Re: Transferts 2013-2014

par **Largo** Lun Jan 20, 2014 7:44 pm

Crouzz a écrit:à voir la couleur très uniforme de la combinaison de Grosjean, on sait donc que la Lotus 2014 sera grise.

A voir le tour de taille de Bouiller, l'équipe se serre la ceinture.

par **Myllou** Lun Jan 20, 2014 8:09 pm

par **Le Négociateur** Lun Jan 20, 2014 8:23 pm

SUTIL a écrit:Annonce demain soir du line up Caterham, à priori : Kobayashi/Ericsson

cool pour Kobayashi ca fait plaisir
et Ericsson aura sa chance

par **Big one** Lun Jan 20, 2014 8:30 pm

Le Négociateur a écrit:
SUTIL a écrit:Annonce demain soir du line up Caterham, à priori : Kobayashi/Ericsson

cool pour Kobayashi ca fait plaisir
et Ericsson aura sa chance

Ces pilotes sont interchangeables.

Donc bon...

Je vois bien Marcus dominer Kamui.

par **Venom** Lun Jan 20, 2014 10:31 pm

par **superswede** Lun Jan 20, 2014 10:35 pm

Tout le monde à l'air de bien se faire chier chez lotus.

par **Zelkin** Lun Jan 20, 2014 10:45 pm

C'est quand même pas les couleurs définitives chez lotus ? Même si c'est bizarre de présenter un sponsor et une livrée différemment avec si peu d'intervalle...

Sinon les couleurs Inde + Mexique, doux Jésus ça fait perroquet Laughing

par **Nexus6** Lun Jan 20, 2014 10:48 pm

C'est très bon les fajitas au curry pourtant !

par **Big one** Lun Jan 20, 2014 10:49 pm

Zelkin a écrit:C'est quand même pas les couleurs définitives chez lotus ? Même si c'est bizarre de présenter un sponsor et une livrée différemment avec si peu d'intervalle...

Sinon les couleurs Inde + Mexique, doux Jésus ça fait perroquet

Non ça va changer.

Ils ont fait un truc à l'arrache.

Ils vont remplacer les gros bouts rouges pour remplacer par un fil rouge pour intégrer le PDVSA je pense.

par **Nexus6** Mar Jan 21, 2014 12:34 am

Marcus Ericsson sera le premier pilote suédois vu en grand prix depuis Stefan Johansson en...1991.

Entre temps, il y a juste eu Kenny Brack et Bjorn Wirdheim qui ne sont pas passés loin.

par **Zelkin** Mar Jan 21, 2014 12:39 am

Wirdheim il est passé à 100 mètres à Monaco je pense Laughing

par **Nexus6** Mar Jan 21, 2014 12:49 am

Zelkin a écrit:Wirdheim il est passé à 100 mètres à Monaco je pense

Ca n'aurait sans doute rien changé à sa carrière. Et ça ne l'a en tous cas pas empêché de décrocher des tests en fin de saison avec Jordan puis BAR, puis de faire toute la saison 2004 chez Jaguar en tant que 3e pilote.

Mails il n'avait pas beaucoup de budgets, et n'a jamais non plus montré être un pilote extraordinaire.

par **Zelkin** Mar Jan 21, 2014 8:45 am

C'était juste une blague, je sais bien Very Happy

par **J-L** Mar Jan 21, 2014 9:45 am

Nexus6 a écrit:
Zelkin a écrit:Wirdheim il est passé à 100 mètres à Monaco je pense

Ca n'aurait sans doute rien changé à sa carrière.

Le vainqueur de cette course a réussi à faire 5 GP de F1 à la fin de la saison What a Face

Donc peut-être que ça aurait changé sa carrière, ou peut-être pas mrgreen

par **SUTIL** Mar Jan 21, 2014 9:57 am

Van Der Garde est le 3e pilote Sauber.

par **SUTIL** Mar Jan 21, 2014 10:13 am

Di Resta confirmé par Mercedes en DTM, pourrait devenir le 3e pilote Mercedes.

par **BenjiHeikki** Mar Jan 21, 2014 10:38 am

“I got a text message from Tony [Fernandes] saying they need two pay drivers,” Kovalainen told this writer. “So I guess that’s it for me. I was counting on this one 100%, so I have nothing planned now.”

par **SUTIL** Mar Jan 21, 2014 10:39 am

Tout se met en place :

Kovalainen annonce à Adam Cooper qu'il ne sera pas chez Caterham :

“I got a text message from Tony [Fernandes] saying they need two pay drivers,” Kovalainen told this writer. “So I guess that’s it for me. I was counting on this one 100%, so I have nothing planned now.”

Le 3e pilote Caterham serait Robin Frijns selon les médias néerlandais. Quid d'Alexander Rossi et de Will Stevens ?

par **BenjiHeikki** Mar Jan 21, 2014 10:44 am

Stevens compte sur des séances d'essais privés pour se préparer en vue de 2015 : http://www.toilef1.com/Will-Stevens-pense-deja-a-2015.html

Je pense que Rossi pourrait redoubler en GP2 mais j'avoue ne pas avoir de certitudes.

par **Mathieu** Mar Jan 21, 2014 11:15 am

Le feuilleton Lotus-Quantum, qui a quelque peu écorché l’image de l’écurie d’Enstone à la fin de la saison dernière, se poursuit.

Genii Capital, le propriétaire du Lotus F1 Team, et le fonds d’investissement dirigé par Mansoor Ijaz discutent actuellement d’un nouvel accord qui verrait Quantum Motorsports investir encore plus d’argent dans l’équipe. C’est tout du moins ce que prétend Ijaz.

"Aux alentours de la Noël, l’an dernier, je n’ai pas eu d’autre choix que d’activer l’option 2 de notre accord et d’annuler l’option 1", explique Ijaz dans une interview accordée au site GrandPrix247.com.

"La semaine dernière, le 15 janvier, nous [Genii et Quantum, ndlr] avons accepté d’aller de l’avant, avec des objectifs tangibles à atteindre selon des dates intermédiaires précises. L’option 2 équivaut à un financement de grandeur similaire à l’entente initiale – même un peu supérieur en réalité, de sorte de compenser notre retard. Les termes sont largement les mêmes."

L’accord initial entre Genii Capital et Quantum Motorsports, annoncé il y a plus de 200 jours, prévoyait le rachat de 35% des parts du Lotus F1 Team par le fonds d’investissement pour un montant alignant des zéros à donner le vertige.

Interrogé sur l’échéance de ce nouvel accord, Ijaz promet que tout sera réglé au plus tard d’ici quatre semaines.

"Nous avons fixé la conclusion de cet accord à une date qui se situe entre la fin des essais de Jerez (le 31 janvier, ndlr) et le début des essais de Bahreïn le 19 février", affirme-t-il.

Source F1i.com