[F1] Scuderia Ferrari

Bon ben Ferrari pointe le manque d'evolution concluante depuis l'Espagne pour expliquer les pb : http://fr.motorsport.com/f1/news/ferrari-l-aero-de-la-sf16-h-n-a-pas-progresse-depuis-l-espagne-804868/

Oui on se doute que si RB est passé devant c'est qu'il y eu plus d'évolutions chez RB, ou moins chez Ferrari... En gros il ne dit rien, comme d'habitude d'ailleurs. Il ne passera pas la saison celui là, depuis qu'il est là c'est juste la catastrophe.

Même si comme toujours, on va voir ce qu'on va voir, la saison 2016 n'est pas terminée et ils vont faire ce qu'il faut pour passer devant RB très rapidement et ensuite revenir direct sur Merdedes.

Oublier de preciser: Manque d'evolution aero ou chassis de concluant

Gâteau pour mes 30 ans (le cheval en à profitez pour se cabré dans la boite durant le transport, mais tout aussi magnifique à l'arrivée haha)

TRÈS joli gâteau ; bonne idée. Était il bon ?

Et au passage, JOYEUX ANNIVERSAIRE....

Délicieux !!!

Beau et bon à la fois c'est parfait alors...

Bon, si tout va bien (et ca va aller ) samedi 3 septembre je prends la direction de Maranello pour un Very Road Trip pour un week-end là bas ! Au programme : visite musée Ferrari (Maranello) + abords de l'usine pour la journée de Samedi et pour dimanche 4, visite du musée Enzo Ferrari à Modène, pour suivre la course soit depuis là-bas ou soit à Maranello (j'attends vos éventuels conseils avisés   )

Veinard...  


C'est le genre de vacances qui me tardait que ca finisse.....  

Solan a écrit:Bon, si tout va bien (et ca va aller ) samedi 3 septembre je prends la direction de Maranello pour un Very Road Trip pour un week-end là bas ! Au programme : visite musée Ferrari   (Maranello) + abords de l'usine pour la journée de Samedi et pour dimanche 4, visite du musée Enzo Ferrari à Modène, pour suivre la course soit depuis là-bas ou soit à Maranello (j'attends vos éventuels conseils avisés   )

faut aller manger la pasta au il cavallino . ça c'est certain

3 et 4 c'est très joli.  Pourvu que tout se passe bien... Nos deux pilotes sur le podium serait géniale...

le baron rouge a écrit:
faut aller manger la pasta au il cavallino .  ça c'est certain

C'est claire...

Et même plus.. la Ferrari est réputée pour bien entretenir ses pneus en conditions chaudes.. sauf gros ratés ( de l'équipe ou bien des pilotes )

Solan a écrit:Bon, si tout va bien (et ca va aller ) samedi 3 septembre je prends la direction de Maranello pour un Very Road Trip pour un week-end là bas ! Au programme : visite musée Ferrari   (Maranello) + abords de l'usine pour la journée de Samedi et pour dimanche 4, visite du musée Enzo Ferrari à Modène, pour suivre la course soit depuis là-bas ou soit à Maranello (j'attends vos éventuels conseils avisés   )

Salut Solan,
Selon moi il y a vraiment trop peu de chose à voir au musée de maranello.
Une 250, une 250 GTO, une 250 gt lusso, et une 275 GTO (moins fan de celle la.) étaient les plus jolies voitures la bas.
Sinon il y a des pré-séries, prototypes, mais trop peu de classiques.

En super car il n'y que la La Ferrari, il faut aller à modene pour voir la brochette 288 GTO, f40, f50, Enzo... (Bon, moi j'ai vu une F40 rouler dans maranello et se garer à côté de moi sur le parking, ça compense. )

Edit : Je ne me suis pas beaucoup intéressé aux voitures de course, donc je ne me rappelle plus lesquelles étaient présentes mais il y avait aussi quelques F1 de différentes époques, c'est peut-être ça qui te branche plus !

Odji a écrit:(Bon, moi j'ai vu une F40 rouler dans maranello et se garer à côté de moi sur le parking, ça compense. )

C'est sur...

Enzo83 a écrit:

Odji a écrit:(Bon, moi j'ai vu une F40 rouler dans maranello et se garer à côté de moi sur le parking, ça compense. )

C'est sur...

Une vraie âme, une auto à part, franchement.

C'est clair.

Merci pour l'info Odji

Je ne m'attends pas à un truc de "fou de la mort qui tue" pour le Musée de Maranello de toutes façons j'y vais surtout par plaisir de découvrir la ville de naissance de Ferrari, et aussi de Modène, avec l'autre musée. J'espère voir la 312 T (1975) de Lauda, car, ne me demandé par pourquoi, mais je surkiffe cette F1 de l'époque

Je compte aussi remettre une petite lettre manuscrite directe à l'usine Maranello, histoire de

Je te conseille aussi le guide de arthomobiles qui est vraiment pas mal
http://arthomobiles.fr/MaranelloGuide/guidemaranello.htm

Merci Odji, je l'avais déjà repéré et c'est imprimé depuis vendredi

Bon pèlerinage alors !
Si tu aimes Pagani, je te conseille vivement d'aller y faire un tour aussi, il faut prendre rendez-vous mais j'ai adoré. Et ils ont changé d'usine (ou peut-être seulement le showroom ?) depuis cet été !

Bon pèlerinage ; profite en bien....

Quand ca ne veut pas, ca ne veut vraiment pas...

Or je pense que des beaux points etaient possibles. Le depart avait ete bon pour nos deux pilotes ayant reussi à passer RB, avant le drame...

Je pense qu'on pouvait jouer la gagne aujourd'hui.. dommage qu'ils ait fait de la merde au premier virage