Essais privés 2014

Kakashi a écrit:Il va nous endormir toute la saison avec ses déclarations comme il le faisait avec Lotus...

Sauf qu'il est employé de McLaren, si tonton Denis n'aime pas sa communication ça se verra.

Pour RBR

According to AMuS Liveticker
"Yesterday we we've met RB Helmut Marko on our flight. He told us, that they go to the test with an emergency-plan. RBR has two Configurations for the RB10, to solve the temperature issues under the bopdywork. Renault has solved some, but not all issues. now keep fingers crossed"

Pour Lotus, dont c'est le premier vrai jour d'essais, il est utile de rappeler le nombre de tours que les autres autos ont parcouru lors de leur première journée de tests  
 

Jerez test, Day One timesheet:
1. Raikkonen, Ferrari, 1:27.104, 31 laps.
2. Hamilton, Mercedes, 1:27.820, 18 laps.* (crash) (a fait un shakedown a Silverstone)
3. Bottas, Williams, 1:30.082, 7 laps.
4. Perez, Force India, 1.33:161, 11 laps. (a fait un shakedown a Silverstone)
5. Vergne, Toro Rosso, 1:36.530, 15 laps. (a fait un shakedown a Misano)
6. Gutierrez, Sauber, 1:42.257, 7 laps.
7. Vettel, Red Bull, No time, 3 laps.
8. Ericsson, Caterham, No time, 1 lap.
9. Button, McLaren, No time, 0 laps.

Que l'on m'explique pourquoi Catheram roule sans problèmes avec le moteur Renault et pas RB ?
Et si le souci ne venait pas du moteur mais plutôt de la conception de la RB ?

Les deux (Renault et RBR) ont de (gros) soucis.
Est-ce que Caterham roule a 100%?

Lotus ça tourne ?

Oui mais au moins ils roulent.
Je ne penses pas, mais cela n'engage que moi, que RB veuille tout de suite rouler à 100%, si ils avaient les moyens d'engranger les kilomètres même à un niveau de performance restreint, ils ne s'en priveraient pas....

Elle est enfin sortie

Les pontons (entrées d'air et carosserie) n'ont pas changé a premiere vue.
Même les sorties (derrière les suspensions arrière, près du diffuseur) semblent avoir gardé la même taille.

La RB sort. C'est moi ou ses pontons sont devenus énormes ?

Hamilton en tête youhouuuu !

Des ingénieurs Red Bull sont allés à Viry pour discuter avec RSF1 de l'intégration du moteur.

Venom a écrit:
Les pontons (entrées d'air et carosserie) n'ont pas changé a premiere vue.

Stephen a écrit:La RB sort. C'est moi ou ses pontons sont devenus énormes ?

mettez vous d'accord  

lefou63 a écrit:Hamilton en tête youhouuuu !

Petite question, ou peut on consulter les datas ?

Mathieu a écrit:Des ingénieurs Red Bull sont allés à Viry pour discuter avec RSF1 de l'intégration du moteur.

j'ose espérer que ce fut le cas un jour, oui   

Mathieu a écrit:Des ingénieurs Red Bull sont allés à Viry pour discuter avec RSF1 de l'intégration du moteur.

il n'est jamais trop tard...  

lefou63 a écrit:Hamilton en tête youhouuuu !

ah moi j'ai magnussen...

En tout cas on est à 5 seconde du temps de la pole de l'an passé, c'est peut-etre un peu précoce pour en tirer une quelconque conclusion mais je trouve que l'écart n'est pas si énorme que ça, on peut raisonnablement penser que le niveau de performance va rapidement évoluer, ce n'est que le premier jour d'essais et je pense que les écuries ne tournent encore pas à 100%

Mathieu a écrit:

lefou63 a écrit:Hamilton en tête youhouuuu !

Petite question, ou peut on consulter les datas ?

http://live.autosport.com/commentary.php/id/696

ou là

http://www.f1i.com/live-f1/

Et Hamilton n'est plus en tête depuis un moment   

4 tours pour la Red Bull (ce qui représente plus que Williams (3) et Marussia (2)), et un premier tour lancé en prime.
On saura d'ici peu s'ils vont pouvoir compléter un quelconque programme, ou remballer.

Crouzz a écrit:

Venom a écrit:
Les pontons (entrées d'air et carosserie) n'ont pas changé a premiere vue.

Stephen a écrit:La RB sort. C'est moi ou ses pontons sont devenus énormes ?

mettez vous d'accord  

Stephen devrait revoir les photos de Jerez   
Ils étaient déjà 'énormes' a Jerez... bon c'est relatif. ses pontons sont tres hautes et longs. mais la 'taille de guêpe'/'boite de coca' a l’arrière est très fine.
Mais ils n'ont pas beaucoup changé a Sakhir a première vue, voir pas du tout. (vus de l’extérieur biensur). Je m'attendais a des changements bien visibles.

J'avoue j'ai pas beaucoup étudié la RB à Jerez ..

Sinon je me demande quelle vitesse de pointe ils tapent au bout du parking de départ ici.

little a écrit:

Mathieu a écrit:

lefou63 a écrit:Hamilton en tête youhouuuu !

Petite question, ou peut on consulter les datas ?

http://live.autosport.com/commentary.php/id/696

ou là

http://www.f1i.com/live-f1/

Et Hamilton n'est plus en tête depuis un moment   

Merci

Il y a une séance en nocturne de prévu ?

Il devrait déjà faire sombre à la fin de la séance.
Peut être vont il allumer l'éclairage.

little a écrit:

Mathieu a écrit:

lefou63 a écrit:Hamilton en tête youhouuuu !

Petite question, ou peut on consulter les datas ?

http://live.autosport.com/commentary.php/id/696

ou là

http://www.f1i.com/live-f1/

Et Hamilton n'est plus en tête depuis un moment   

Bah si, il est en tête !