[F1] McLaren Honda F1 Racing Team

bonne qualifs de Button. Dommage que Alonso n'est pas pu jouer car il était pas mal tout le week-end.
Voyons si Alonso peut s'amuser et remonter demain pendant la course. Mais pour les points je pense que seul Button y parviendra.

A voir, la météo devrait jouer un rôle demain, ce qui pourrait aider ! Jenson est toujours à son avantage dans ces conditions, j'aimerais bien un top 5 !

Si Max sort une ou deux Mercedes au départ, pourquoi pas un podium

Zelkin a écrit:A voir, la météo devrait jouer un rôle demain, ce qui pourrait aider ! Jenson est toujours à son avantage dans ces conditions, j'aimerais bien un top 5 !

Si Max sort une ou deux Mercedes au départ, pourquoi pas un podium  

T'y va un peu fort là! P7 sera le meilleur résultat possible...et encore, les FI sont imprenable en ligne droite!

Max peut aussi sortir les Ferrari

I have a dream a écrit:

Zelkin a écrit:A voir, la météo devrait jouer un rôle demain, ce qui pourrait aider ! Jenson est toujours à son avantage dans ces conditions, j'aimerais bien un top 5 !

Si Max sort une ou deux Mercedes au départ, pourquoi pas un podium  

T'y va un peu fort là! P7 sera le meilleur résultat possible...et encore, les FI sont imprenable en ligne droite!

Sauf que sous la pluie les FI sont pas au mieux

La pluie...quand on l'attend elle ne vient pas, et de toute façon quand elle est là, les officiel nous sortent un red flag ou un SC.

Les courses red flagees pour la pluie ça commence à faire longtemps et ça empêche pas de courir après, et la SC empêche pas non plus de courir. Faut pas voir le négatif, meme si on fait 5/10 tours sous SC ca en laisse une quarantaine pour se battre et remonter

La bonne nouvelle c'est que Mclaren se rapproche de plus en plus de l'avant. Aujourd'hui, c'est à moins de 2 dixième de la 7ème place et moins de 1 seconde des Ferrari. Avec l'évolution moteur je pense que c'était facile devant les FI.

Zelkin a écrit:Les courses red flagees pour la pluie ça commence à faire longtemps et ça empêche pas de courir après, et la SC empêche pas non plus de courir. Faut pas voir le négatif, meme si on fait 5/10 tours sous SC ca en laisse une quarantaine pour se battre et remonter

Oui...j'espère vraiment une remonté sympa demain pour Fernando. Il a un moteur avec un turbo et MGUH Neuf, il va pouvoir tapper dedans vu que ça sera le dernier gp de ce bloc et de plus il a une quantité astronomic de pneus neuf! Une bonne stratégie, un coup de pousse et les points deviennent possible.
De toute manière les Manor, Sauber, Renault, Haas et TR seront facile à aller chercher, ça va être un peu plus pénible avec les Williams en ligne droite et encore que même cette avantage semble s'éteindre dans l'écurie de Sir Franck!
On va dire que la 10ème place serait déjà un mini exploit.

En condition normal, Button pense se battre pour conserver sa 9ème place a priori.

p7 et p9. incroyable. Alonso avait un super rythme aujourd'hui et il passe Massa au championnat, plus que 8pts de retard sur Hulkenberg. Au japon Alonso aura l'ensemble bloc Honda "new" complet et aura un meilleur rythme encore!
GO GO GO!

Vamos Fernando,
je rêve de retrouver Fernando sur la plus haute marche du podium !!

Pour moi l'objectif de cette fin de saison devrait être de devenir 4ème force du plateau, mais pas simplement le dimanche sur un coup de chance ou stratégie. Je parle d'être 4ème team sans contestation possible. du vendredi en EL au dimanche en course en passant par les qualifs!
Dès samedi, les Mclaren doivent être en mesure de se qualifier 7 et 8!
Tout ceci en continuant à revenir sur Mercedes & co!

On dirais bien que ça y est. Ils sont au niveau de quand ils avaient un moteur Mercos. 2013 / 2014.

Retour dans le temps => 2017 = 2012? En plus fiable

C'est con 2017 nouvelles règles si ca se trouve ils vont se planter complet dans la conception de la monoplace. J'espère pas .. comme en 2013 où ils ont voulu tout révolutionner alors que la version 2012 était au top

Sinon, y'a que Fernando qui aura la nouvelle évo moteur ? Et Button l'aura quand lui ?

quand son moteur actuel arrivera en fin de parcours. A Austin surement. Hors de question de prendre une pénalité au pays du soleil levant!

f1_Alonso a écrit:C'est con 2017 nouvelles règles si ca se trouve ils vont se planter complet dans la conception de la monoplace. J'espère pas .. comme en 2013 où ils ont voulu tout révolutionner alors que la version 2012 était au top

La grosse connerie de 2013 c'était de repartir d'une feuille blanche un an avant de devoir repartir d'une feuille blanche, tout en sacrifiant un concept très bien développé

ok oui exact tous les 2

Bon, les McLaren boys ne sont pas optimiste pour ce week-end. A priori la 5ème ligne sera la meilleur possible et en course les points seront très difficile à chercher, car la voiture n'a pas le rythme pour l'instant. Espérons un gp un peu fou.

il y encore du travail les enfants....
La seul chance pour demain c'est une course un peu folle avec ou sans pluie.

c'est la première fois de la saison que Mclaren fait aussi mauvais qu'en 2015. L'an dernier ici même Alonso et Button c'était qualifié 14 et 16. Aujourd'hui 15 et 17 (avec 2 voitures en plus)

Et les deux voitures en plus sont devant

Bon la j'avoue c'est mon pire moment de dépit cette saison (essais privés mis à part)

Et ce que je pensais semaine dernière se confirme. Le nouveau moteur est plus efficace mais pas plus puissant. Mais tout ne vient pas de Honda. On est quand même sur un circuit "chassis" et une fois encore Mclaren est en retrait.

Oui c'est surtout l'aéro qui joue, et il y a des carences. Apres tout va ensemble, puisque le manque de puissance compromet forcément l'utilisation de l'aero