour avoir des trucs similaires.

20. J'ai surkiffé comme rarement.

20. MAGNIFIQUE!

18... Il manquait juste une lutte pour la 1er place sur la piste...

Bon l'année prochaine au Castellet, on prend toute la ligne droite de Mistral hein. Surtout pas de chicanes .

18 excellent

PoincarréCicéron a écrit:18... Il manquait juste une lutte pour la 1er place sur la piste...

Vu le final pour la deuxième place, il aurait fallu que Ricciardo ait un pépin.

Bulle a écrit:C'est 18. Liberty ne pouvait pas espérer mieux !

C'est surtout Bakou qui pouvait pas rêver mieux vu ce que le patron de Liberty leur à mit. Il va être plus difficile de dire que ce Gp n'a pas sa place maintenant. 
18 aussi pour moi ça faisait bien longtemps que je n'avais pas pris autant de plaisir à regarder un Gp

On a eu ce qu'on attendait en début de saison. Un circuit moyen rapide étroit avec des voitures plus large et plus compliquée à tenir et voilà une course très sympa. Singapour pourrait bien nous réserver une belle surprise aussi enfin

cyd61 a écrit:

Bulle a écrit:C'est 18. Liberty ne pouvait pas espérer mieux !

C'est surtout Bakou qui pouvait pas rêver mieux vu ce que le patron de Liberty leur à mit. Il va être plus difficile de dire que ce Gp n'a pas sa place maintenant. 
18 aussi pour moi ça faisait bien longtemps que je n'avais pas pris autant de plaisir à regarder un Gp

C
Certains voulaient arroser la piste, alors qu'il est bien plus facile de semer des pièces en carbone qui ont l'avantage de ne pas s'évaporer, même par grand-soleil.

PoincarréCicéron a écrit:

cyd61 a écrit:

Bulle a écrit:C'est 18. Liberty ne pouvait pas espérer mieux !

C'est surtout Bakou qui pouvait pas rêver mieux vu ce que le patron de Liberty leur à mit. Il va être plus difficile de dire que ce Gp n'a pas sa place maintenant. 
18 aussi pour moi ça faisait bien longtemps que je n'avais pas pris autant de plaisir à regarder un Gp

C
Certains voulaient arroser la piste, alors qu'il est bien plus facile de semer des pièces en carbone qui ont l'avantage de ne pas s'évaporer, même par grand-soleil.

Pas sur que Kimi soit d'accord pour filer ses morceaux à chaque fois non plus.

Vraiment difficile à noter car des coups de malchance/maladresse ont émaillé la course. Je pensais être sympa en mettant 16

19!

(Pas 20 parce que j'ai envie d'en garder sous l'pied )

Je n'avais pas vu les 15 premiers tours alors je me disais que j'avais dû rater quelque chose d'exceptionnel pour mettre 20 à ce grand prix. MAis en fait non.

Donc 16 quand même.

albertascari a écrit:Vraiment difficile à noter car des coups de malchance/maladresse ont émaillé la course. Je pensais être sympa en mettant 16

+ 1 j'ai mis 15.

Parce que de là à mettre 20 sur ce GP parce que c'était du demolition derby, non... j'ai aimé mais sans plus... si on veut regarder des voitures se rentrer dedans et des bouts de plastiques voler, on regarde la nascar

Pour détailler j'ai mis le 20 pour le cumul de circonstances :

- Bien sûr, les allures chaotiques de la course, 3 SC à la chaine, ça pose une ambiance qui est très rare en F1.

- Un vainqueur totalement inattendu, c'est rare à la base. Mais là, sur la physionomie de la course, il y a la moitié du plateau qui aurait pu aisément passer devant lui si un seul détail avait été différent (si Hamilton n'avait pas eu cet arrêt de trop, si Vettel n'avait pas fondu un câble, si Bottas et Raikkonen ne s'étaient pas touchés au départ, si Verstappen et Massa n'avaient pas abandonné, si Perez et Ocon avaient été plus sages, si Stroll avait mieux négocié la reprise), je ne sais pas si on a atteint quelque chose de semblable sur les 10 dernières saisons.

- Plusieurs gros come-backs (Bottas, Ricciardo, dans une moindre mesure Ocon).

- Une certaine agressivité sur les reprises (avec notamment le triple dépassement de Ricciardo) qui nous manquait pas mal récemment.

- Les deux règlements de compte Perez/Ocon et surtout Hamilton/Vettel qui risquent de marquer la suite de la saison

- Un dépassement pour la 2e place sur la ligne, ça aussi je n'ai pas souvenir d'en voir régulièrement.

- Et mine de rien, le circuit a un certain cachet, les passages dans les rues les plus étroites sont assez forts.

Perso, j'avais mis 15 un tout petit peu généreusement et je mettrais plutôt 14.
Mais je vois que beaucoup de fans ont mis 18, 19 ou 20. Le scénario un peu chaotique, les petits accrochages ne sont pas étrangers à ces notes. Ces éléments sont donc apparemment vecteurs de spectacle, d'enthousiasme même chez les fans avertis. Ce qui est tout à fait normal.

Je voudrais dire à tous ces fans : allez faire un petit tour du côté des courses Nascar US si vous ne les connaissez pas ou peu, et surtout regardez-les sans à priori.
Perso, je suis fan des 2, F1 et Nascar. Ce n'est pas du tout incompatible.

La Nascar, ce n'est pas uniquement des big ones ou des autos un peu lourdes qui prennent un peu de roulis sur circuits routiers, comme dimanche dernier sur le circuit de Sonoma. C'est aussi des courses disputées avec des scénarios parfois chaotiques, des petits accrochages ou des tutoiements de carrosserie.

Ne boudez pas votre plaisir. Ce n'est pas du tout honteux. Certains pilotes Nascar, de plus en plus de pilotes depuis déjà pas mal de temps, ont un excellent niveau de pilotage. Montoya s'en est aperçu.

Sur la chaine AB Moteurs qui retransmet ces courses en France, les commentaires peuvent surprendre au départ si on est habitué à ceux de la F1. Mais on s'y fait très vite, ça amène de la variété. Et au moins 1 des 2 commentateurs, qui sont tous 2 très enthousiastes et passionnés, s'y connait plutôt bien en sport auto. Seul le ton y est différent !

Essayez... (si vous avez Free, c'est gratuit)

La NASCAR c'est bien mais il faut adhérer au concept et au format. Personnellement j'adore mais en saison régulière il y a pas mal de courses qui sont des vraies purges.

À contrario, la course de F1 dimanche etait fantastique et je suis meme pas sur qu'on ait eu quelque chose d'aussi fou en Nascar cette saison... j'ai d'ailleurs été déçu par Sonoma que je trouve plus spectaculaire habituellement

Il faut effectivement adhérer au concept, ça peut prendre quelques courses pour cela.
En saison régulière, il y a effectivement des courses peu passionnantes comme c'est souvent le cas en F1 je trouve. Mais cette année, avec 2 drapeaux jaunes "préfixés" par course, ça s'est amélioré.

Et les playoffs offrent un sacré suspense quand même, même s'il y a une petite part de loterie (qui fait un peu partie du concept). A noter tout de même que le règlement évolue toujours, comme cette année avec des points de playoffs qui récompensent mieux ceux qui se sont mis en valeur durant la saison régulière.

Perso, j'ai trouvé le GP un peu désordonné. Ce n'est pas ce qui me fait kiffé le plus en F1. Je préfère des bagarres entre le 1er et le 2e durant une dizaine de tours, à toi, à moi.

Vous avez donné une note de 17,389/20 au Grand Prix d'Azerbaïdjan.
L'an dernier Bakou avait obtenu 7,019/20

Cela place cette course à la 3e place sur 179 au général (le 1er est le GP du Brésil 2008 avec 18,700/20, le 2e le GP du Brésil 2012 avec 17,723/20).
Cette course est 1ère sur 154 parmi les courses disputées sur piste sèche depuis 2008. La 1ère place appartenait jusque là au GP de Chine 2011 (17,042/20)
Cette course est la seule de 2017 dans le top 30 (le GP d'Espagne est 40e avec 14,375/20).

D'après les statistiques de http://cliptheapex.com/ il y a eu un total de 48 dépassements sur cette course (ils excluent les dépassements sur erreur du pilote, consigne d'équipe ou bris mécanique).

A titre de comparaison, il y avait eu 67 dépassements l'an dernier à Bakou.

Classement des courses 2017 :

1. GP d'Azerbaïdjan : 17,389
2. GP d'Espagne : 14,375
3. GP du Canada : 13,513
4. GP de Bahreïn : 13,474
5. GP de Chine : 13,231
6. GP d'Australie : 10,314
7. GP de Monaco : 7,190
8. GP de Russie : 6,571

dans mes souvenirs, le gp de chine 2011 était un gp de folie avec des dépassements de partout et à tout les instants. En direct à l'époque, je me disais que ce serait un gp historique. Au dessus de ce gp.

gavroche a écrit:Vous avez donné une note de 17,389/20 au Grand Prix d'Azerbaïdjan.
L'an dernier Bakou avait obtenu 7,019/20

Cela place cette course à la 3e place sur 179 au général (le 1er est le GP du Brésil 2008 avec 18,700/20, le 2e le GP du Brésil 2012 avec 17,723/20).
Cette course est 1ère sur 154 parmi les courses disputées sur piste sèche depuis 2008. La 1ère place appartenait jusque là au GP de Chine 2011 (17,042/20)
Cette course est la seule de 2017 dans le top 30 (le GP d'Espagne est 40e avec 14,375/20).

D'après les statistiques de http://cliptheapex.com/ il y a eu un total de 48 dépassements sur cette course (ils excluent les dépassements sur erreur du pilote, consigne d'équipe ou bris mécanique).

A titre de comparaison, il y avait eu 67 dépassements l'an dernier à Bakou.

Classement des courses 2017 :

1. GP d'Azerbaïdjan : 17,389
2. GP d'Espagne : 14,375
3. GP du Canada : 13,513
4. GP de Bahreïn : 13,474
5. GP de Chine : 13,231
6. GP d'Australie : 10,314
7. GP de Monaco : 7,190
8. GP de Russie : 6,571

Merci pour ce recap c'est très intéressant.