Re: Transferts 2017

par **Zelkin** Mar Oct 04, 2016 5:03 pm

C'est exact !

C'était JB sur le casque de Blundell mrgreen

par **Caboose** Mar Oct 04, 2016 5:08 pm

Docky a écrit:Ouais, dans Driven ils ont fait ça aussi, avec Mauricio Gugelmin et Mark Blundell, si mes souvenirs sont exacts.

Et Montoya pour Beau Brandenburg! Smile

par **Zelkin** Mar Oct 04, 2016 5:12 pm

Ah ca j'avais oublié par contre Laughing

Quelle chiotte ce film

par **Docky** Mar Oct 04, 2016 5:33 pm

C'est un peu le Jerez de la thématique cinéma du forum, j'ai l'impression.
Quoi qu'on dise, toutes nos discussions cinéma se recentrent à un moment donné sur Driven.

par **Crouzz** Mar Oct 04, 2016 5:50 pm

Rollo Tomasi a écrit:
louis-ng a écrit:
Rollo Tomasi a écrit:
Je pense aussi que Renault aurait tout intérêt à bénéficier d'un pilote ayant déjà une (petite) expérience dans une grosse écurie disposant de moyens et de soutiens techniques et financiers importants.
C'est le casque de Chris Amon, n'est-ce pas ... ?

A priori, un pilote avec une petite ou moyenne expérience, oui, mais pourquoi une grosse écurie avec moyens importants ? Une équipe moyenne aurait pu suffire, comme un pilote Williams, FI, STR. N'importe lequel de ces pilotes ferait l'affaire s'ils étaient libres ou disposés à aller chez Renault.
Je viens de découvrir que ça ressemble effectivement fortement au casque de Chris Amon, merci (je suis inculte en casque ) !! Je ne sais en revanche pas comment il a atteri sur la tête de James Garner pour le tournage de Grand-Prix.

Le terme moyens importants est peut être mal choisi. Je pensais effectivement aux écuries du calibre de FI, STR ou Williams qui ont des moyens importants par rapport à Manor etc... Je dirais que Ferrari, RB et Mercedes ont des moyens colossaux

Oui je sais il manque McLaren

c'est simple, c est parce que ce sont les vrais pilotes de GP qui tournaient les scenes de course pour ce film.
Et que ça permettait aussi d'insérer des images des vraies courses dans le film.

par **Gautier** Mar Oct 04, 2016 6:48 pm

Docky a écrit:C'est un peu le Jerez de la thématique cinéma du forum, j'ai l'impression.
Quoi qu'on dise, toutes nos discussions cinéma se recentrent à un moment donné sur Driven.

Il faudrait quand même je le voie un jour. Surtout qu'il y a mon Robert Sean Leonard d'amour dedans.

par **Rollo Tomasi** Mar Oct 04, 2016 7:07 pm

Gautier a écrit:
Docky a écrit:C'est un peu le Jerez de la thématique cinéma du forum, j'ai l'impression.
Quoi qu'on dise, toutes nos discussions cinéma se recentrent à un moment donné sur Driven.

Il faudrait quand même je le voie un jour. Surtout qu'il y a mon Robert Sean Leonard d'amour dedans.

Quitte à ruiner ta soirée, enquille avec Michel Vaillant en prime...

par **Caboose** Mar Oct 04, 2016 7:08 pm

Gautier a écrit:Il faudrait quand même je le voie un jour.

Ca tombe bien c'est bientôt Halloween! mrgreen

par **Satoru** Mar Oct 04, 2016 8:42 pm

Rollo Tomasi a écrit:
Gautier a écrit:
Docky a écrit:C'est un peu le Jerez de la thématique cinéma du forum, j'ai l'impression.
Quoi qu'on dise, toutes nos discussions cinéma se recentrent à un moment donné sur Driven.

Il faudrait quand même je le voie un jour. Surtout qu'il y a mon Robert Sean Leonard d'amour dedans.
Quitte à ruiner ta soirée, enquille avec Michel Vaillant en prime...

Au moins, Driven, pris au 2e degré, on se marre. Alors que Michel Vaillant, à n'importe quel degré, c'est juste mauvais.

par **Rollo Tomasi** Mar Oct 04, 2016 8:55 pm

Satoru a écrit:
Rollo Tomasi a écrit:
Gautier a écrit:
Docky a écrit:C'est un peu le Jerez de la thématique cinéma du forum, j'ai l'impression.
Quoi qu'on dise, toutes nos discussions cinéma se recentrent à un moment donné sur Driven.

Il faudrait quand même je le voie un jour. Surtout qu'il y a mon Robert Sean Leonard d'amour dedans.
Quitte à ruiner ta soirée, enquille avec Michel Vaillant en prime...

Au moins, Driven, pris au 2e degré, on se marre. Alors que Michel Vaillant, à n'importe quel degré, c'est juste mauvais.

C'est pas faux. Et Stallone/Reynolds ça a quand même une autre tête que Stevenin/Cassel Very Happy

par **Zelkin** Mar Oct 04, 2016 9:12 pm

Ah oui Michel Vaillant je refuse de me le ré-infliger, rien que pour Steve Warson Laughing

par **Crouzz** Mar Oct 04, 2016 9:54 pm

mais les panoz leader avaient une certaine classe

par **Docky** Mar Oct 04, 2016 10:04 pm

Non mais Steve Warson, c'est criminel son traitement dans le film.

par **Zelkin** Mar Oct 04, 2016 10:23 pm

Docky a écrit:Non mais Steve Warson, c'est criminel son traitement dans le film.

Carrément, c'est du viol !

par **Caboose** Mar Oct 04, 2016 10:37 pm

Zelkin a écrit:Carrément, c'est du viol !

Tu confonds avec Irreversible! mrgreen

par **Big one** Sam Oct 08, 2016 3:26 pm

Selon Autobild Hulkenberg chez Renault.

Palmer et Magnussen virés.

Vasseur démissionnaire.

Le second volant se jouera entre Ocon qui est le favori (mais qui pourrait aller chez Force India suite au départ de Vasseur), Gasly et Vergne.

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-fahrermarkt-fuer-2017-10877371.html?r228974270=1008185975

par **Zelkin** Sam Oct 08, 2016 3:33 pm

Ça fait beaucoup de surprises

par **Satoru** Sam Oct 08, 2016 3:34 pm

Cher Force India, je vois plus Werhlein que Ocon.

Mais peut-être que Ocon, qui vient de se qualifier devant Werhlein pour la 2e fois de suite, est en train de prendre l'ascendant dans l'esprit de Mercedes.

par **Big one** Sam Oct 08, 2016 3:37 pm

Satoru a écrit:Cher Force India, je vois plus Werhlein que Ocon.

Mais peut-être que Ocon, qui vient de se qualifier devant Werhlein pour la 2e fois de suite, est en train de prendre l'ascendant dans l'esprit de Mercedes.

Faut pas oublier que Ocon est un produit moins fini que Wehrlein.

Et la réalité c'est qu'en qualif entre Ocon et wehrlein c'est 2-2.

Pour un rookie qui arrive en cours de saison c'est à noter.

par **SUTIL** Sam Oct 08, 2016 4:57 pm

Hulk a raison de choisir Renault car c'est une vision long terme. Cela changerait de ses courts contrats récemment. Par ailleurs, il aurait le statut, chez FI, il est dominé régulièrement par Perez.

Pour le 2e baquet, à mon avis ce sera Ocon. Wehrlein chez FI à mon avis.

par **Frigo** Sam Oct 08, 2016 5:12 pm

SUTIL a écrit:Hulk a raison de choisir Renault car c'est une vision long terme. Cela changerait de ses courts contrats récemment. Par ailleurs, il aurait le statut, chez FI, il est dominé régulièrement par Perez.

Dans la vie normale (hors F1), le salaire est souvent un motif de changement de boîte... Mais ici on ne parle jamais ce motif pour les pilotes de F1. Marrant. What a Face

par **nono20** Sam Oct 08, 2016 5:19 pm

Renault F1, faites nous un Hulkenberg / Vergne, si un mec mérite une deuxième chance il est en haut de la liste, pas du tout ridicule face à Ricciardo.
Dommage pour Magnussen
Werlhein et Ocon, ils ont encore Manor, et FI, pour "s'organiser".

par **Crouzz** Sam Oct 08, 2016 5:31 pm

au final, Magnussen aura disputé à peine plus de GP que son père.
Et avec son année, j'imagine pas facilement qu'il retrouve un volant, quand on voit la qualité des pilotes qui sont déjà sur la touche et qui n'ont jamais pu revenir Neutral

par **Zelkin** Sam Oct 08, 2016 5:50 pm

nono20 a écrit:Renault F1, faites nous un Hulkenberg / Vergne, si un mec mérite une deuxième chance il est en haut de la liste, pas du tout ridicule face à Ricciardo.
Dommage pour Magnussen
Werlhein et Ocon, ils ont encore Manor, et FI, pour "s'organiser".

Quand on voit le niveau de Ricciardo duquel on doutait à cette époque, effectivement Vergne était vraiment bon

par **Satoru** Sam Oct 08, 2016 5:52 pm

Zelkin a écrit:
nono20 a écrit:Renault F1, faites nous un Hulkenberg / Vergne, si un mec mérite une deuxième chance il est en haut de la liste, pas du tout ridicule face à Ricciardo.
Dommage pour Magnussen
Werlhein et Ocon, ils ont encore Manor, et FI, pour "s'organiser".

Quand on voit le niveau de Ricciardo duquel on doutait à cette époque, effectivement Vergne était vraiment bon

En course, il tirait son épingle du jeu, mais en qualifs, il était catastrophique. Même le débutant Kvyat était plus rapide que lui.

De toutes façons, s'il n'a pas trouvé de point de chute en F1 en 2015 puis en 2016, je ne vois pas bien pourquoi il en trouverait un en 2017.

par Contenu sponsorisé