F1 2016 Grand Prix d'Europe Baku city Azerbaïdjan new event 17/19 juin 8/21

C'est un danger publique avec Magnussen, ils font partie des plus dangereux je trouve

Stephen a écrit:Personne pour penser que le problème ce n'est pas que l'ingé n'avait pas le droit d'aider Hamilton, mais plutôt que la voiture soit tellement complexe que son pilote n'a aucune idée d'à quoi serve ses boutons ?

Il faudrait assister les pilotes d'un droide d'interface.

Perez élu pilote du jour

http://motorsport.nextgen-auto.com/Perez-elu-Pilote-du-Jour-du-GP-d-Europe,105296.html

logique.

Qui d'autre ?

f1_Alonso a écrit:Quand il aura battu en piste et en duel rapproché hamilton, là il pourra célébrer sa victoire. Car pour l'instant il a encore tout à prouver le nico.

Enfin c'est mon avis, j'ai encore le droit d'avoir un avis ou bien je vais avoir droit à votre morale à deux sous à chaque fois ?

Vos exemples de courses passées, je m'en fous, c'est juste hors sujet. Moi je parle du rapport de force actuel entre nico et lewis, pas de la course de 2006 de tel ou tel autre pilote où je sais pas quoi.

Fais gaffe à force de creuser tu vas trouver du gaz de schiste !

f1_Alonso a écrit:Quand il aura battu en piste et en duel rapproché hamilton, là il pourra célébrer sa victoire. Car pour l'instant il a encore tout à prouver le nico.

Enfin c'est mon avis, j'ai encore le droit d'avoir un avis ou bien je vais avoir droit à votre morale à deux sous à chaque fois ?

Vos exemples de courses passées, je m'en fous, c'est juste hors sujet. Moi je parle du rapport de force actuel entre nico et lewis, pas de la course de 2006 de tel ou tel autre pilote où je sais pas quoi.

Il a prouvé qu'il était capable d'être assez stable pour gagner 5 courses sur 8.

Vous faites semblant de pas comprendre, je vois pas d'autres explications.. depuis le début de saison hamilton a eu plein de soucis techniques qui ont permis à nico de gagner haut la main. Que ce serait-il passer à voiture égale ? Telle est ma question rien de plus rien de moins

.

Non tes affirmations remettent en cause la domination pourtant évidente de Nico ce week end.
Depuis le début de saison on ne dit pas le contraire , quoique Nico bosse comme un acharné et à quand même 5/8...
Cela dit, la derniere Hamilton la perd tout seul

Zelkin a écrit:Non tes affirmations remettent en cause la domination pourtant évidente de Nico ce week end.
Depuis le début de saison on ne dit pas le contraire , quoique Nico bosse comme un acharné et à quand même 5/8...
Cela dit, la derniere Hamilton la perd tout seul

Bah franchement j'ai quand même du mal à croire qu'une Mercedes qui fonctionnait parfaitement en EL1 et EL2 soit à ce point inférieure à une Force India, surtout sur le sec...

Même si il avait signé la pole samedi, vu son rythme en course, il aurait quand même fini 5ème...

f1_Alonso a écrit:Vous faites semblant de pas comprendre, je vois pas d'autres explications.. depuis le début de saison hamilton a eu plein de soucis techniques qui ont permis à nico de gagner haut la main. Que ce serait-il passer à voiture égale ? Telle est ma question rien de plus rien de moins

.

Faut pas exagérer quand même, ce we, Rosberg a battu Hamilton à voiture égale. Lewis s'est planté en qualifs et il est le seul fautif. Il serait parti 1er ou 2ème, il n'aurait peut-être pas du gérer les cartos moteurs sans arrêt et il n'aurait peut-être pas eu de problèmes.

Hamilton est nettement au dessus de Rosberg à mon avis mais sur ce we, il faut quand même rendre à César... 

http://motorsport.nextgen-auto.com/Rosberg-n-est-pas-plus-malin-que-Hamilton-selon-Mercedes,105292.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Wolff-Le-probleme-moteur-de-Bakou-a-coute-0-2-seconde-au-tour,105285.html

Son problème de cartographie, Hamilton y est pour que dalle, mais en plus ca n'explique pas son rythme degueulasse...

Moi je crois qu'il n'y était pas, il était obnubilé par son moteur et à passé la plupart de son temps à chercher ce qui n'allait pas et ca à grandement affecté son pilotage... Et quand il s'est remis dedans, il colle le meilleur tour

Oui clairement pour moi aussi, Lewis n'était pas concentré sur son pilotage. Entre ses problèmes de cartographie, et sa qualif loupée, on sent bien dans ses déclarations d'après-course qu'il en avait pris un coup au moral.
Et comme pas mal de sportifs de haut niveau, ils sont souvent superstitieux. "Il parait que c'est l'année de Nico". Il ne faudrait pas qu'il commence a s'enfermer dans cette spirale.

Comme je le répète plus haut, même demotivé ca n'explique pas qu'il se soit pris une praline de la part d'une FI...
Si on lui a changé les freins avant la course, c'est qu'il y avait vraiment un truc qui clochait...

J'ai dit déconcentré, pas démotivé... Je pense qu'il était pas à l'aise au volant et que ca a littéralement ruiné sa course

YouYou a écrit:Comme je le répète plus haut, même demotivé ca n'explique pas qu'il se soit pris une praline de la part d'une FI...
Si on lui a changé les freins avant la course, c'est qu'il y avait vraiment un truc qui clochait...

La Mercedes pèche dans le traffic, c'est pas la première fois qu'ils ont du mal, Hamilton ou Nico
Puis Perez fait la course de sa vie (bon là c'est très fréquent, à chaque GP )

Zelkin a écrit:J'ai dit déconcentré, pas démotivé... Je pense qu'il était pas à l'aise au volant et que ca a littéralement ruiné sa course

Et ben moi j'ai dit que c'était les deux

kimi.raikkonen a écrit:..
La Mercedes pèche dans le traffic, c'est pas la première fois qu'ils ont du mal, Hamilton ou Nico..

On à déjà répondu à ça pendant la course.
Quand elle se traînait, elle avait une piste claire.

kimi.raikkonen a écrit:

YouYou a écrit:Comme je le répète plus haut, même demotivé ca n'explique pas qu'il se soit pris une praline de la part d'une FI...
Si on lui a changé les freins avant la course, c'est qu'il y avait vraiment un truc qui clochait...

La Mercedes pèche dans le traffic, c'est pas la première fois qu'ils ont du mal, Hamilton ou Nico

En fait tout le monde pêche dans le trafic. C'est flagrant quand Vettel part en tête, les Mercedes sont rarement capables de revenir. Idem pour les RB. En fait seul le premier s'en sort on dirait.

YouYou a écrit:Comme je le répète plus haut, même demotivé ca n'explique pas qu'il se soit pris une praline de la part d'une FI...
Si on lui a changé les freins avant la course, c'est qu'il y avait vraiment un truc qui clochait...

Et tu te bases sur quoi exactement pour affirmer ça ? Ca se quantifie comment une baisse de motivation ou concentration ?

Perso je ne trouve rien d'étonnant à ce qu'un Hamilton puisse être battu par ce Perez là sur ce WE. On a bien vu en qualif' que LH était complètement à côté de ses pompes !

Mais au fond ce n'est pas bien grave, ça arrive à tous les pilotes de passer au travers. Maintenant c'est sa capacité de réaction qui sera importante !

Il n'y a aucun doute qu'il sera de nouveau devant en Autriche.

Hamilton a déjà eu des petits soucis de ce type (concentration notamment) peut-être dûs à sa vie privée moins stable que d'autres. Généralement, ça ne dure pas.
Et Hamilton n'a sans doute pas, ou plus, une motivation à 200%. C'est assez normal, il est multi-champion, il n'est pas un passionné fou d'automobile, il a d'autres passions. Un peu comme Jochen Rindt, James Hunt, ... Dans l'histoire de la F1, il y a eu beaucoup de champions, excellents pilotes, qui ont assez vite pris du recul après 1 ou 2 titres.
Comme les pilotes débutent plus tôt, le phénomène arrive plus tôt et cela peut surprendre. Mais la durée totale de carrière est peut-être encore plus longue de nos jours. A mon avis, les pilotes de F1 de plus de 35 ans seront peut-être assez rares dans le futur.

Je comprend pas comment on peut penser qu'un gars qui a été plusieurs fois champion du monde de F1 n'est pas investit à fond dans cette activité.
Comme si un je m'en foutiste pouvais être meilleur que tous les autres.
Si les autres pilotes se sont fait dominer par un branleur, ils sont quoi alors ????

oxythan a écrit:Je comprend pas comment on peut penser qu'un gars qui a été plusieurs fois champion du monde de F1 n'est pas investit à fond dans cette activité.
Comme si un je m'en foutiste pouvais être meilleur que tous les autres.
Si les autres pilotes se sont fait dominer par un branleur, ils sont quoi alors ????

C'est simple : les pilotes de F1 sont des hommes, des êtres humains. Ils peuvent avoir quelques bas à certains moments, ils ne peuvent pas être en permanence au tip top sur une saison entière. ça se voit dans tous les sports et il n'y a rien d'étonnant. Hamilton n'est pas du tout un branleur.