Re: [2014] Grand Prix d'Australie === > Salle d'embarquement

par **J-L** Sam Mar 15, 2014 7:12 am

Les 2 Lotus sur la dernière ligne What a Face

par **moumou** Sam Mar 15, 2014 7:12 am

FFFF a écrit:Alonso a eu chaud avec la pluie mais aurait pu se contenter de son temps en medium

C'est qui le pilote qui a gêné Alonso en fin de tour rapide?

par Guest Sam Mar 15, 2014 7:13 am

Koba en Q2 !

par **J-L** Sam Mar 15, 2014 7:13 am

Le Négociateur a écrit:en fait Maldonado il devrait être content de la situation de Lotus parce que du coup on ne saura pas dire avec certitude si c'est une faute du pilote ou la voiture qui est impossible à piloter

par **manga** Sam Mar 15, 2014 7:13 am

ah ah, Lotus...
Quelle descente aux enfers.

par **masahiro** Sam Mar 15, 2014 7:13 am

Je suis un peu déçu par les marussia que je voyais un poil mieux

par **robix29** Sam Mar 15, 2014 7:14 am

Et il pleut

par **Fan** Sam Mar 15, 2014 7:14 am

Mais c'est qu'il est en forme Grosjean Laughing

par **Le Négociateur** Sam Mar 15, 2014 7:14 am

les sorties des Lotus ce we on dirait moi lorsque j'ai joué à F1 2000 pour la première fois

par **Le Négociateur** Sam Mar 15, 2014 7:15 am

bonne nouvelle pour Ericsson, son temps est dans les 107%
donc tous les pilotes prendront part à la course

par **Supermario** Sam Mar 15, 2014 7:15 am

Le Négociateur a écrit:les sorties des Lotus ce we on dirait moi lorsque j'ai joué à F1 2000 pour la première fois

par **FFFF** Sam Mar 15, 2014 7:16 am

Miki II a écrit:Koba en Q2 !

J'avais envie de dire "et alors" ? Car pour moi Koba = Sauber, completement oublié qu'il était chez Caterham.

par Guest Sam Mar 15, 2014 7:16 am

Ericsson et Gutierrez se sont pris une mine par leurs équipiers respectifs... (bon Ericsson c'est son premier GP, on peut largement lui pardonner)

par **J-L** Sam Mar 15, 2014 7:17 am

masahiro a écrit:Je suis un peu déçu par les marussia que je voyais un poil mieux

Ils ont déjà fait un belle progression par rapport à la saison dernière quand même.
Au même niveau que la meilleure Caterham, devant l'autre Caterham, à 1 seconde des Force India, à moins d'1.5 seconde des Toro Rosso et Sauber, c'est déjà pas mal.

par **Supermario** Sam Mar 15, 2014 7:17 am

Euh c'est moi ou j'ai vu un fond d'écran Ferrari chez Marussia ? Laughing

par **Zelkin** Sam Mar 15, 2014 7:17 am

Grosjean est à bout... Pas con chez Sauber on fait un premier test sous la pluie

par **gavroche** Sam Mar 15, 2014 7:17 am

J-L a écrit:Les 2 Lotus sur la dernière ligne

Gâché par la pénalité de Gutierrez non ?

Heureusement que Grosjean et Maldonado se sont calmés l'an dernier, vu qu'on aurait eu une fort belle situation de strike pour demain.

par Invité Sam Mar 15, 2014 7:19 am

Supermario a écrit:Euh c'est moi ou j'ai vu un fond d'écran Ferrari chez Marussia ?

Bah vu leur moteur, ils ont surement des ingénieurs de chez Ferrari dans le box pour surveiller le nouveau bloc Smile

par **robix29** Sam Mar 15, 2014 7:20 am

Est ce que ca vaut le coup chez Lotus de prendre le départ de la course ou vaut il mieux rentrer au stand après un tour et économiser le moteur ?

par **Le Négociateur** Sam Mar 15, 2014 7:20 am

il a du se passer un truc, mais Sutil 1"50 d'avance sur Guti

par **Ice** Sam Mar 15, 2014 7:20 am

Aucun temps pour Maldonado, un très mauvais temps pour Grosjean, la saison va être longue pour Lotus. Neutral

par **Zelkin** Sam Mar 15, 2014 7:21 am

Caterham qui place d'une voiture en Q2 en ayant pas fait un seul tour vendredi c'est un petit miracle

par **MacEugene** Sam Mar 15, 2014 7:21 am

par **masahiro** Sam Mar 15, 2014 7:21 am

robix29 a écrit:Est ce que ca vaut le coup chez Lotus de prendre le départ de la course ou vaut il mieux rentrer au stand après un tour et économiser le moteur ?

Clairement il vaut mieux rouler car le manque de roulage est leur principal handicap

par **Le Négociateur** Sam Mar 15, 2014 7:21 am

robix29 a écrit:Est ce que ca vaut le coup chez Lotus de prendre le départ de la course ou vaut il mieux rentrer au stand après un tour et économiser le moteur ?

faut qu'ils prennent ca comme une séance d'essai, le problème c'est que ca risque de géner d'autre pilotes, surtout si la Lotus est inconduisible
j'espère que la FIA saura prendre une mesure dans ce cas la

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