[F1] Scuderia Ferrari

5 et 6 ; ca va être dur de remonter demain je pense.

Enzo83 a écrit:5 et 6 ; ca va être dur de remonter demain je pense.

Demain c'est sec , donc ocon et stroll vont sauter assez vite, par contre Bottas est' devant et ça c'est problématique. Espérons que leur stratégie de viser la vitesse de pointe paye.

quand il pleut autant il faudrait, peut être, autoriser les changements technique sur les F1, car rouler sous la pluie avec des réglages pour le sec, c'est débile et ca ne sert à rien et en plus personne ne roule réellement...

Enzo83 a écrit:quand il pleut autant il faudrait, peut être, autoriser les changements technique sur les F1, car rouler sous la pluie avec des réglages pour le sec, c'est débile et ca ne sert à rien et en plus personne ne roule réellement...

Ça permet au moins quelques paris audacieux et des grilles comme hier, car ils ont le droit de retoucher quelques éléments, tel que la hauteur de caisse etc. La le problème d'hier c'est que la pluie n'étant présente que pour les qualifications et non là course, ceux qui ont misé sur l'eau hier auront des problèmes aujourd'hui.

Belle petite remonté de Seb ; mais qui fini à plus de 30 sec....

Par contre Kimi est toujours autant poissard.... Il serait temps que ca s’arrête...

http://motorsport.nextgen-auto.com/Lauda-Mercedes-sera-l-outsider-a-Singapour,120265.html

Lauda dit: "A Spa, Vettel était très proche. OK, peut-être un peu moins à Monza, mais selon moi, c’était en raison d’une erreur de Ferrari dans les réglages."

Que veux-t-il dire par la ? A cause des essais tronques par la pluie Ferrari s'est egaree dans les reglages ?

Vettel aussi l'a dit, ils ont très mal réglé la monoplace, ils se sont égaré

Pôle position... Wouha c'est géniale ; et Kimi 4 ème le tout devant les merco, ca c'est géniale... Si la course pouvait se finir pareil Vettel et Ferrari reprendraient pas mal d'avance, ce serait magnifique. Si Kimi pouvait monter sur le podium, ce serait splendide...

Je suis dépité...

Ferrari et Seb avaient tout pour relancer les championnats... Mais la ce semble bien mort.

L'erreur parait partagé ; Seb tasse un peu Max qui tasse à son tour Kimi qui n'a plus de place...

Punaise ... le cauchemar complet ...

Ca a un sacré gout de ... singapour 2008 ! Décidément, cette course est souvent le juge qui décide de la saison !

Moi ça me fait penser à la saison 2012. Perdre le championnat sur des départs où un autre concurrent ne sait pas tenir sa ligne

Enzo83 a écrit:Je suis dépité...

Ferrari et Seb avaient tout pour relancer les championnats... Mais la ce semble bien mort.

L'erreur parait partagé ; Seb tasse un peu Max qui tasse à son tour Kimi qui n'a plus de place...

Verstappen avait encore de la place pour sa voiture. Quand c'est lui qui se rabat sur Vettel comme un sauvage au Canada, Vettel ne va pas accrocher la voiture d'à côté

Je suis RRRrrr...
Je suis dépité de voir Seb avoir toutes ses chance ruinées, sur un tracé qui semble bien leur convenir ; et sur un moteur neuf en plus...... Quand ca ne veut pas ; ca ne veut pas.

Mais Kimi est lui super bien placé et aussi dans le bon rythme sur les longs relais ; alors... Forza Kimi...

J'enrage de voir l'abandon de Kimi et encore de gros points qui s'envolent au championnat... Et Seb qui perd encore de gros points alors qu'il aurait surement pu se battre pour la victoire... Mais sa remonté était fantastique...

Bravissimo Ferrari !

Sur une période aussi importante de la saison pour eux, entre Kimi qui n'a pas misé sur le bon cheval en parcourant 200m en 2 GP, et Vettel incapable depuis autant de courses de ramener sa voiture en un morceau...
Rajoutons à cela que des éléments mécaniques ont pu souffrir suite à l'accrochage de Seb et Stroll, en bonne promenade ... N'en jetez plus, la coupe est pleine ... !

Et faire naître des espoirs à Suzuka, sur une piste assez difficile où les autos seront poussés à un niveau de très fortes contraintes... Je n'y crois plus une seule seconde.

Il ne faut pas être grand clair pour comprendre que sur le plan arithmétique, ils sont foutus...

Pour terminer premier, il faut premièrement terminer... Et ca ce n'est pas gagné du tout... Consternant... A moins que Lewis subisse un cataclysme Vettel na plus aucune chance. C'est frustrant car la Ferrari semble rapide en course...

Enzo83 a écrit:Pour terminer premier, il faut premièrement terminer... Et ca ce n'est pas gagné du tout... Consternant... A moins que Lewis subisse un cataclysme Vettel na plus aucune chance. C'est frustrant car la Ferrari semble rapide en course...

Et maintenant, il est un peu tard pour travailler sur l'endurance et la fiabilisation de l'ensemble moteur version 2017...
Ferrari nous aura fait rêver, le temps d'une demie-saison...

Un peu tard oui...

Mais rien n'est perdu ; il me semble que Mercedes est limite aussi dans le nombre d'éléments moteur... Donc rien n'est fini. Mais la fiabilité à coûté très chère à Ferrari cette saison ; c'est idiot car la performance n'était pas loin.

Commandé ce week-end  Réplica 1/1 collection du volant Nardi de la gamme 250 de chez Ferrari.

C'était l'un de mes rêve de gosse ... à l'instar de la future Ferrari de Nini  

MAGNIFIQUE

Et pour être tout à fait précis, c'est une échelle 1/1 mais de diamètre Ø 380 mm. (à l'origine il est de Ø 420 mm chez Nardi)  

En fait c'est un équipementier néerlandais qui propose à sa clientèle, de part l'ajout d'une direction assistée, de basculé sur ce diamètre plus petit.  

Et du coup ils ont sorti une série limitée de 250 exemplaires en coffret bois (aussi chez Jaguar, Aston Martin et Mercedes)

J'aimé bien l'idée pour la collection.

Voila

Et voila. Arrivé à bon port aujourd'hui, et déjà bien à l'abris

Oh, le beau volant moumoute.

t'as vérifié qu'il y avait bien le contour en bois dans le tissu au moins...