[2014] Grand Prix d'Australie === > Salle d'embarquement

J'hallucine, mon décodeur Numéricâble qui décide de faire une mise à jour en pleine qualif !

On remarquera que les Caterham et Marussia sont peut-être toujours derrière, mais vraiment à un souffle du reste du plateau (on peut voir ça autrement en se disant que Sauber est à la rue mais voyons le côté positif   )

A confirmer en course.

Ça reprend pas ?

Le Négociateur a écrit:

robix29 a écrit:Est ce que ca vaut le coup chez Lotus de prendre le départ de la course ou vaut il mieux rentrer au stand après un tour et économiser le moteur ?

faut qu'ils prennent ca comme une séance d'essai, le problème c'est que ca risque de géner d'autre pilotes, surtout si la Lotus est inconduisible
j'espère que la FIA saura prendre une mesure dans ce cas la

Ils sont dans les 107 %, vois pas ce que la FIA pourrait faire de plus.

Ritalino a écrit:

Supermario a écrit:Euh c'est moi ou j'ai vu un fond d'écran Ferrari chez Marussia ?   

Bah vu leur moteur, ils ont surement des ingénieurs de chez Ferrari dans le box pour surveiller le nouveau bloc

Ouais mais c'étaient une F14T   

Pourvu que la FIA ne va pas intervenir pour stopper la qualif dès les premières sorties de piste.

Oui les HRT ont déjà pris le départ avec un rythme bien pire

Le Négociateur a écrit:

robix29 a écrit:Est ce que ca vaut le coup chez Lotus de prendre le départ de la course ou vaut il mieux rentrer au stand après un tour et économiser le moteur ?

faut qu'ils prennent ca comme une séance d'essai, le problème c'est que ca risque de géner d'autre pilotes, surtout si la Lotus est inconduisible
j'espère que la FIA saura prendre une mesure dans ce cas la

C'est exactement ce que j'allais dire.

La FIA va t'elle laisser des chicanes mobiles qui n'arrivent même pas à rester sur la piste au ralenti prendre le départ de la course?

Zelkin a écrit:Ça reprend pas ?

T'es fou ? Y a eu 2 gouttes d'eau !   

Supermario a écrit:

Ouais mais c'étaient une F14T   

Tu lances une nouvelle affaire d'espionnage ?   

Mais arrête Moumou, on a déjà vu pire , tu disais pareil quand les Minardi étaient à une dizaine de secondes en 1998-1999?

gavroche a écrit:

Le Négociateur a écrit:

robix29 a écrit:Est ce que ca vaut le coup chez Lotus de prendre le départ de la course ou vaut il mieux rentrer au stand après un tour et économiser le moteur ?

faut qu'ils prennent ca comme une séance d'essai, le problème c'est que ca risque de géner d'autre pilotes, surtout si la Lotus est inconduisible
j'espère que la FIA saura prendre une mesure dans ce cas la

Ils sont dans les 107 %, vois pas ce que la FIA pourrait faire de plus.

c'est bien le problème, en Indycar et Nascar quand une voiture n'est pas assez rapide en course ils l'arrêtent

je suppose qu'en F1 il n'y a jamais eu de précédent du coup ils n'y ont pas pensé dans le réglement

Zelkin a écrit:Mais arrête Moumou, on a déjà vu pire , tu disais pareil quand les Minardi étaient à une dizaine de secondes en 1998-1999?

Là ce n'est pas une dizaine de secondes vu que Maldonado est incapable de faire un tour en moins de 3 minutes.

mais du coup les Minardi étaient dans les 107% aux qualifs et à + de 10 secs en course??

MacEugene a écrit:Donc si je comprends bien le SEUL moyen d'avoir un live timing c'est de payer 10€ pour avoir l'appli mobile... "aucun" moyen de l'avoir sur le desktop nativement.


C'est vraiment n'importe quoi.

chez moi ca fonctionne comme avant.

Il est bien, Ricciardo.

Je trouve que Raikkonen montre trop de respect vis-à-vis de son ancien employeur.   

Fan a écrit:Il est bien, Ricciardo.

oui, reste plus à espérer que Red Bull ne s'en mêlera pas, c'est ma grosse crainte depuis qu'il a signé chez eux

Heureusement qu'ils ont prévu du beau temps demain. Les voitures ont l'air vraiment délicates sur piste mouillée.  

Il a quel problème Button ?

Oh purée ces casques chez Ferrari chez les mécanos de Ferrari, cela rappelle les casques des années70 sur les Motobécanes!



 

moumou a écrit:

Zelkin a écrit:Mais arrête Moumou, on a déjà vu pire , tu disais pareil quand les Minardi étaient à une dizaine de secondes en 1998-1999?

Là ce n'est pas une dizaine de secondes vu que Maldonado est incapable de faire un tour en moins de 3 minutes.

Mauvaise foi totale, Grosjean a fait un chrono

Ritalino a écrit:Il a quel problème Button ?

Être P2 ?   

j'attends de voir mais j'ai bien l'impression qu'on aura très rapidement les RB à l'avant!

Il va falloir que Kimi améliore

J'ai cru qu'il avait lâché l'affaire, Vettel, un moment.