Essais Privés 2017

va-t-on passer sous les 1'20" avant la pause ?...

Record pour Bottas ! 1'19"838 en SS

@louis-ng Oui, mais je parlais seulement des chronos

SinseRemi a écrit:Record pour Bottas ! 1'19"838 en SS

Pirelli prévoit un 1:17 en qualifs

Bottas improves to a 1m19.705s using ultra-softs

Mercedes déjà en train de comparer les pneus.
Pirelli a t-elle communiqué les écarts entre chaque type de pneu?

cyd61 a écrit:

albertascari a écrit:En attendant, Red Bull a poussé une gueulante l'année où le moteur était raté et l'année suivante, ils en ont eu un valable
Preuve que c'est pas forcément une mauvaise réaction.

Oui mais ils ont aussi poussé le retour de Renault en F1 et perdu leur statut d'écurie officielle Renault. C'est à dire qu'ils ne pourront plus diriger le développement du moteur dans leurs intérêts.

Red Bull y a quand-même gagné au change, non ?

albertascari a écrit:

cyd61 a écrit:

albertascari a écrit:En attendant, Red Bull a poussé une gueulante l'année où le moteur était raté et l'année suivante, ils en ont eu un valable
Preuve que c'est pas forcément une mauvaise réaction.

Oui mais ils ont aussi poussé le retour de Renault en F1 et perdu leur statut d'écurie officielle Renault. C'est à dire qu'ils ne pourront plus diriger le développement du moteur dans leurs intérêts.

Red Bull y a quand-même gagné au change, non ?

A therme je ne pense pas. Dans quelques temps Renault fera comme Mercedes et Ferrari, voilà notre moteur c'est 12 millions, merci débrouillez vous. Red Bull a besoin d'un motoriste 100% avec elle

Ah apparemment Pirelli prévoit une seconde d’écart entre chaque type de gomme pendant la saison.

Venom a écrit:Ah apparemment Pirelli prévoit une seconde d’écart entre chaque type de gomme pendant la saison.

Donc quand ils ont essayé les plus tendres chez Mercedes, à chaque fois ils ajoutaient 30kg d'essence

Je pense aussi que les américains peuvent amener le spectacle à la F1. Que ce soit avant ou pendant la course.
Par contre, ils veulent également plus d'écuries (13/14 ?) et plus de GP (25).
Cela ne m'étonnerait pas également d'eux de vouloir mettre Austin en cloture de la saison pour dynamiser le marché US de la F1.

toujours mieux que abu dhabi, de loin

cyd61 a écrit:

albertascari a écrit:

cyd61 a écrit:

albertascari a écrit:En attendant, Red Bull a poussé une gueulante l'année où le moteur était raté et l'année suivante, ils en ont eu un valable
Preuve que c'est pas forcément une mauvaise réaction.

Oui mais ils ont aussi poussé le retour de Renault en F1 et perdu leur statut d'écurie officielle Renault. C'est à dire qu'ils ne pourront plus diriger le développement du moteur dans leurs intérêts.

Red Bull y a quand-même gagné au change, non ?

A therme je ne pense pas. Dans quelques temps Renault fera comme Mercedes et Ferrari, voilà notre moteur c'est 12 millions, merci débrouillez vous. Red Bull a besoin d'un motoriste 100% avec elle

C'est pas déjà le cas ? avec Tag heuer qui paye la note ?

le baron rouge a écrit:toujours mieux que abu dhabi, de loin

Sans aucun doute, surtout que le circuit à Austin est vraiment bien je trouve.
Je reste nostalgique des fins de saison au Brésil.
Suzuka ce serait énorme, mais avec le calendrier qui se termine de plus en plus tard, ce ne serait pas possible à coté de la météo.
Mais terminer par un trio Brésil-Mexique-USA aurait de la gueule quand même.

albertascari a écrit:

cyd61 a écrit:

albertascari a écrit:En attendant, Red Bull a poussé une gueulante l'année où le moteur était raté et l'année suivante, ils en ont eu un valable
Preuve que c'est pas forcément une mauvaise réaction.

Oui mais ils ont aussi poussé le retour de Renault en F1 et perdu leur statut d'écurie officielle Renault. C'est à dire qu'ils ne pourront plus diriger le développement du moteur dans leurs intérêts.

Red Bull y a quand-même gagné au change, non ?

Ils ont quand même eu chaud aux fesses et failli se retrouver avec un bloc Ferrari 2015

Stroll aura terminé dans les graviers.......

SinseRemi a écrit:Stroll aura terminé dans les graviers.......

Encore ?! Décidément...

Palmer a le 3eme temps à 13H, et 51 tours dans les jambes.

HyundaiF1 a écrit:

SinseRemi a écrit:Stroll aura terminé dans les graviers.......

Encore ?! Décidément...

Il ne perdra pas trop de temps vu que c'était la pause, à condition qu'il n'ait rien cassé... J'ai peur de ce qu'il va donner sous la pluie demain...

Ça s'annonce compliqué en course. Il est peut-être un peu trop jeune malgré tout

Ce qui m'a semblé étrange c'est que Williams n'a jamais rien communiqué sur ses essais de pré-saison. Ils étaient toujours très évasifs, je pense que ça a dû taper plus d'une fois.

Qu'il se sorte encore, il est jeune on peut trouver des excuses. Mais comme hier qu'il ne soit même pas capable de faire profil bas et de dire pardon c'est ma faute le garçon se plaît à dire que c'est pas bien grave. J'ai peur que cela soit encore un pilote de plus imbuvable et incapable de reconnaître ses erreurs.

Attention à la traduction cependant, à l'intonation. Pour moi c'est juste la communication officielle surtout mais dans l'équipe rien ne dit qu'il se comporte "mal".

"C'est seulement le début pour moi et je n'ai parcouru que quelques tours, a dit Lance. Je dois encore m'habituer à la FW40 et c'était bien finalement de commencer enfin les essais. Il me faudra encore beaucoup de kilomètres pour avoir de bonnes sensations au volant, mais au moins j'ai subi le baptême du feu."

Pour moi c'est pas mauvais comme déclaration aux médias, il allait pas commencer à dire "ouais c'est moi jsuis un boulet et williams m'a pris juste parce-qu'ils ils ont besoin de mon argent mais en fait je sais pas conduire deso"

Double post

C'est juste un ado chouchouté depuis ses debuts.
Il a du talent, mais il aura besoin de quelques baffes vu que son pere lui a fait sauter 3 classee de façon idiote.
Le risque est qu il se grille.

Le problême est qu'il tombe sur une sacrée cuvée de rookies avec Ocon, Vandoorne... La comparaison peut etre rude avec ces gars parfaitement prêt pour la F1.