Quels teams pour 2016

Apparemment Haas se mettrait à pomper fortement dans le département des ingénieurs de Lotus.

Je serais Renault, je donnerais vite des gages de sécurité et d'ambition à Enstone.

Encore 1 mois avant la fin du délai lié à la lettre d'intention publiée par Renault.

Selon Joe Saward, Bob Bell (ex responsable technique chez Renault) qui était conseiller technique chez Manor et qui auparavant avait travaillé avec Renault sur l'étude du rachat d'une usine chassis, aurait quitté l'équipe britannique mais que son départ n'aurait rien à voir avec ces des deux dirigeants (Booth & Lowdon) mais qu'il était programmé en cas de rachat d'Enstone par Renault.
Saward indique que Bell aurait déjà commencé son travail dans l'ex usine de Renault F1.

Big one a écrit:Apparemment Haas se mettrait à pomper fortement dans le département des ingénieurs de Lotus.

C'est dégueulasse, qui l'a laissé entrer.

PoincarréCicéron a écrit:Si Renault ne met pas son nom, c'est qu'il va vendre son moteur + cher. Il ne va certainement pas abandonner cet espace publicitaire sans contre-partie.

"Publicitaire"... Je ne suis pas sur que c'est le terme qu'utiliserait Renault cette année pour cet espace et tout ce qui va avec... 

À priori, il y a une confusion.
Renault ne badgerait pas ses moteurs...Renault,mais rien n'empêcherait Gohsn de badger son moteur Infinity, Nissan, Mitsubishi Motors, Samsung Motors, Lada ou Dacia.

Je serais Gohsn rien que pour chier Mateschitz, je ferais le moteur gratuit en échange d'un branding Lada !

Une Red Bull Lada avouez cela aurait de la gueule

Largo a écrit:

Big one a écrit:Apparemment Haas se mettrait à pomper fortement dans le département des ingénieurs de Lotus.

C'est dégueulasse, qui l'a laissé entrer.

Frigo a écrit:

PoincarréCicéron a écrit:Si Renault ne met pas son nom, c'est qu'il va vendre son moteur + cher. Il ne va certainement pas abandonner cet espace publicitaire sans contre-partie.

"Publicitaire"... Je ne suis pas sur que c'est le terme qu'utiliserait Renault cette année pour cet espace et tout ce qui va avec... 

Tout à fait, mais c'est dû à des malotrus qui ont salopé cet espace. Du coup, "je ne mets plus mon nom, donc vous payez pour cette perte de visibilité".

Largo a écrit:

Big one a écrit:Apparemment Haas se mettrait à pomper fortement dans le département des ingénieurs de Lotus.

C'est dégueulasse, qui l'a laissé entrer.

Merci

Mathieu a écrit:À priori, il y a une confusion.
Renault ne badgerait pas ses moteurs...Renault,mais rien n'empêcherait Gohsn de badger son moteur Infinity, Nissan, Mitsubishi Motors, Samsung Motors, Lada ou Dacia.

Je serais Gohsn rien que pour chier Mateschitz, je ferais le moteur gratuit en échange d'un branding Lada !

Une Red Bull Lada avouez cela aurait de la gueule

Même Ghosn ne fera pas ça.
Tu imagines, Renault fait un bon moteur pour 2016, mais le châssis Renault est raté et pas le châssis Red Bull, et au final le moteur Lada domine l'écurie officielle Renault, bonjour l'image de Renault

Big one a écrit:Apparemment Haas se mettrait à pomper fortement dans le département des ingénieurs de Lotus.

Je serais Renault, je donnerais vite des gages de sécurité et d'ambition à Enstone.

Tant que Renault n'a pas officialisé le rachat de Lotus les salariés craignent pour l'avenir il y a vraiment une incertitude alors Grosjean donne des noms de gens que Haas peut recruter et Lotus seul n'y peut rien.

J-L a écrit:

Mathieu a écrit:À priori, il y a une confusion.
Renault ne badgerait pas ses moteurs...Renault,mais rien n'empêcherait Gohsn de badger son moteur Infinity, Nissan, Mitsubishi Motors, Samsung Motors, Lada ou Dacia.

Je serais Gohsn rien que pour chier Mateschitz, je ferais le moteur gratuit en échange d'un branding Lada !

Une Red Bull Lada avouez cela aurait de la gueule

Même Ghosn ne fera pas ça.
Tu imagines, Renault fait un bon moteur pour 2016, mais le châssis Renault est raté et pas le châssis Red Bull, et au final le moteur Lada domine l'écurie officielle Renault, bonjour l'image de Renault  

j'ai envie de dire, qu'au vu de la popularité de la F1 en ce moment, l'image n'en souffrirait que peu.

Rien ne dit que Lotus ne s'appela pas en 2016...Lotus.
Souvenez-vous de Benetton :
2000 : Rachat de Benetton,
2001 : Appellation Benetton Renault avec 2 pilotes dont 1 intermittent (Fisichella & Button)
2002 : Retour officiel de Renault en F1 avec l'appellation Renault F1 Team avec Fisichella & Trulli.

Je m'attends à la même chose pour Lotus.
Fin 2015 : Rachat de Lotus
2016 : Appellation Lotus Renault avec 2 pilotes intermittents (Maldonado & Palmer)
2017 : Retour officiel de Renault en F1 avec l'appellation Renault F1 Team avec 2 pilotes d'expérience.

Si ils veulent tant rester que ca, pourquoi RB n'accepte pas un moteur Ferrari 2015 comme on leur a proposé, et TR un bloc Honda que maintenant Horner semble vouloir a tout prix?

Le véto de Denis c'est bien sur une fourniture à RB et non à TR?

Donc si ils veulent vraiment rester c'est possible

C'était à eux de pas se mettre tout les motoristes présent à dos avec leurs déclarations assassines sur leur fournisseur

Je pense que même un 2015 Ferrari ne veut plus... pas certain...

vince33000 a écrit:

Le véto de Denis c'est bien sur une fourniture à RB et non à TR?

Pas sur... Je crois que Ron mettrait son véto même si honda voulait motoriser manor.

Si j'ai bien suivi, désormais in n'est plus possible de fournir un moteur de l'année précédente!
En tentant, avec la complicité de Bernie&co, de forcer Ferrari leur à filer le 2016, RB a jeté des cartes à la poubelle qu'ils doivent commencer à regretter.

chandleur a écrit:

vince33000 a écrit:

Le véto de Denis c'est bien sur une fourniture à RB et non à TR?

Pas sur... Je crois que Ron mettrait son véto même si honda voulait motoriser manor.

Si j'ai bien compris Denis a un droit de véto pour une écurie

Donc s'il refuse Honda de fournir RB, son droit de véto est "utilisé" et il ne peut plus s'opposer a la livraison par Honda de n'importe quel autre team (TR en l'occurence)

Newtom a écrit:Je pense que même un 2015 Ferrari ne veut plus... pas certain...

Ils ont réussi à se mettre tout le monde à dos à ce point la?

Par ailleurs un moteur renault débadgé/rebadgé serait il considéré comme un nouveau motoriste?
donc possibilité de contourner l'interdiction des moteurs 2015 et d'utiliser un moteur qui "ressemblerait bcp à un Renault 2015" mais qui s'appelerait Red Bull ou Lada ou Dacia ou que sais je

J'en suis arriver à me demander si RB ne cherche pas à se mettre tout le monde à dos pour justement mettre fin à l'aventure en F1. Ricciardo commence à envisager le Nascar pour 2016 d'après ses récentes déclarations. Et si finalement RB quittait vraiment la F1.

Ils auront certainement un moteur Renault sans nom mais sur un plan réglementaire soit ce moteur pourrait prendre le nom d'un des partenaires du Losange (Infiniti ou Mecachrome....)
soit Red Bull pourrait acheter les moteurs et leur donner leur nom Red Bull Racing Motors par exemple.......A suivre......

PoincarréCicéron a écrit:Si j'ai bien suivi, désormais in n'est plus possible de fournir un moteur de l'année précédente!
En tentant, avec la complicité de Bernie&co, de forcer Ferrari leur à filer le 2016, RB a jeté des cartes à la poubelle qu'ils doivent commencer à regretter.

En fait non, c'était une volonté de Bernie de faire passer cette interdiction, mais elle n'a pas été acceptée par la commission. Donc il est toujours possible de fournir un moteur 2015 aux écuries

I have a dream a écrit:J'en suis arriver à me demander si RB ne cherche pas à se mettre tout le monde à dos pour justement mettre fin à l'aventure en F1. Ricciardo commence à envisager le Nascar pour 2016 d'après ses récentes déclarations. Et si finalement RB quittait vraiment la F1.

C'est ce que je t'avais proposé il y a quelques temps déjà :

http://www.nextgen-forum.com/t7109p425-quels-teams-pour-2016#1357200

Ben du coup RB n'a qu'à prendre un moteur Honda 2015

FFFF a écrit:

I have a dream a écrit:J'en suis arriver à me demander si RB ne cherche pas à se mettre tout le monde à dos pour justement mettre fin à l'aventure en F1. Ricciardo commence à envisager le Nascar pour 2016 d'après ses récentes déclarations. Et si finalement RB quittait vraiment la F1.

C'est ce que je t'avais proposé il y a quelques temps déjà :

http://www.nextgen-forum.com/t7109p425-quels-teams-pour-2016#1357200

T'es un visionnaire FFFF

De toute façon, vu le passif de Red Bull, même avec moteur 2015 en 2016, si Milton Keynes est en retrait avec un Ferrari ou un Mercedes, Mateschitz et sa bande n'arriveraient pas à fermer leurs claques-merde ! Ils passeraient leur temps à dire que si ils ne gagnent pas c'est parce qu'ils n'ont pas de version A.