2017 FORMULA 1 "chut chut pas de marque" AUSTRALIAN GRAND PRIX

BodyLanguage a écrit:

À qui ?  What a Face

à Naine .. (Hakkinen ...   )

Josc a écrit:Remarque l'année dernière Grosjean était parti 19e
Un drapeau rouge et c'est réglé

D'ici qu'on ait Kevin sur la 1ère marche du podium et l'hymne danois (jamais entendu) ...

si ça arrive, Alonso brûle sa voiture sur place, mange sas chaussettes et part élever des chèvres dans le Larzac

Et pourquoi pas ? C'est sympa le Lazac ! Bon, la chaussette je sais pas trop

Lewis en pôle, il a de bonnes chance de gagner si il prend un bon départ et si la mécanique tient...
Ferrari a l'air assez proche, assez pour devancer Bottas, ça peut être sympa en course !

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Jaco a écrit:Hamilton confirme que les F1 sont moins rapides qu'espérées sur ce circuit. Le manque de virages rapides peut être?

Oui surment, rajoute à ca des gommes assez durs.
Il faut dire que l'année dernière, ça allait très vite en qualif. Là il colle 1s6 de mieux, c'est pas rien non plus. Le tour en caméra embarqué est quand même flippant. 250km/h dans les S, quasi 180 dans la première chicane   .
A Shanghai, je parie sur une nette amélioration. Par contre des circuits comme Spielberg, Bahreïn, Monaco, Montréal, je pense qu'il faut pas s'attendre à des améliorations supérieures à 1s5.

RacingFever a écrit:Lewis en pôle, il a de bonnes chance de gagner si il prend un bon départ et si la mécanique tient...
Ferrari a l'air assez proche, assez pour devancer Bottas, ça peut être sympa en course !

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J'aime beaucoup le pari sur le possible abandon de Stroll

Oui j'ai tenté d'être original ^^
(le mail d'inscription va peut être aller dans les spams, pensez à vérifier vos courriers indésirables)

BodyLanguage a écrit:

RacingFever a écrit:Lewis en pôle, il a de bonnes chance de gagner si il prend un bon départ et si la mécanique tient...
Ferrari a l'air assez proche, assez pour devancer Bottas, ça peut être sympa en course !

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J'aime beaucoup le pari sur le possible abandon de Stroll

Son surpilotage en qualif était tout sauf rassurant. Malgré des facteurs atténuant (voiture prête sur le tard en qualif, manque d'expérience, ect...) je suis d'avis comme plusieurs qu'il est peut-être arrivé tôt, une année comme essayeur aurait peut-être été salvatrice.

Je le vois bien finir ca dans le mur demain... comme plusieurs jeune d'ailleur qui ont eu l'air de souffrir en qualif...( Mag, Ocon, Palmer, ect...)

Magnussen, c'est quand même la 4e fois qu'il vient à Melbourne. L'excuse de la jeunesse ne tient plus vraiment pour lui.

On verra sur l'année, bien sur, mais cela confirme un peu ce que l'on a vu de lui l'an passé.
C'est pas forcément un pilote doté d'un mauvais potentiel à la base, mais il est toujours à son niveau rookie (qui était un niveau honorable mais pas incroyable non plus) à l'entame de sa troisième saison. Va falloir passer un palier rapidement, sinon cela pourrait déjà être sa dernière saison dans la discipline.

Il est un peu dans la même situation d'un Daniil Kvyat. C'est l'année ou jamais pour eux.

Remake de l'année dernière en vu, bizarre ça ne me surprend pas 

Bottas a 0,3s a aller chercher sur Hamilthon je m'attendais à pire, mais d'ici à ce qu'ils arrivent à combler le déficit, je sens encore la procession Mercedes/Hamilthon pour cette année.

Déçu par RB, je pense que quelque chose cloche au niveau des suspensions qu'ils ont du remettre en conformité suite au contrôle de la part de la FIA.
Même topo chez FI d'ailleurs !

Pour Renault je m'attendais plutôt à un résultat sauce Grosjean sur Haas, un belle P6 ou P7 hélas ils ont pas su exploiter au mieux l'auto puisque le temps d'Hulk en Q2 était moins bon qu'en Q1.
Un peu un remake de l'année dernière là encore.

Palmer égal à lui même, tu peux pas compter sur lui comme pressenti l'an dernier il avait l'excuse de la voiture... cette année par contre... et un top team ne peut pas se permettre d'attendre la mi-saison pour que le pilote daigne enfin se réveiller un peu !

C'est pas un top team Renault . Pas encore

Si dans les faits c'est bien un top team, on peut pas les qualifier autrement c'est pas une écurie privée... c'est pas un nouvel arrivant, ils ont déjà un passé dans la discipline qui leur permet d'avoir le fameux bonus "historique".

C'est comme dire que McLaren n'est pas un top team, en ne jugeant que leurs résultats depuis qu'ils sont avec Honda.

Pas d'accord écurie historique si tu veux, ou équipe usine, mais pas top team encore, pour les top team c'est en gros les écuries qui se battent pour le podium, en fonction des années . Dans ce cas Williams est un top team aussi selon toi ? Moi non et Mclaren non plus pour le moment

TheClash a écrit:

BodyLanguage a écrit:

RacingFever a écrit:Lewis en pôle, il a de bonnes chance de gagner si il prend un bon départ et si la mécanique tient...
Ferrari a l'air assez proche, assez pour devancer Bottas, ça peut être sympa en course !

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J'aime beaucoup le pari sur le possible abandon de Stroll

Son surpilotage en qualif était tout sauf rassurant. Malgré des facteurs atténuant (voiture prête sur le tard en qualif, manque d'expérience, ect...) je suis d'avis comme plusieurs qu'il est peut-être arrivé tôt, une année comme essayeur aurait peut-être été salvatrice.

Quand on voit sa vitesse de pointe maximale (328.6), et qu'on la met en perspective avec ses corrections de trajectoire incessantes, on peut quand même s'interroger sur le compromis adhérence/vitesse qu'il a choisi pour ses réglages. Corroboré par les speed traps aux intermédiaires qui, eux, sont beaucoup moins brillants (systématiquement derrière Massa).

Comme Villeneuve à ses débuts... "Tant pis si elle a le cul qui danse dans les virages, j'ai un volant et un accélérateur pour ça", disait-il au grand dam de Patrick Head. Sauf que ça marchait mieux.

C'est bien 7h à la nouvelle heure ? donc 6h a l'ancienne ?

oxythan a écrit:C'est bien 7h à la nouvelle heure ? donc 6h a l'ancienne ?

Tout à fait. Ça va piquer

Attaraxie a écrit:Si dans les faits c'est bien un top team, on peut pas les qualifier autrement c'est pas une écurie privée... c'est pas un nouvel arrivant, ils ont déjà un passé dans la discipline qui leur permet d'avoir le fameux bonus "historique".

C'est comme dire que McLaren n'est pas un top team, en ne jugeant que leurs résultats depuis qu'ils sont avec Honda.

C'est une equipe usine, ca en fait pas un top team pour autant.

cyd61 a écrit:

Nico Karev a écrit:Depuis hier je le répète, Kimi est ABSOLUMENT nulle part. 6 dixièmes de retard sur Seb à chaque tour en Q3 comme en EL2 et 3. J'ai l'impression de retrouver le Kimi de 2015, incapable de suivre la cadence en Q3. Ferrari n'a aucune chance s'il continue comme ça...

Et on retrouve le Vettel de 2015 au même moment. Voiture correspondant à un pilotes mais pas à l'autre ?!

Trop tôt pour le dire. Raikko a raté les deux tours, il admet ses erreurs, c'est pas un manque de vitesse pure.

Je suis d'accord, Renault est une équipe usine mais pas un top team pour autant. 
Tout comme Toyota, Honda et BMW n'étaient pas les top-teams des années 2000.

cyd61 a écrit:

oxythan a écrit:C'est bien 7h à la nouvelle heure ? donc 6h a l'ancienne ?

Tout à fait. Ça va piquer

ok, merci

19:30:53

cyd61 a écrit:Moi je suis bien content que Grosjean est mi un premier coup derrière la tête de Magnussen ( parti pris assumé )

J'ai eu la même pensé. Je me surprends à avoir un oeil attentif sur les perfs de Grosjean cette année. J'étais content qu'il soit en Q3 et content de l'entendre content de l'être.

siouplé, est ce qu'il y a un changement d'heure quelconque en France cette nuit ? Parce que je me base sur départ à 7h heure française mais je réside aux états unis actuellement et j'ai peur de me faire couilloner grave.

et quelqu'un a des nouvelles de FFF ??? C'était généralement lui qui nous conconctait des warnings pour les changements d'heure!

magnumcaramel a écrit:siouplé, est ce qu'il y a un changement d'heure quelconque en France cette nuit ? Parce que je me base sur départ à 7h heure française mais je réside aux états unis actuellement et j'ai peur de me faire couilloner grave.

En France oui on passe à l'heure d'été cette nuit.
Aux USA je ne sais pas.

magnumcaramel a écrit:siouplé, est ce qu'il y a un changement d'heure quelconque en France cette nuit ? Parce que je me base sur départ à 7h heure française mais je réside aux états unis actuellement et j'ai peur de me faire couilloner grave.

On va faire simple : la course démarre dans 9h25 au moment où j'écris ce post.