Re: Essais privés 2014

par **Supermario** Mar Juil 08, 2014 6:47 pm

Et en lisant le compte rendu des essais nextgen, il est dit que Marussia a testé des gommes 2015

http://motorsport.nextgen-auto.com/Silverstone-Jour-1-Felipe-Massa-devance-Daniel-Ricciardo,79051.html

De rien

par **Supermario** Mar Juil 08, 2014 6:49 pm

Mathieu a écrit:Marussia a tourné aujourd'hui avec les futurs pneus Pirelli 18" qui seront introduits en 2015, demain ce sera au tout de Lotus d'en faire de même.

par **Thomas64** Mar Juil 08, 2014 6:49 pm

http://motorsport.nextgen-auto.com/Pirelli-devoile-son-pneu-de-18-pouces-photos-et-video,79040.html

Ma source

par **Mathieu** Mar Juil 08, 2014 7:00 pm

Supermario a écrit:Et en lisant le compte rendu des essais nextgen, il est dit que Marussia a testé des gommes 2015

http://motorsport.nextgen-auto.com/Silverstone-Jour-1-Felipe-Massa-devance-Daniel-Ricciardo,79051.html

De rien

Mea Culpa aussi car les pneus 18" seront testés demain par Lotus.
Le site F1i c'est trompé en affirmant ce matin dans leur live timing que Jules testait les 18", avant de rectifier leurs affirmations dans un article qui résumait la journée, paru dans la soirée.

par **Thomas64** Mer Juil 09, 2014 10:43 am

http://motorsport.nextgen-auto.com/Premieres-photos-La-Lotus-E22-avec-les-pneus-de-18-pouces,79079.html

Simpa je trouve! Ca fait pas tuning, ca change pas trop. Faut voir les perfos et ce que ca peut changer. Moi j'aime!

par Invité Mer Juil 09, 2014 10:51 am

La F1 de Jacky :
Essais privés 2014 - Page 38 BsFq5dVCIAAa-iU-jpg-large-15cc0

par **Newtom** Mer Juil 09, 2014 10:55 am

tout a fé... mrgreen

Mais bon, c'est plus la jante que le pneu qui fait cette effet...

par **I have a dream** Mer Juil 09, 2014 11:09 am

Jules dans la F14T... I love you

par **Thomas64** Mer Juil 09, 2014 11:10 am

Ah les déflecteurs au dessus des pontons ont été modifiés

par **nono20** Mer Juil 09, 2014 11:30 am

Marrussia avec Bianchi = test pneu 2015
Lotus avec Pic Aujourd'hui test pneu 18 pouces pour ...2017.

Bianchi chez Ferrari aujourd'hui, et Alonso dans le simul avec Delarosa pour faire concorder les donnés

par **nono20** Mer Juil 09, 2014 11:56 am

Faut m'expliquer un truc au niveau des essai .

Ca fait 2h que la journée à commencer (d'essai), et certaines écuries ont fait ...zéro tour et d'autres même pas 10.

ils se plaignent que ca coute une fortune, mais ne sont pas prêt lorsque ca à lieu.
Ils bossent pas le matin d'avant sur les voiture ou la veille?
QAuand tu sait que ta peu de temps pour faire quelque chose tu t'y met pas 5 minutes avant la fin.
hussein bolt, il lasse pas ses chaussure sur la ligne de starter, si?

par **Thomas64** Mer Juil 09, 2014 11:58 am

Je me dis la meme chose... Ferrari 8 tours d'installation, un tour chrono au ralenti. Je comprends pas...

par **Pochelon** Mer Juil 09, 2014 11:59 am

Il pleut peut être ?

par **Thomas64** Mer Juil 09, 2014 11:59 am

Je pense pas, la température augmente.

par **nono20** Mer Juil 09, 2014 12:00 pm

Après ils (ceux qui ont du blé), qu'il n'y a pas assez d'essai, mais lorsqu'il y en a ils n'en profitent pas.

par **nono20** Mer Juil 09, 2014 4:25 pm

Pneu 18pouces + fabrication de la jantes expêt = 14 tours et c'est fini.
Shocked

par **JPeg** Mer Juil 09, 2014 4:32 pm

Comment ça ?

par **nono20** Mer Juil 09, 2014 4:44 pm

Ils ont fait 14 tours avec les 18 pouces à 10 secondes, et puis ils remontent le s13 pouces.

juste une blague quoi

par **MacEugene** Mer Juil 09, 2014 4:46 pm

nono20 a écrit:Ils ont fait 14 tours avec les 18 pouces à 10 secondes, et puis ils remontent le s13 pouces.

juste une blague quoi

Ils ont dit que la voiture était pas vraiment adapté aux 18 pouces, rien d'anormal. Wink

par **JPeg** Mer Juil 09, 2014 5:16 pm

Et puis on parle de pneus pour 2017, je pense qu'ils ont encore un peu de marge study

par **f1_Alonso** Mer Juil 09, 2014 6:11 pm

au final ca a pas mal tourné
jules sur la féfé en tete avec 89t cheers

par Invité Mer Juil 09, 2014 7:19 pm

nono20 a écrit:Ils ont fait 14 tours avec les 18 pouces à 10 secondes, et puis ils remontent le s13 pouces.

juste une blague quoi

Ce n'était absolument pas pour faire de vrais tests.
C'etait juste pour montrer a tout le monde et surtout à la presse ce que ca donnerait visuellement.
Personnellement je pense que bave

sinon, ils ont été sympa chez Ferrari de laisser Bianchi faire quelques tours rapides.

par **Crouzz** Mer Juil 09, 2014 7:52 pm

MacEugene a écrit:
nono20 a écrit:Ils ont fait 14 tours avec les 18 pouces à 10 secondes, et puis ils remontent le s13 pouces.

juste une blague quoi

Ils ont dit que la voiture était pas vraiment adapté aux 18 pouces, rien d'anormal.

oui ça m'étonne pas, une grosse partie de l'ammortisement actuel d'une F1 est faite par le pneu lui même. En passant sur ces pneus, ça doit devenir encore plus tape-cul qu'actuellement. Ce doit etre beaucoup trop dur pour etre conduisible.

par **Supermario** Mer Juil 09, 2014 9:53 pm

tcli a écrit:La F1 de Jacky :

Vas-y mec, t'as vu l'aileron ? Et le pot en tube de 50 ?

par **Efilnikufesin** Jeu Juil 10, 2014 9:31 am

Tout de suite, on agrandit les jantes, pour vous, ça fait Jacky. Même si c'est malheureusement la direction que prend la F1 en général, je ne trouve pas que ça donne cette sensation sur les jantes en particuliers.
Les gros boudins noirs, on s'y fait parce que ça a quasiment toujours été comme ça, mais je trouve ces jantes 18'' franchement plus jolies.

par Contenu sponsorisé