[2014] Grand Prix de Malaisie === > La course

SchuminatOr57 a écrit:

Crouzz a écrit:

SchuminatOr57 a écrit:Faudra qu'on m'explique pourquoi Massa n'a dépensé que 88% de son essence maintenant alors qu'on est à 2 tours de l'arrivé. A n'y rien comprendre.

on en est arrivé à la conclusion qu'ils ont choisi de partir avec moins de 100 litres pour aléger la voiture

Dans ce cas, ce terme de pourcentage ne sert à rien ! En gros, on sous entend qu'on a dépensé 88% de 100kg d'essence, ou alors 88% du réservoir au départ ? Que la FOM communique en kg, ça sera plus précis pour nous.

Sauf si les 100% correspondent à la masse ou au volume initial mis dans le réservoir!

Ritalino a écrit:

FFFF a écrit:

Ritalino a écrit:

FFFF a écrit:

Zelkin a écrit:L'idée c'était de laisser Bottas aller chercher Button quand même

En si peu de tour je ne crois pas du tout que Bottas aurait eu le temps de s'approcher de Button.

Et comment tu veux le savoir sans essayer ?

Je n'ai pas dit "en si peu de temps il n'aurait pas pu s'approcher de Button" mais en si peu de temps "je ne crois pas qu'il aurait pu s'approcher de Button", ma conviction.

Ça change rien à ma phrase de toute façon, mais y a Massa dans l'équation donc bon, on sait comment ça va finir   

A vrai dire je n'en ai plus rien à faire de Massa désormais. Je ne suis juste pas convaincu que Bottas aurait pu rattraper Button car certes il était plus rapide que Massa, mais pas suffisamment. Si Bottas n'arrive pas à doubler Massa, plus lent que Button, comme pourrait-il donc doubler Button. Voilà juste sur quoi je me base.

SchuminatOr57 a écrit:

Le Négociateur a écrit:

sdaniel07 a écrit:

Zelkin a écrit:L'idée c'était de laisser Bottas aller chercher Button quand même

Clair.

exactement

Il ne s'est même pas montré à la hauteur de Massa, pourquoi il l'aurai laissé passer ? On ne fait pas de consigne pour la 7éme place bordel ! Bottas est revenu fort mais ne s'est jamais montré dangereux sur son coéquipier. Pourquoi on peut penser qu'il se serait montré dangereux sur le mec qui a bloqué son coéquipier 50% de la course ?

parce qu'il était plus rapide

enfin le problème c'est que du coup, lorsque ce sera le cas inverse, Bottas ne bougera pas non plus, c'est une mauvaise affaire pour Williams et pour les pilotes sur la longueur d'une saison
d'un autre coté, je comprend que ce soit dure pour Massa de voir qu'il était moins rapide que Bottas sur cette course, et il a quand même un peu de fierté qui lui reste pour ne pas devoir laisser passer un gars qui en est à sa 2ème saison

SchuminatOr57 a écrit:

Le Négociateur a écrit:

sdaniel07 a écrit:

Zelkin a écrit:L'idée c'était de laisser Bottas aller chercher Button quand même

Clair.

exactement

Il ne s'est même pas montré à la hauteur de Massa, pourquoi il l'aurai laissé passer ? On ne fait pas de consigne pour la 7éme place bordel ! Bottas est revenu fort mais ne s'est jamais montré dangereux sur son coéquipier. Pourquoi on peut penser qu'il se serait montré dangereux sur le mec qui a bloqué son coéquipier 50% de la course ?

Deux fois il était prêt à le doubler dans le premier virage mais bon... En tant que fan de massa je peux comprendre la frustration

SchuminatOr57 a écrit:Hamilton est marqué quand même. Il a beaucoup transpiré, on peut voir sa combi imprégné.

C'est juste qu'il s'est vidé une bouteille d'eau sur la tête, en fait.

bon la consigne que j'ai entendu à Bottas et massa etait pas laisse le passer, mais tu as l'autorisation de le dépasser si tu peux, pour relativiser le refus de massa

La consigne c'était que Bottas était plus rapide et qu'il fallait pas l'empecher de passer

Benedict Cumberbatch qui fait les interviews sur le podium, cool !

Iceman a écrit:

SchuminatOr57 a écrit:Hamilton est marqué quand même. Il a beaucoup transpiré, on peut voir sa combi imprégné.

C'est juste qu'il s'est vidé une bouteille d'eau sur la tête, en fait.

J'avais remarqué ça quand il est sorti de la voiture.

Rosberg qui fait le guignol sur le podium en jonglant avec le micro pendant l'interview d'Hamilton   

moumou a écrit:

J-L a écrit:2è GP et 2è podium d'une RB, ça donne de l'espoir pour quand tout sera réglé pour eux.

1 podium.

Officiellement, mais il avait fini sur le podium.

Quel écart de performance entre Rosberg et Hamilton, quand même.

Zelkin a écrit:La consigne c'était que Bottas était plus rapide et qu'il fallait pas l'empecher de passer

Ah mais je ne parle pas de la consigne moi, je dis juste que je ne suis pas convaincu que Bottas aurait pu aller chercher Button.

Quand je vois la course de Hulkenberg, je me dis que Perez a eu de la chance d'abandonner des le début...

Largo a écrit:Quel écart de performance entre Rosberg et Hamilton, quand même.

Moi c'est pas ça qui m'a frappé.

Ce qui m'a vraiment tué c'est de voir la RB à 1 seconde de Rosberg, puis l'ingé de Rosberg demande de mettre plus d'écart puis tu vois la RB à 5 secondes.

Zelkin a écrit:Quand je vois la course de Hulkenberg, je me dis que Perez a eu de la chance d'abandonner des le début...

pour moins souffrir de la comparaison?

C'est deja arrivé dans l'autre sens. Mais aujoud'hui, lewis etait au top.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Bianchi-en-veut-a-Vergne,74459.html

Bianchi dit que c'est pas de sa faute alors que sur les images ont le voit clairement se placer sur la trajectoire de Vergne
mais d'un autre coté, vu que c'est aussi ce qui s'est passé avec Raikko et Magnussen, c'est bizarre que la FIA pénalise différemment sur ce genre d'incident

Des infos sur la baisse de performance soudaine de Ricci ? J'ai eu aucune info.

SinseRemi a écrit:

FFFF a écrit:Hum... Alonso a bouché Raikkonen dans son départ j'ai l'impression.

Pendant tout le 1er km.

Et ça a eu les conséquences qu'on connait   . Il y a avait moyen de faire quelque chose de pas mal, vu l'arrêt très prématuré c'est comme s'il en avait fait un de moins (il en a fait autant que les autres).

Largo a écrit:Des infos sur la baisse de performance soudaine de Ricci ? J'ai eu aucune info.

tu veux parler de son écrou de roue manquant, sa marche arrière dans la voie des stands, son aileron cassé ou son stop and go?

FFFF a écrit:

Largo a écrit:Quel écart de performance entre Rosberg et Hamilton, quand même.

Moi c'est pas ça qui m'a frappé.

Ce qui m'a vraiment tué c'est de voir la RB à 1 seconde de Rosberg, puis l'ingé de Rosberg demande de mettre plus d'écart puis tu vois la RB à 5 secondes.

En effet on dirait qu'ils en ont encore beaucoup sous le pied... A fond je pense qu'ils mettent 1s au tour aux RBR (comme en début de course)

Dommage que la Sauber se soit arrêté en piste au moment ou Vettel était en zone DRS on aurait pu voir une bagarre intéressante

Crouzz a écrit:

Largo a écrit:Des infos sur la baisse de performance soudaine de Ricci ? J'ai eu aucune info.

tu veux parler de son écrou de roue manquant, sa marche arrière dans la voie des stands, son aileron cassé ou son stop and go?

Nan, avant tout ça, quand il laisse filer 10 secondes entre lui et Vettel.

Noodles2a a écrit:
Dommage que la Sauber se soit arrêté en piste au moment ou Vettel était en zone DRS on aurait pu voir une bagarre intéressante

+ 1, j'aurai voulu voir ca parce qu'à ce moment Vettel était + rapide que Rosberg

J-L a écrit:

moumou a écrit:

J-L a écrit:2è GP et 2è podium d'une RB, ça donne de l'espoir pour quand tout sera réglé pour eux.

1 podium.

Officiellement, mais il avait fini sur le podium.

A moitié d'accord car c'est peut-être grâce au fait qu'il a pu dépasser les 100 kg par heure qu'il a pu terminer sur le podium et avoir un surcroit de puissance pendant toute la course.