Essais Privés - Barcelone

C'est aussi un message franc et massif adressé au mauvais goût !

Rosberg vient de faire 1'22.8, juste histoire de montrer que c'était pas un accident.

Et il y a les super tendres encore dispo si je ne m'abuse ? donc le 1.21 jouable pour la Merco !

Question: Y'aura t-il des voitures dans les 107% à Melbourne?

Bon c'est bien la McLaren attend maintenant la fin de journée pour tomber en panne

Honda qui homologuer son PU lundi..... ce n'est pas une saison difficile qui s'annonce mais une traversée du désert.

Paragon a écrit:Honda qui homologuer son PU lundi..... ce n'est pas une saison difficile qui s'annonce mais une traversée du désert.

Bof, ils peuvent l'homologuer et le modifier sans utilisation de jetons pour le fiabiliser ensuite.

vous confirmez que mclaren roule sans ERS ?

button en rade

f1_Alonso a écrit:vous confirmez que mclaren roule sans ERS ?

Oui

magnumcaramel a écrit:

f1_Alonso a écrit:vous confirmez que mclaren roule sans ERS ?

Oui

Je ne l'ai lu nul part, mais bon si vous le dites!

Venom a écrit:La FI 2015

Sympa le système d'amortisseurs hydrauliques roues-aileron de FI.
Bon c'est un peu massif, on se demande à quoi ça sert (amortisseurs de direction ? ), et ça n'a pas l'air très bien fixé

I have a dream a écrit:

magnumcaramel a écrit:

f1_Alonso a écrit:vous confirmez que mclaren roule sans ERS ?

Oui

Je ne l'ai lu nul part, mais bon si vous le dites!

bah en fait j'entend tous le monde le dire depuis ce matin donc j'ai pris ça pour argent comptant

neelrocker a écrit:

Venom a écrit:La FI 2015

Sympa le système d'amortisseurs hydrauliques roues-aileron de FI.
Bon c'est un peu massif, on se demande à quoi ça sert (amortisseurs de direction ? ), et ça n'a pas l'air très bien fixé

je pense que c'est juste pour refroidir les écopes de frein dans les stands

McLaren a bien rouler avec le ERS, mais qui comprenait des composant "made in Mclaren". Bravo Honda!

ok donc pas d'alibi pour les -3 secondes snif

Don't worry, Alonso apportera facilement 3 secondes à l'équipe.

f1_Alonso a écrit:ok donc pas d'alibi pour les -3 secondes snif

il s'agit d'une solution alternative en attendant que le ERS 100% Honda soit opérationnel, donc on ne sait pas si ça impacte sur les performances, qui de toute façon ne doit pas être le souci principal de Mclaren en ce moment.

Bon, allez je me lance sur une grille de Melbourne à la con, hein. Pour rigoler un peu.

1. Hamilton 2. Rosberg
3. Ricciardo 4. Vettel
5. Bottas 6. Grosjean
7. Massa 8. Kvyat
9. Raikkonen 10. Verstappen
11. Hulkenberg 12. Perez
13. Maldonado 14. Nasr
15. Alonso 16. Sainz
17. Button 18. Ericsson
19. Vandoorne/Magnussen 20. Stevens

Tu tiens Verstappen en très haute estime !

Je ne veux pas dire mais pour l'instant il ne me semble pas qu'on ait pu voir grand chose de RB

Ce qui me parait le plus optimiste c'est voir Manor Marussia sur la grille à Melbourne.

Nanaki_enter a écrit:Tu tiens Verstappen en très haute estime !

Je le vois faire des conneries en course. Plutôt logique vu le manque d'expérience.
Mais je pense vraiment que c'est un cador, même si je maintiens qu'il arrive bien 2 ans trop tôt. Il me fait penser à l'époque où la NBA allait récuperer certains joueurs à la sortie du lycée, comme Bryant ou James.

Honnêtement, intrinsèquement, je trouve que Sainz était le moins bon de la fillière Red Bull. J'aurai préféré Gasly ou Lynn. Après, c'est pas une tanche non plus hein. Grosso modo, Sainz pour moi, c'est la même que Nasr, donc pas du tout scandaleux en F1.

Après à voir s'il ne va pas commettre un jolie rookie crash comme Gutierrez ou dans une moindre mesure Alguersuari.

little a écrit:Ce qui me parait le plus optimiste c'est voir Manor Marussia sur la grille à Melbourne.

Je ne suis pas comme Jean Jacques Goldman, je vois le bon en l'avenir.

Je pense qu'ils s'aligneront, mais je les vois plus arriver à Sepang ou Shanghaï en fait.