[FE] Stoffel Vandoorne - World Champion 2022

Odji a écrit:En F1 il y a les cadres indéboulonnables,

Le milieu qui a prouvé des choses (Pérez, Grosjean, Hulk)

Et les jeunes dont on espère avoir trouvé le futur Hamilton. Soutenus par des grosses équipes qui paient les petites pour les faire rouler en plus.

Il y’a aussi Stroll mais ça... 

Vandoorne ne fait déjà plus parti des jeunes mais n’a pas prouvé être aussi solide que Pérez ou Hulk non plus. 

Du coup son profil intéresse difficilement quelqu’un en F1.
Pourtant il a été d’une loyauté sans failles envers mclaren et Alonso. Sacrifié pour rien.

La norme en F1, c'est ... il n'y a pas de norme.
je crois qu'il arrivera assez souvent que des jeunes pilotes arrivent, partent et reviennent. Parce que ce sont des jeunes pilotes et qu'ils arrivent en F1 avant d'être matures. Voir l'interview de Johanson sur nextgen.

Vandoorne, c'est pas un problème de maturité.

Satoru a écrit:Vandoorne, c'est pas un problème de maturité.

Et c'est un problème de quoi ?
Voilà un type, Vandoorne, qui n'a jamais connu de difficultés, et là il découvre un peu la réalité. C'est pas un problème de vécu, de jeunesse, de maturité ?

louis-ng a écrit:

Satoru a écrit:Vandoorne, c'est pas un problème de maturité.

Et c'est un problème de quoi ?
Voilà un type, Vandoorne, qui n'a jamais connu de difficultés, et là il découvre un peu la réalité. C'est pas un problème de vécu, de jeunesse, de maturité ?

Vandoorne a été titularisé en F1 à 25 ans. Après une saison de FR 3.5, deux saisons de GP2 et une saison de Formula Nippon.
On ne peut pas dire qu'il a brulé les étapes quand on compare à tous les teenagers qui ont débarqué en F1 ces dernières années.

C'est plus un problème de personnalité que de maturité.

Ce n'est pas uniquement une question d'âge mais de vécu, d'expérience de la vie, ... Si tout a été facile pour lui jusque là, c'est plus difficile d'être confronté à des difficultés. La maturité, elle s'acquiert justement par les difficultés.

Belle course de stoffel!
Des dépassements, une mini bagard avec Fernando...
Pas mal depuis 2 gp...

Stoffel sera bien dans le simulateur de Mercedes en 2019... c'est toujours bien de garder un pied dans le milieu... qui sait...  

Et on sait toujours pas la durée de son contrat pour la FE ? 
car si j'ai bien compris, mercedes n'arrivera quand 2020 sous son nom propre, avec tous les avantages que cela pourrait apporter.
Ce serait donc bien qu'il ait au moins 2 ans de contrat.

Dans le simulateur Mercedes ça va être une rivalité dans l'ombre avec Ocon. Même si on n'en saura jamais rien, j'aimerais bien voir ça tiens.

Même si ça change pas grand chose, j’ai bien aimé sa défense avec ses vieux pneus...

Il risque d'avoir quelque watts de plus pour sa première course... grace au Fan Boost...    

Faut mettre FE dans le nom du Fan club...

T'as de la chance j'étais créateur du topic, j'ai pu modifier

Une 5ème place pour une première qualif...  
Sont des quiches en Fe.... se font battre pas un habitué aux dernières places en f1...

Meilleur temps de son groupe, même si plusieurs ont été ralentis en fin de séance.

Très bonne qualif, qui pourrait être une 3e place si Dillmann et Lopez sont pénalisés... reste le plus dur avec la gestion d'énergie

Stoffel termine 10 places devant son coéquipier Paffet, champion DTM et qui a mené la plupart des essais avec la monoplace FE de l'équipe.

Bien-sur ça ne veut rien dire à ce stade, mais bon, c'est étrange comme il retrouve des couleurs dès qu'il n'est plus dans une McLaren...

Bubbleboy a écrit:Stoffel termine 10 places devant son coéquipier Paffet, champion DTM et qui a mené la plupart des essais avec la monoplace FE de l'équipe.

Bien-sur ça ne veut rien dire à ce stade, mais bon, c'est étrange comme il retrouve des couleurs dès qu'il n'est plus dans une McLaren...

Tout est relatif.

La Formule E n'est pas la Formule 1. Et Gary Paffett n'est pas Fernando Alonso.

Puis finalement il a terminé 17e en n'ayant pas pris de pénalité ou n'ayant pas eu d'accident

https://www.rtbf.be/sport/moteurs/detail_350-km-h-a-mulsanne-vandoorne-affole-les-compteurs-au-mans?id=10238642

Bon allez... une 3eme place sur le grille pour le 1er Eprix... une bonne année qui s'annonce !!

Oops... savais pas qu'il y avait encore la superpôle...

Ah ben non... 2eme....

C'est encore mieux, et Mercedes semble arriver en sachant comment faire

Allez 1ère course et un podium...

Et un 2eme podium de Stoffel en partant 12ème...

Le « gentil » stoffel se lache...

Stoffel Vandoorne, qui retrouve petit à petit de sa superbe en Formula E, a livré quelques anecdotes sur son passage en F1 chez McLaren (2016-2018). Une période compliquée à gérer pour le pilote belge, qui n'a sans doute pas eu tous les outils à sa disposition pour briller.  

Dans un entretien accordé à Sport/Voetbal Magazine, le champion 2015 de GP2 Series explique avoir quelque peu souffert de la comparaison avec son coéquipier Fernando Alonso, qui occupait un rôle pour le moins encombrant au sein de l'écurie britannique. Leur relation est toutefois restée bonne.

Sur le papier, j’étais à chaque fois battu

"Je n’ai jamais eu de problèmes avec Fernando mais je dois reconnaître qu’il était un enfant gâté chez McLaren", a déclaré Stoffel Vandoorne. Il avait tout ce qu’il voulait et deux ou trois personnes dans l’état-major de l’équipe s’assuraient à ce qu’il ne manque d’absolument rien."

Et de poursuivre: "McLaren lui a toujours accordé toutes ses ressources et tout son soutien, a ajouté Vandoorne. Il avait droit à des pièces dont je ne pouvais disposer en même temps que lui. C’est le désir de nombreux pilotes afin de se montrer plus rapide que son équipier par tous les moyens imaginables. (...) Sur le papier, j’étais à chaque fois battu par Fernando. Mais en réalité, j’étais son équipier le plus coriace car j’étais le plus proche de lui. McLaren ne m’a jamais demandé tacitement de ne pas le battre mais ils m’ont demandé de le laisser passer à plus d’une reprise", a-t-il conclu.