Quels seront les team pour 2017

bond77 a écrit:Voilà une bonne niouze ...Stoffel titualaire en 2017 chez Mclaren ......Button et Alonso à la retraite ....!!!!!!!!!!!!!!!!!...vive la nextgen ...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...
http://motorsport.nextgen-auto.com/Vandoorne-J-ai-de-tres-bonnes-chances-d-etre-titularise-chez-McLaren-l-an-prochain,103905.html

A quel endroit dans l'article ça parle de Button et d'Alonso à la retraite ?

Satoru a écrit:

bond77 a écrit:Voilà une bonne niouze ...Stoffel titualaire en 2017 chez Mclaren ......Button et Alonso à la retraite ....!!!!!!!!!!!!!!!!!...vive la nextgen ...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...
http://motorsport.nextgen-auto.com/Vandoorne-J-ai-de-tres-bonnes-chances-d-etre-titularise-chez-McLaren-l-an-prochain,103905.html

A quel endroit dans l'article ça parle de Button et d'Alonso à la retraite ?

C'est pas dans l'article c'est un souhait de ma part...on a de quoi les remplacer avec la nextgen.

Sinon, il y a :
- le topic transferts 2016
- le topic transferts 2017
- le topic "quels team(s) pour 2017"

Pour éviter un éparpillement des discussions comme depuis plusieurs semaines, ce serait bien de rationaliser un peu le truc.

Il me semble que :
- le topic 2016, c'est pour les news/rumeurs sur l'année en cours (genre l'échange Verstappen-Kvyat)
- le topic 2017, c'est pour les news/rumeurs concernant la saison prochaine
- le topic "quels team(s)", c'est pour les infos liées à l'avenir des écuries (genre Alfa va racheter Sauber, etc).

bond77 a écrit:

Satoru a écrit:

bond77 a écrit:Voilà une bonne niouze ...Stoffel titualaire en 2017 chez Mclaren ......Button et Alonso à la retraite ....!!!!!!!!!!!!!!!!!...vive la nextgen ...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...
http://motorsport.nextgen-auto.com/Vandoorne-J-ai-de-tres-bonnes-chances-d-etre-titularise-chez-McLaren-l-an-prochain,103905.html

A quel endroit dans l'article ça parle de Button et d'Alonso à la retraite ?

C'est pas dans l'article c'est un souhait de ma part...on a de quoi les remplacer avec la nextgen.

Ca veut dire quoi ? Que Alonso et Button, ce sont les deux plus mauvais pilotes du plateau, et donc les deux pilotes à éjecter en priorité ?

Satoru a écrit:Sinon, il y a :
- le topic transferts 2016
- le topic transferts 2017
- le topic "quels team(s) pour 2017"

Pour éviter un éparpillement des discussions comme depuis plusieurs semaines, ce serait bien de rationaliser un peu le truc.

Il me semble que :
- le topic 2016, c'est pour les news/rumeurs sur l'année en cours (genre l'échange Verstappen-Kvyat)
- le topic 2017, c'est pour les news/rumeurs concernant la saison prochaine
- le topic "quels team(s)", c'est pour les infos liées à l'avenir des écuries (genre Alfa va racheter Sauber, etc).

Exact !

Satoru a écrit:

bond77 a écrit:

Satoru a écrit:

bond77 a écrit:Voilà une bonne niouze ...Stoffel titualaire en 2017 chez Mclaren ......Button et Alonso à la retraite ....!!!!!!!!!!!!!!!!!...vive la nextgen ...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...
http://motorsport.nextgen-auto.com/Vandoorne-J-ai-de-tres-bonnes-chances-d-etre-titularise-chez-McLaren-l-an-prochain,103905.html

A quel endroit dans l'article ça parle de Button et d'Alonso à la retraite ?

C'est pas dans l'article c'est un souhait de ma part...on a de quoi les remplacer avec la nextgen.

Ca veut dire quoi ? Que Alonso et Button, ce sont les deux plus mauvais pilotes du plateau, et donc les deux pilotes à éjecter en priorité ?

Alors que les règlements de 2017 risquent de faire la part belle aux pilotes d'expérience.

Pourquoi ?

I have a dream a écrit:

Satoru a écrit:

bond77 a écrit:

Satoru a écrit:

bond77 a écrit:Voilà une bonne niouze ...Stoffel titualaire en 2017 chez Mclaren ......Button et Alonso à la retraite ....!!!!!!!!!!!!!!!!!...vive la nextgen ...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...
http://motorsport.nextgen-auto.com/Vandoorne-J-ai-de-tres-bonnes-chances-d-etre-titularise-chez-McLaren-l-an-prochain,103905.html

A quel endroit dans l'article ça parle de Button et d'Alonso à la retraite ?

C'est pas dans l'article c'est un souhait de ma part...on a de quoi les remplacer avec la nextgen.

Ca veut dire quoi ? Que Alonso et Button, ce sont les deux plus mauvais pilotes du plateau, et donc les deux pilotes à éjecter en priorité ?

Alors que les règlements de 2017 risquent de faire la part belle aux pilotes d'expérience.

Non juste qu'ils ont l'age de partir parce qu'on les a assez vu et qu'il y a des jeunes très talentueux qui ne trouvent pas de place comme Stoffel Vandoorne par exemple ....

Vandoorne devrait être là l'an prochain. Ça me stresse de lire qu'à 35 ans on puisse être bon pour la retraite. Tu verras le jour où ça t'arrivera, et que ça arrive très vite.

Si le moteur Honda est entre le Ferrari et le Mercedes et que le Châssis McLaren est juste après le Mercedes et le Red-Bull, oui le problème est entre le volant et le siège.

Crouzz a écrit:Vandoorne devrait être là l'an prochain. Ça me stresse de lire qu'à 35 ans on puisse être bon pour la retraite. Tu verras le jour où ça t'arrivera, et que ça arrive très vite.

C'est vieux pour la F1 ou pour d'autres sports athlétisme cyclisme ....mais dans la vie normale c'est pas vieux ...
Vandoorne a déjà 24 ans il devrait être titulaire en F1 depuis 2015 mais à cause des vieux pilotes il est bloqué ...

\"Bond77" a écrit:Non juste qu'ils ont l'age de partir parce qu'on les a assez vu et qu'il y a des jeunes très talentueux qui ne trouvent pas de place comme Stoffel Vandoorne par exemple ....

C'est du bullshit ça.

Ca veut rien dire "ils ont l'âge de partir car on les a assez vu". C'est du sport, de la compétition. L'âge de partir, c'est quand on est plus assez compétitifs, pas quand une partie du public en mal de jeunisme commence à se lasser.

T'as le droit de penser que Ocon et Vandoorne devraient être en F1. Mais ce n'est certainement pas Button et Alonso qui les en empêchent, mais plutôt les tanches commes Haryanto, ou les interchangeables pilotes à budget commes Nasr, Ericsson ou Palmer.

bond77 a écrit:

Crouzz a écrit:Vandoorne devrait être là l'an prochain. Ça me stresse de lire qu'à 35 ans on puisse être bon pour la retraite. Tu verras le jour où ça t'arrivera, et que ça arrive très vite.

C'est vieux pour la F1 ou pour d'autres sports athlétisme cyclisme ....mais dans la vie normale c'est pas vieux ...
Vandoorne a déjà 24 ans il devrait être titulaire en F1 depuis 2015 mais à cause des vieux pilotes il est bloqué ...

En quoi c'est vieux pour la F1, alors que ces mecs là prouvent tous les jours qu'ils sont plus que dans le coup et sont largement dans la meilleure moitié des pilotes du plateau ?

Juste que Vandoorne il a marqué le premier point de Mclaren cette année avant les vieux

je n'enleve rien aux performances de Vandoorne, que je considère prêt pour la F1. Cela dit, 25 ans, ça a longtemps été un age normal pour débuter en F1.

bond77 a écrit:Juste que Vandoorne il a marqué le premier point de Mclaren cette année avant les vieux

Waouhh, sacré argument....

bond77 a écrit:
Non juste qu'ils ont l'age de partir parce qu'on les a assez vu et qu'il y a des jeunes très talentueux qui ne trouvent pas de place comme Stoffel Vandoorne par exemple ....

Parle pour toi.

Sérieux, un minimum de respect pour deux champions du monde qui en ont encore sous la pédale, ça t'arracherait la gueule ?

nono20 a écrit:Si le moteur Honda est entre le Ferrari et le Mercedes et que le Châssis McLaren est juste après le Mercedes et le Red-Bull, oui le problème est entre le volant et le siège.

Ouais, c'est clair que Vandoorne serait déjà champion avec la Mclaren, trop abusé quoi !


Ça vole haut aujourd'hui...

Nanaki_enter a écrit:

bond77 a écrit:
Non juste qu'ils ont l'age de partir parce qu'on les a assez vu et qu'il y a des jeunes très talentueux qui ne trouvent pas de place comme Stoffel Vandoorne par exemple ....

Parle pour toi.

Sérieux, un minimum de respect pour deux champions du monde qui en ont encore sous la pédale, ça t'arracherait la gueule ?

Je ne les ai pas insulté et je les respecte sauf que toi tu m'insultes

Je préfère la politique de Renault pour les pilotes qui mise sur les jeunes ...
http://motorsport.nextgen-auto.com/Renault-n-a-pas-besoin-d-engager-de-grand-nom-dans-les-annees-a-venir,103873.html

je trouve pourtant qu'on a très peu de "vieux" actuellement en F1, trois ou quatre. Il y a donc bien assez de baquets pour les jeunes, je ne vois pas de nécessité de les mettre à la porte. Même si je veux bien reconnaître que ceux qui restent ont eu la chance de commencer eux-même très tôt pour leur génération, donc ont eu une belle carrière.

bond77 a écrit:Juste que Vandoorne il a marqué le premier point de Mclaren cette année avant les vieux

Mais depuis les vieux ont fait mieux, et le vieux qu'il avait avec lui etait devant avant d'avoir un problème..
Que tu dises en 2012 que Trulli est trop vieux pour rester pourquoi pas, mais Button et Alonso, je vois pas

Est-ce que tu es d'accord pour dire que Button a été champion en 2009 grâce à Ross Brawn et sa voiture géniale ...mais en dehors de ça que peut-on dire sur Button ???

Perso, je suis de ceux qui pensent qu'il serait bien en fait, de rafraîchir les Top Drivers.
Mais quelque part, c'est déjà en cours : Ricciardo et Verstappen, déjà. Ensuite, Grosjean et Bottas ont un coup à jouer les 2 prochaines saisons qui arrivent. Et puis je rajoute Magnussen (via Renault), Ocon (via Mercedes et Renault) et Vandoorne (via McLaren).

Comme le dit Satoru, le problème c'est plus que des gars comme Haryanto, Palmer ou Gutierrez, ont la place numérique de gars comme Vandoorne par exemple (ou même que de gars comme Vergne que j'aurai bien aimé voir dans une autre équipe).

Un Ocon, je suis pas tant d'accord. OK, y'a la jurisprudence Verstappen, mais en soit le gamin n'est pas en retard. Il est parfaitement dans les temps, et il probable qu'il arrive en F1 à 20 ans, et en plus dans une équipe d'usine.

On oublie qu'un pilote de F1, ça débute entre 20 et 24/25 ans généralement. Pas 17 ans.

Puis il faut quand même des vieux.
Après je cache pas qu'un gars comme Massa, on a un peu fait le tour du sujet, même s'il a encore le niveau.
Idem pour Kimi, mais je dois reconnaître que s'il continue à ce niveau, je vois pas pourquoi il ne continuerait pas....

bond77 a écrit:Est-ce que tu es d'accord pour dire que Button a été champion en 2009 grâce à Ross Brawn et sa voiture géniale ...mais en dehors de ça que peut-on dire sur Button  ???

Qu'il est devenu vice champion sur une McLaren et a tenu le niveau du double champion en titre pendant 3 saisons... Qu'il a été le leader du développement de la Brzwn BGP001 dont tu admires le createur.. Entre autres

Tu vois je serais moins choqué que des Hulkenberg et Bottas se fassent remplacer que des Button et Alonso.. Les premiers on a un peu fait le tour et finalement rien ne montre qu'ils soient des champions du monde en puissance, les autres sont encore des top drivers